| Nome: | Graça (ex-Kibo) |
| Comprimento: | 81 m (266 pés) |
| Convidados: | 12 em 6 cabines |
| Equipe: | 14 em 7 cabines |
| Construtor: | Abeking&Rasmussen |
| Designer: | Terence Disdale |
| Designer de interiores: | Terence Disdale |
| Ano: | 2014 |
| Velocidade: | 16,5 nós |
| Motores: | Lagarta |
| Volume: | 2.306 toneladas |
| OMI: | 1012294 |
| Preço: | US$ 140 milhões |
| Custo anual de funcionamento: | US$ 10 – 14 milhões |
| Proprietário: | John Reece |
| Capitão: | Por favor, envie informações! |
O Iate Grace, originalmente chamado Kibo, é um epítome das viagens marítimas de luxo. Este de 81 metros super iate é um produto de Abeking e Rasmussen, um estaleiro de renome conhecido pela sua precisão na construção de iates. Inicialmente o iate foi entregue ao seu proprietário original Alexandre Mamute, em 2014. No entanto, mudou de mãos em 2018 e foi batizado como ‘Grace’.
Após a sua entrega, o Grace Yacht foi aclamado como o segundo maior iate já construído pela Abeking e Rasmussen. Foi um pouco mais curto do que Segredo, carro-chefe do estaleiro, por apenas 20 centímetros. Isto sublinhou o trabalho meticuloso do construtor naval e o compromisso com um design marítimo superior.
O Yacht Grace possui um casco de aço robusto combinado com uma superestrutura leve de alumínio. Esta construção única facilita melhor estabilidade e velocidade na água. Seu poder deriva de um par de Lagarta motores que permitem uma velocidade máxima de 16,5 nós. Além disso, com estes motores, o Grace pode cobrir um alcance notável de 4.500 milhas náuticas a uma velocidade velocidade de cruzeiro de 12 nós.
O apelo estético do iate Grace deve-se ao design visionário de Terence Disdale Design. A empresa realizou o design interior e exterior, dando a Grace uma aparência harmoniosa e luxuosa. Notavelmente, o projeto foi gerenciado por Y.CO, um dos principais corretores de iates do setor.
Em agosto de 2018, Kibo foi colocado à venda por uma quantia considerável de 150 milhões de euros. Logo encontrou um novo dono e recebeu o nome atual, Grace. O iate foi adquirido por John Reece, Diretor Financeiro da INEOS, mostrando a tendência de indivíduos com alto patrimônio líquido por iates luxuosos.
John Reece, o atual proprietário da Grace, é uma figura conhecida no mundo dos negócios. Como CFO da INEOS, uma empresa multinacional de produtos químicos, Reece acumulou um patrimônio líquido de US$ 4,5 bilhões. Seu amor por iates é evidente, já que ele já foi proprietário do Federação New Hampshire, vendido posteriormente para Roberto Lourie que o renomeou como MINHA previsão.
MY Grace é atualmente propriedade de um bilionário John Reece, CFO da INEOS.
O valor estimado do iate Grace é de $140 milhões. No entanto, o preço de um iate pode variar devido a vários fatores, incluindo tamanho, idade e nível de luxo.
Você pode acompanhar a posição atual de Grace aqui!
A partir de agora, o Super iate Grace não está disponível para fretamento.
Abeking e Rasmussen é uma construtora alemã de iates de luxo com sede em Lemwerder, Baixa Saxônia. A empresa foi fundada em 1907 e tem uma longa história na construção de iates de luxo personalizados e de alta qualidade. A empresa é especializada na construção de iates a motor em aço e alumínio. A empresa é considerada uma das construtoras de iates mais respeitadas do mundo, conhecida pelo seu excepcional artesanato e atenção aos detalhes. Projetos notáveis incluem CELÉRIO, Aviva, e Graça.
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O barco não está disponível parafretamento de iate. E o iate não está à venda.
Nossobanco de dados de proprietários de iates tem mais informações sobre iates, o valor dos iates, os proprietários de iates, sua fonte de riqueza e patrimônio líquido.
Informações sobre o iate Proprietário, mais Fotos e Vídeo, seu atual Localização, e o mais recente Notícias.
O iate interior é projetado por Terence Disdale.
Terence Disdale Projeto é uma empresa de design e arquitetura de luxo com sede em Londres, Reino Unido, especializada em projetos residenciais, comerciais e de hospitalidade de alto padrão. A empresa foi fundada por Terence Disdale em 1973 e desde então estabeleceu uma reputação por criar interiores e exteriores elegantes e atemporais para propriedades de luxo e iates em todo o mundo. Eles têm a reputação de criar espaços únicos e personalizados que refletem a personalidade de seus clientes. Eles trabalharam com muitos clientes importantes e receberam vários prêmios por seu trabalho. A empresa tem a reputação de criar interiores e exteriores elegantes e atemporais para propriedades de luxo e iates em todo o mundo. Projetos notáveis incluem: o Blohm & Voss Eclipse, o Lurssen AZUL, o Lurssen Pelorus e a Oceânico Barco dos sonhos.
As propostas do iate foram construídas por Pascoe Internacional. Mais propostas de iates
Uma figura proeminente no mundo dos negócios globais, Alexandre Mamute é um bilionário russo e investidor experiente, nascido em janeiro de 1960. Com um portfólio impressionante de investimentos em vários setores, Mamut deixou uma marca indelével no cenário empresarial nacional e internacional. Ele é um nome associado ao luxo, como exemplifica o Grace Yacht, originalmente chamado de Kibo, que foi construído para ele.
Alexander Mamut levou uma vida pessoal tão intrigante quanto seus empreendimentos profissionais. Ele foi casado com Nadezhda Brezhneva até sua morte prematura em 2002. O casal foi abençoado com três filhos – Nikolay Mamut, Esfir Mamut e Pjotr Mamut.
A perspicácia de investimento de Mamut é demonstrada através da diversidade do seu portfólio. Seu veículo de investimento, AGestão de fundos de capital &NN, detém ações de diversas empresas, de livrarias a editoras. Isso inclui a rede de livrarias com sede no Reino Unido Waterstone, a rede de livrarias com sede em Moscou Amora, e a editora russa Azbuka-Atticus.
Co-propriedade da empresa russa de mídia online Mídia SUP, Mamut também fez incursões significativas no espaço digital. A empresa é popularmente conhecida por seu investimento em Jornal ao vivo, uma comunidade on-line pioneira e Gazeta.ru, um importante site de notícias russo.
Os interesses comerciais de Mamut têm sido diversos e de longo alcance. Certa vez, ele deteve uma participação de 50% na rede de telefonia móvel Evroset, que mais tarde vendeu em 2012 por impressionantes US$ 1 bilhão para Alisher Usmanov. Outra participação notável inclui uma participação substancial na Polimetal. Notavelmente, na década de 1990, Mamut serviu como conselheiro de Boris Yeltsin.
Em linha com seu status de bilionário, Mamut é conhecido por seu estilo de vida luxuoso, que inclui a propriedade de $35 milhões Bombardeiro Desafiador jato particular com o registro OY-NNA.
A riqueza de Mamut também se reflecte nas suas participações imobiliárias, que incluem uma grande residência em Barvikha, perto de Moscou, e uma casa extravagante em Kensington, Londres.
De acordo com estimativas recentes, a Forbes atribuiu a Alexander Mamut patrimônio líquido em impressionantes $2,6 bilhões.
