O Iate Golden Odyssey, originalmente construído como Projeto Tatiana no estimado Lurssen Yachts, representa o auge do artesanato e design de iates. Este carro-chefe foi entregue ao seu proprietário original em 2015, apresentando um design especializado de ninguém menos que Martin Francisco, o mentor também responsável pelo design de Golden Shadow, outra maravilha do mar de propriedade do mesmo príncipe.
Principais conclusões
- A Golden Odyssey foi inicialmente construída por Lurssen Iates projetados por Martin Francis.
- O iate de luxo tem 124 metros de comprimento e acomoda até 36 convidados e 76 equipe e pessoal.
- O proprietário original do iate era Príncipe saudita Khaled bin Sultan al Saud, que era dono do iate por meio de uma empresa offshore.
- O iate foi apreendido e vendido devido a complicações financeiras envolvendo o proprietário original.
- O novo proprietário é um Bilionário chinês com uma queda por embarcações marítimas luxuosas.
- Atualizar:Em setembro de 2024, o Golden Odyssey foi listado para venda, pois seu proprietário chinês aguarda a entrega de seu novo Lurssen iate.
- O valor estimado da Golden Odyssey é de $150 milhões, com um custo anual de funcionamento de cerca de $15 milhões.
Especificações e design excepcionais
Embalando um comprimento impressionante de 124 metros (404 pés) e calado de 4,9 metros, o Iate Golden Odyssey deixa uma impressão significativa. Com uma tonelagem bruta de 7.600, ele apresenta um casco de aço robusto e uma superestrutura de alumínio leve e elegante.
A alimentar esta majestosa embarcação estão dois MTU Motores diesel 20V4000, impulsionando-a a uma impressionante velocidade máxima de 21 nós. Navegando com calma, ele mantém uma velocidade de 11 nós e pode cobrir um alcance de 6.500 nm, prometendo aventuras emocionantes e contínuas em alto mar.
Interiores luxuosos para o máximo conforto
A opulência do Iate Golden Odyssey estende-se aos seus interiores, magistralmente desenhados pelo falecido designer de renome Alberto Pinto. O iate oferece um deck exclusivo do proprietário, equipado com uma suíte do proprietário voltada para a proa e uma suíte da senhora voltada para a popa, ambas acompanhadas de amplos camarins. Este deck é ainda embelezado com um spa com banho turco, sauna a vapor e sala de tratamento. Com capacidade para abrigar 36 convidados e 76 equipe e funcionários, este iate de luxo não oferece falta de espaço e comodidades.
As características notáveis incluem uma grande piscina, um salão de cabeleireiro e beleza, um hospital completo com instalações odontológicas dedicadas e uma sala de consulta médica, exemplificando o extraordinário nível de luxo a bordo.
O proprietário original do Golden Odyssey Yacht
A inicial proprietário do iate estava o príncipe saudita Khaled bin Sultan al Saud. No entanto, os relatórios sugerem que o Príncipe nunca embarcou no iate depois de enfrentar dificuldades financeiras na época da entrega.
No Papéis do Paraíso, documentos vazados revelaram investimentos offshore, e foi divulgado que o príncipe era dono do iate através de uma empresa offshore das Bermudas chamada Acteon Shipping Ltd. Infelizmente, devido ao incumprimento de um empréstimo que usava o iate como garantia, o Golden Odyssey foi apreendido e leiloado em Malta.
A Nova Era do Iate Golden Odyssey
Na sequência destes acontecimentos, o iate foi adquirido por um novo proprietário, um Bilionário chinês, conhecido por seu gosto exigente em design e construção de iates. Este novo proprietário está atualmente em processo de construção de outro grande iate em Lurssen, mostrando sua afinidade com seu artesanato incomparável.
Em 2024 o iate foi listado para venda, enquanto seu dono chinês aguarda a entrega de seu novo Projeto 'DEEP BLUE' de Lurssen.
O preço do luxo
O estimado valor do iate Golden Odyssey é um colossal $150 milhões. No entanto, com tal grandeza vem uma manutenção significativa. Seus custos operacionais anuais totalizam cerca de $15 milhões. É crucial lembrar que o preço de um iate pode variar significativamente com base no seu tamanho, idade, nível de luxo, nos materiais utilizados e na tecnologia implementada na sua construção.
Lürssen Yachts
Lürssen Yachts é uma construtora de iates de luxo com sede em Bremen, Alemanha. A empresa foi fundada em 1875 e é conhecida pela construção de iates a motor sob medida, com tamanhos que variam de 50 a 180 metros de comprimento. Lurssen os iates são conhecidos por seu artesanato de alta qualidade, atenção aos detalhes e uso de tecnologia avançada. A empresa tem a reputação de construir alguns dos maiores e mais complexos iates do mundo e tem uma longa história de trabalho com os melhores designers de iates e arquitetos navais para criar designs de iates inovadores e exclusivos. Os projetos mais notáveis incluem Azam, Dilbar, NORTE, e Xerazade.
DESIGN FRANCISCO
Francisco Design é uma empresa de design de iates fundada pelo renomado designer de iates, Martin Francisco. A empresa começou em Londres e agora está sediada perto de Grasse, na França. Martin Francis começou a projetar iates em 1980. A empresa é especializada no design de iates personalizados de luxo, com foco em desempenho e tecnologia inovadora. Projetos notáveis incluem OSSISSEIA DE OURO, IATE A MOTOR A, e SENTIDOS.
Vendido em leilão
Em outubro de 2022, o iate foi vendido em leilão por $150 milhões.
O iate foi detido em Malta em nome do Deutsche Bank Luxembourg como parte dos seus esforços para executar a sua hipoteca contra ele por dívidas pendentes superiores a 116 milhões de euros.
O proprietário (legal) Kal Marine Limited obteve um empréstimo do banco em 2013 e utilizou o navio como garantia.
O navio foi comprado por uma empresa das Ilhas Virgens Britânicas chamada Leste prosperar paz limitada.
Odisseia Dourada de 80 metros
Golden Odyssey é um substituto para o iate anterior e de mesmo nome de 80 metros dos proprietários. O iate foi renomeado Golden Odyssey II e mais tarde nomeado Grande Oceano.
Iate Grande Oceano
Super iate Grand Ocean foi construído na Blohm&Voss em 1990.
Grand Ocean pode acomodar 14 pessoas e tem um equipe de 25. Ela passou por uma reforma em 2017.
Interior do iate
Abaixo você encontrará algumas fotos do interior do iate Grand Ocean.
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Fretamento de iate
O barco não está disponível parafretamento de iate. O iate foi discretamente colocado à venda, pedindo 385 milhões de euros.
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