Het Gouden Odyssey-jacht, oorspronkelijk gebouwd als Project Tatiana bij het gewaardeerde Lurssen jachten, vertegenwoordigt het toppunt van jachtvakmanschap en -design. Dit vlaggenschip werd in 2015 afgeleverd aan de oorspronkelijke eigenaar en beschikt over een deskundig ontwerp van niemand minder dan Martin Francis, het brein dat ook verantwoordelijk is voor het ontwerp van Golden Shadow, een ander zeewonder dat eigendom is van dezelfde prins.
Samenvatting
- De Golden Odyssey werd oorspronkelijk gebouwd door Lurssen Jachten en ontworpen door Martin Francis.
- Het luxe jacht is 124 meter lang en biedt plaats aan maximaal 36 gasten en 76 bemanningsleden en personeel.
- De oorspronkelijke eigenaar van het jacht was Saoedische prins Khaled bin Sultan al Saud, die het jacht via een offshorebedrijf in eigendom had.
- Het jacht werd in beslag genomen en verkocht vanwege financiële complicaties waarbij de oorspronkelijke eigenaar betrokken was.
- De nieuwe eigenaar is A Chinese miljardair met een voorliefde voor luxe zeeschepen.
- Update: In september 2024 werd Golden Odyssey te koop aangeboden, aangezien haar Chinese eigenaar wacht op de levering van zijn nieuwe Lurssen jacht.
- De geschatte waarde van de Golden Odyssey bedraagt $150 miljoen, met jaarlijkse exploitatiekosten van ongeveer $15 miljoen.
Uitzonderlijke specificaties en ontwerp
Verpakking met een indrukwekkende lengte van 124 meter (404ft) en een diepgang van 4,9 meter, de Gouden Odyssey-jacht laat een grote indruk achter. Met een brutotonnage van 7.600 beschikt ze over een robuuste stalen romp en een slanke, lichtgewicht aluminium bovenbouw.
Er zijn twee mensen die dit majestueuze schip aandrijven MTU 20V4000 dieselmotoren, waardoor ze een indrukwekkende topsnelheid van 21 knopen bereikte. Ze vaart rustig, behoudt een snelheid van 11 knopen en kan een bereik van 6.500 zeemijl afleggen, wat naadloze en spannende avonturen op volle zee belooft.
Luxe interieurs voor ultiem comfort
De weelde van de Gouden Odyssey-jacht strekt zich uit tot haar interieurs, meesterlijk ontworpen door de inmiddels bekende ontwerper Alberto Pinto. Het jacht biedt een exclusief eigenaarsdek uitgerust met een naar voren gerichte eigenaarssuite en een naar achteren gerichte 'madam's suite', beide vergezeld van grote kleedkamers. Dit dek is verder verfraaid met een spa met een hamam, een stoombad en een behandelkamer. Met een capaciteit om te huisvesten 36 gasten en 76 bemanningsleden en medewerkers biedt dit luxe jacht geen tekort aan ruimte en voorzieningen.
Opvallende kenmerken zijn onder meer een groot zwembad, een kap- en schoonheidssalon, een ziekenhuis compleet met speciale tandheelkundige faciliteiten en een doktersspreekkamer, wat het buitengewone niveau van luxe aan boord illustreert.
De oorspronkelijke eigenaar van het Golden Odyssey Yacht
De initiële eigenaar van het jacht was de Saoedische prins Khaled bin Sultan al Saud. Uit rapporten blijkt echter dat de prins nooit aan boord van het jacht is gegaan nadat hij rond de tijd van levering met financiële problemen te maken had gehad.
In de ParadijspapierenUit gelekte documenten kwamen offshore-investeringen naar voren, en dat was ook zo onthuld dat de prins het jacht bezat via een offshorebedrijf uit Bermuda Actaeon Shipping Ltd. Helaas werd de Golden Odyssey, vanwege het in gebreke blijven met een lening waarbij het jacht als onderpand werd gebruikt, in beslag genomen en op Malta geveild.
Het nieuwe tijdperk van het Golden Odyssey-jacht
Na deze gebeurtenissen werd het jacht verworven door een nieuwe eigenaar, a Chinese miljardair, bekend om zijn scherpe smaak in jachtontwerp en -constructie. Deze nieuwe eigenaar is naar verluidt momenteel bezig met het bouwen van een nieuw groot jacht Lurssen, waaruit blijkt dat hij affiniteit heeft met hun ongeëvenaarde vakmanschap.
In 2024 was het jacht te koop aangeboden, terwijl haar Chinese eigenaar wacht op de levering van zijn nieuwe Lurssen 'DEEP BLUE'-project.
Het prijskaartje van luxe
De geschatte waarde van het Golden Odyssey-jacht is maar liefst $150 miljoen. Bij zo’n grootsheid hoort echter ook aanzienlijk onderhoud. Haar jaarlijkse exploitatiekosten bedragen ongeveer $15 miljoen. Het is van cruciaal belang om te onthouden dat de prijs van een jacht kan aanzienlijk variëren op basis van de grootte, leeftijd, luxeniveau, de gebruikte materialen en de technologie die bij de constructie is geïmplementeerd.
Lürssen Yachts
Lürssen Yachts is een luxe jachtbouwer gevestigd in Bremen, Duitsland. Het bedrijf werd opgericht in 1875 en staat bekend om het bouwen van op maat gemaakte motorjachten, met afmetingen variërend van 50 tot 180 meter lang. Lurssen jachten staan bekend om hun hoogwaardige vakmanschap, aandacht voor detail en het gebruik van geavanceerde technologie. Het bedrijf heeft een reputatie voor het bouwen van enkele van 's werelds grootste en meest complexe jachten, en heeft een lange geschiedenis van samenwerking met topjachtontwerpers en scheepsarchitecten om innovatieve en unieke jachtontwerpen te creëren. De meest opvallende projecten zijn onder meer Azzam, Dilbar, NORD, en Scheherazade.
FRANCIS ONTWERP
Francis Design is een jachtontwerpbureau opgericht door de gerenommeerde jachtontwerper, Martin Francis. Het bedrijf begon in Londen en is nu gevestigd in de buurt van Grasse in Frankrijk. Martin Francis begon in 1980 met het ontwerpen van jachten. Het bedrijf is gespecialiseerd in het ontwerpen van luxe jachten op maat, met de nadruk op prestaties en innovatieve technologie. Opmerkelijke projecten zijn onder meer GOUDEN OSYSSEY, MOTORJACHT A, en SENSES.
Verkocht op een veiling
In oktober 2022 werd het jacht op een veiling verkocht voor naar verluidt $150 miljoen.
Het jacht werd in Malta gearresteerd namens Deutsche Bank Luxembourg als onderdeel van haar pogingen om haar hypotheek tegen het jacht af te dwingen wegens uitstaande schulden van meer dan € 116 miljoen.
De (juridische) eigenaar Kal Marine Limited had in 2013 een lening afgesloten bij de bank en had het schip als onderpand gebruikt.
Het schip werd gekocht door een bedrijf op de Britse Maagdeneilanden genaamd Oost-gedijen Peace Limited.
80 meter Gouden Odyssee
Golden Odyssey is een vervanging voor het vorige, gelijknamige jacht van 80 meter van de eigenaren. Het jacht werd omgedoopt tot Golden Odyssey II en kreeg later de naam Grote Oceaan.
Groot Oceaanjacht
Superjacht Grand Ocean werd in 1990 bij Blohm&Voss gebouwd.
Grand Ocean biedt plaats aan 14 gasten en heeft een bemanningsleden van 25. Ze heeft in 2017 een refit gehad.
Jacht interieur
Hieronder vindt u enkele interieurfoto's van het jacht Grand Ocean.
Vermeld SuperYachtFan wanneer u deze informatie deelt
Wanneer u de informatie uit dit artikel gebruikt, vergeet dan niet om de bron te vermelden. SuperYachtFan. Ons team werkt er hard aan om onze lezers nauwkeurige en boeiende inhoud te bieden, en we stellen uw steun op prijs.
Jachtcharter
De boot is niet beschikbaar voorjacht charter. Het jacht stond stilletjes te koop voor een bedrag van 385 miljoen euro.
Onzedatabase voor jachteigenaren heeft meer informatie over jachten, de waarde van jachten, jachteigenaren, hun bron van rijkdom en vermogen.
Meer informatie over dit jacht
Info over de jachten Eigenaar, meer Foto's en video, haar huidige Locatie, en de nieuwste Nieuws.
Plaats een Reactie
Meepraten?Draag gerust bij!