| Nome: | Baton Rouge |
| Comprimento: | 62 m (205 pés) |
| Convidados: | 12 em 6 cabines |
| Equipe: | 16 em 8 cabines |
| Construtor: | Ícone de iates |
| Designer: | Tim Heywood |
| Designer de interiores: | Traseiro traseiro |
| Ano: | 2010 |
| Velocidade: | 16 nós |
| Motores: | MTU |
| Volume: | 1.423 toneladas |
| OMI: | 1010935 |
| Preço: | US$ 75 milhões |
| Custo anual de funcionamento: | US$ 3 – 7 milhões |
| Proprietário: | Martin Bouygues |
| Capitão: | Por favor, envie informações! |
O Iate BATON ROUGE é uma criação do renomado construtor de iates holandês, Ícone de iates, fabricado sob o notável nome de projeto 'Flórida'. Este imponente iate a motor de deslocamento se estende por 62,50 metros (205,05 pés) de comprimento e faz parte do icônico ÍCONE 62m gama, um testemunho de habilidade incomparável e engenharia marítima.
Seu lançamento em maio de 2010 marcou uma adição excepcional ao mundo dos iates de luxo. O BATON ROUGE ostenta um casco robusto de aço, complementado por uma ampla boca de 11,40 metros e um calado de 3,50 metros. O estimado designer Tim Heywood é creditado pelo design elegante do iate, uma confluência de estilo e funcionalidade.
Equipado com um par de alta potência Motores diesel MTU, o iate atinge uma velocidade máxima de 16 nós. Um confortável velocidade de cruzeiro de 12 nós, combinado com um alcance impressionante de mais de 5.000 nm, garantem uma viagem marítima inesquecível neste navio de luxo.
O BATON ROUGE proprietário é o distinto Martin Bouygues. Conhecido mundialmente como um proeminente empresário francês, Martin Bouygues atua como CEO da Bouygues, um conglomerado multinacional com influência significativa nos setores de construção, mídia e telecomunicações. Desde a sua ascensão em 1989, ele guiou a empresa para se tornar uma figura forte na economia francesa.
O nome do iate, BATON ROUGE, tem um valor sentimental para a família Bouygues. A esposa de Martin, Melissa Bouygues, nasceu em Baton Rouge, Louisiana, uma anedota intrigante que provavelmente inspirou o apelido do iate.
O BATON ROUGE o valor é de aproximadamente $75 milhões. Contabilizando sua custos anuais de funcionamento, num montante estimado em cerca de $7 milhões, é claro que o preço de um iate de luxo varia muito, dependendo de vários fatores. Esses fatores incluem o tamanho do iate, a idade, o nível de luxo que oferece e os materiais e tecnologia específicos utilizados em sua construção.
Ícone de iates é um estaleiro holandês especializado no projeto e construção de super iates de luxo. A empresa foi fundada em 2000 e está sediada em Harlingen, Holanda. Eles são conhecidos por construir iates grandes e de alta qualidade. Eles são conhecidos por sua capacidade de lidar com projetos grandes e complexos, e a empresa tem a reputação de entregar iates no prazo e dentro do orçamento. A Icon Yachts também oferece serviços de reforma e manutenção de iates, bem como serviços de design e engenharia de iates personalizados e semi-personalizados.
A empresa foi comprada por 415.000 euros pelo bilionário russoAlexandre Mazanov. Ele também comprou o iate Icon.
Mazanov era acionista da –
Infelizmente, a Icon Yachts faliu no início de 2014, após graves perdas em 2012 e 2013. Desde 2021, o grupo ICON Yachts é propriedade de Micca Ferrero, um proeminente empresário suíço. O estaleiro construiu 4 iates de luxo: Ícone, Baton Rouge, Garota festeirae Basmalina.
Design de Tim Heywood é uma empresa especializada em design de iates. A empresa foi fundada por Tim Heywood, um renomado designer de iates com mais de 40 anos de experiência no setor. Eles fornecem serviços de design para novas construções e reformas e trabalharam em uma ampla variedade de projetos de iates, desde pequenos iates à vela até grandes iates a motor. A empresa está sediada no Reino Unido e é conhecida por criar designs únicos e inovadores que ultrapassam os limites do design de iates. Projetos notáveis incluem UM+, RADIANTE, e AZUL QUÂNTICO.
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O barco não está disponível parafretamento de iate. E o iate não está listado à venda.
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O iate interior é projetado por Traseiro traseiro.
Redman Whitely Dixon (RWD) é um estúdio de design de iates com sede no Reino Unido, fundado em 1984. A RWD é conhecida por seus serviços de design e engenharia de iates de alta qualidade, com foco em desempenho, eficiência e segurança. Os serviços da empresa incluem design de iates, arquitetura naval, design de interiores, gerenciamento de projetos e engenharia. A RWD tem reputação de criar iates inovadores e personalizados e trabalhou com alguns dos principais construtores de iates e estaleiros do mundo. A RWD tem mais de 50 funcionários. Projetos notáveis incluem o Lurssen Al Said, o Federação Fée os Amels Ilona.
O iate possui uma limusine personalizada construída por Meyer Werft. Mais propostas de iates
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