| Naam: | Creole |
| Lengte: | 65m (214ft) |
| Gasten: | 11 |
| Bemanning: | 15 |
| Bouwer: | Camper & Nicholson |
| Ontwerper: | Charles E.Nicholson |
| Interieurontwerper: | Ing. Rus |
| Jaar: | 1927 |
| Snelheid: | 15 |
| motoren: | MTU |
| Volume: | 381 ton |
| IMO: | 8229901 |
| Prijs: | US$ 20 miljoen |
| Jaarlijkse exploitatiekosten: | US$ 2 miljoen |
| Eigenaar: | Alessandra en Allegra Gucci |
| Kapitein: | Stuur aub informatie! |
Het zeiljacht Creole werd gebouwd door Camper & Nicholson in 1927. Ze is ontworpen door Charles E.Nicholson.
Creole voor werd gebouwd Alexander Smith Cochran (1874 -1929), die haar 'Vira' noemde.
CREOLE is een stagzeilschoener van 689 ton, gebouwd in 1927 als VIRA bij Camper en Nicholson's Gosport Yard. Het is het grootste houten zeiljacht ter wereld en het grootste jacht dat op deze werf is gebouwd.
Alexander Smith Cochran, de oorspronkelijke eigenaar, verminderde de hoogte van de masten.
Majoor Maurice Pope noemde het later Creools, naar zijn favoriete gerecht. Sir Connop Guthrie herstelde de masten in 1937 naar hun oorspronkelijke ontwerp.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het gevorderd voor de mijnenjacht en omgedoopt tot Magic Circle. Stavros Niarchos herstelde zijn luxe in 1947 en gebruikte het voor transport.
Van 1978 tot 1983 deed het dienst als zeiltrainingsschip op de Nyborg Søfartskole. Maurizio Gucci restaureerde het in 1982 en liet het na zijn dood in 1995 na aan zijn dochters, Alessandra en Allegra. Het wordt nog steeds gebruikt door de familie Gucci.
Ze was het grootste jacht C&N ooit had gebouwd. Cochran had de Alexander Smith & Sons Carpet Mills van Yonkers geërfd, die in 1929 de grootste tapijtfabrikant in de wereld.
Het zeiljacht wordt aangedreven door MTU motoren. Haar maximale snelheid is 15 knopen. Haar kruissnelheid is 14 knopen. Ze heeft een bereik van ruim 3000 nm.
Het luxe jacht is geschikt voor 11 gasten en een bemanningsleden van 15.
Van het jacht eigenaren Zijn Alessandra en Allegra Gucci. Zij zijn de dochters van Maurizio Gucci.
Haar waarde is $20 miljoen. Haar jaarlijkse exploitatiekosten bedragen ongeveer $2 miljoen. De prijs van een jacht kan sterk variëren, afhankelijk van een aantal factoren, waaronder de grootte, de leeftijd en het luxeniveau van het jacht, evenals de materialen en technologie die bij de constructie ervan zijn gebruikt.
Wanneer u de informatie uit dit artikel gebruikt, vergeet dan niet om de bron te vermelden. SuperYachtFan. Ons team werkt hard om onze lezers nauwkeurige en boeiende inhoud te bieden, en we stellen uw steun op prijs!
Beste Journalist/verslaggever, SuperYachtFan is bereid een speciale aanbieding te doen om uw te ondersteunen journalistieke inspanningen en onderzoek in het maritieme luxesegment. Na ontvangst van de verificatie dat u een artikel – met voldoende credits aan SuperYachtFan – op een ‘gevestigd medium’ heeft gepubliceerd, geven wij u graag gratis toegang tot onze zorgvuldig samengestelde Database van jachteigenaren. Houd er rekening mee dat deze aanbieding onderworpen is aan bepaalde voorwaarden. Bij interesse kunt u hierover meer informatie verstrekken.
De boot is niet beschikbaar voorjachtHandvest. En het jacht staat niet vermeld Te koop.
Onsdatabase voor jachteigenaren heeft meer informatie over jachten, de waarde van jachten, jachteigenaren, hun bron van rijkdom en vermogen.
Info over de jachten Eigenaar, meer Foto's en video, haar huidige Locatie, en de nieuwste Nieuws.
Van het jacht interieur is ontworpen door Ing. Rus.
Dit zijn slechts voorbeeldfoto's. We weten niet zeker welk merk luxe jacht dit aanbiedt superjacht heeft. Meer jachttenders
Zie onze Fotogallerij van dit jacht.
Database jachteigenaren 2024
