| नाम: | क्रियोल |
| लंबाई: | 65मी. (214फीट) |
| अतिथि: | 11 |
| कर्मी दल: | 15 |
| बिल्डर: | कैम्पर और निकोलसन |
| डिजाइनर: | चार्ल्स ई. निकोलसन |
| आंतरिक डिज़ाइनर: | इंग. रूसो |
| वर्ष: | 1927 |
| रफ़्तार: | 15 |
| इंजन: | एमटीयू |
| आयतन: | 381 टन |
| आईएमओ: | 8229901 |
| कीमत: | US$ 20 मिलियन |
| वार्षिक परिचालन लागत: | US$ 2 मिलियन |
| मालिक: | एलेसेंड्रा और एलेग्रा गुच्ची |
| कप्तान: | कृपया जानकारी भेजें! |
The नौकायन नौका क्रियोल द्वारा बनाया गया था कैम्पर और निकोलसन में 1927. वह द्वारा डिज़ाइन किया गया है चार्ल्स ई. निकोलसन.
क्रियोल के लिए बनाया गया था अलेक्जेंडर स्मिथ कोचरन (1874-1929) ने उनका नाम 'वीरा' रखा।
CREOLE एक 689 टन का स्टेसेल स्कूनर है, जिसे 1927 में कैंपर और निकोलसन के गोस्पोर्ट यार्ड में VIRA के रूप में बनाया गया था। यह दुनिया की सबसे बड़ी लकड़ी की नौकायन नौका है और इस यार्ड में निर्मित सबसे बड़ी नौका है।
मूल मालिक अलेक्जेंडर स्मिथ कोचरन ने मस्तूलों की ऊंचाई कम कर दी।
मेजर मौरिस पोप ने बाद में अपने पसंदीदा व्यंजन के नाम पर इसका नाम बदलकर क्रियोल रख दिया। सर कोनोप गुथरी ने 1937 में मस्तूलों को उनके मूल डिजाइन में बहाल किया।
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, इसे माइन हंटिंग के लिए अधिग्रहित कर लिया गया और इसका नाम बदलकर मैजिक सर्कल रख दिया गया। स्टावरोस नियार्कोस ने 1947 में इसकी विलासिता को बहाल किया और इसे परिवहन के लिए इस्तेमाल किया।
1978 से 1983 तक, यह न्यबॉर्ग सोफ़ार्टस्कोले में एक सेल ट्रेनिंग शिप के रूप में काम करता था। मौरिज़ियो गुच्ची ने 1982 में इसे बहाल किया और 1995 में अपनी मृत्यु के बाद इसे अपनी बेटियों, एलेसेंड्रा और एलेग्रा को दे दिया। यह अभी भी गुच्ची परिवार द्वारा उपयोग में है।
वह सबसे बड़ी नौका थी सी एंड एन कोचरन को योनकर की एलेक्जेंडर स्मिथ एंड संस कार्पेट मिल्स विरासत में मिली थी, जो 1929 तक सबसे बड़ा कालीन निर्माता इस दुनिया में।
नौकायन नौका द्वारा संचालित है एमटीयू इंजनइसकी अधिकतम गति 15 नॉट है। परिभ्रमण गति 14 नॉट्स हैइसकी रेंज 3000 एनएम से अधिक है।
इस लक्जरी नौका में निम्नलिखित लोग रह सकते हैं 11 अतिथि और एक कर्मी दल 15 का 15.
नौका का मालिकों हैं एलेसेंड्रा और एलेग्रा गुच्ची। वे बेटियाँ हैं मौरिज़ियो गुच्ची.
उसकी मूल्य $20 मिलियन है। उसकी वार्षिक परिचालन लागत लगभग $2 मिलियन हैं। एक नौका की कीमत कई कारकों पर निर्भर करती है, जिसमें नौका का आकार, आयु और विलासिता का स्तर, साथ ही इसके निर्माण में उपयोग की जाने वाली सामग्री और तकनीक शामिल है।
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