LARRY VAN TUYL • Valeur nette $3,5 milliards • Maison • Yacht • Jet privé • Berkshire Hathaway
Qui est Larry Van Tuyl ?
Larry Van Tuil est le président de Berkshire Hathaway Automobile, l'un des plus grands groupes de concessionnaires en Amérique, avec un chiffre d'affaires de plus de 9 milliards de dollars US$ et 81 concessionnaires indépendants avec plus de 100 franchises dans 10 États américains. Né en 1950, il est marié à Pat Van Tuil.
Le groupe Van Tuyl
L'entreprise était à l'origine connue sous le nom de Groupe Van Tuyl et a été fondé en 1948 par Cecil Van Tuyl, décédé en 2012 à l'âge de 85 ans. Le groupe Van Tuyl est devenu le cinquième groupe de concessionnaires automobiles aux États-Unis, avec 78 concessions vendant 240 000 véhicules par an. En 2015, la famille Van Tuyl a vendu son entreprise à Berkshire Hathaway de Warren Buffet pour 4,1 milliards US$.
VanTrust Immobilier
Larry Van Tuyl est également un investisseur immobilier à travers son VanTrust Immobilier. VanTrust Real Estate est une société de développement immobilier à service complet basée à Kansas City. La société crée des actifs immobiliers pour les portefeuilles internes ainsi que pour les opportunités de cession.
La valeur nette de Larry Van Tuyl
Le valeur nette de la famille Van Tuyl est estimé à $3,5 milliards. Les actifs de Larry Van Tuyl comprennent des actions de Berkshire Hathaway, de VanTrust Real Estate et d'autres investissements.
En conclusion, Larry Van Tuyl est un homme d'affaires très prospère qui possède une vaste expérience dans les secteurs de l'automobile et de l'immobilier. Son succès avec le groupe Van Tuyl et Berkshire Hathaway Automotive a fait de lui l'un des individus les plus riches des États-Unis. Grâce à son VanTrust Real Estate, il a également eu un impact significatif dans le monde du développement immobilier.
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yacht Vanish
Il est le propriétaire du yacht Vanish.
Il possédait un 50 mètres (164 pieds) Westport yacht nommé Vango. Plus tard, il a possédé le 66 mètres Feadship Vanish qu'il a vendu. Elle porte désormais le nom Hampshire et détenue par le directeur d'Ineos André Curry. En 2021, un peu plus grand - mais de style similaire - le yacht a été livré par Feadship aux Pays-Bas.
Le Vanish est alimenté par 2 MTU moteurs, qui offrent un impressionnant vitesse maximale de 18 nœuds, permettant aux clients de voyager rapidement dans un confort et un luxe absolus. La vitesse de croisière de 12 nœuds est parfaite pour ceux qui préfèrent un rythme plus détendu, donnant aux clients la possibilité d'admirer le paysage magnifique et de profiter du voyage. Avec une autonomie de plus de 5 200 milles nautiques, le Vanish est capable de parcourir de longues distances sans avoir besoin de faire le plein, ce qui le rend parfait pour explorer des destinations lointaines.
Le yacht Vanish peut accueillir jusqu'à 12 invités dans le luxe absolu, avec un équipage de 20 dédiés à s'assurer que chaque besoin est satisfait. L'intérieur du yacht est conçu pour offrir le summum du confort et du style, avec une gamme de fonctionnalités qui vous couperont le souffle. L'atrium à trois ponts est un chef-d'œuvre architectural époustouflant, s'élevant du pont principal au solarium, tandis que le club de plage offre une vue permanente depuis le tableau arrière.
Maison Larry Van Tuyl
Où habite Larry Van Tuyl ?
Larry et son épouse Pat van Tuyl vivre dans une grande maison à Vallée du Paradis, Arizona. En août 2017, ils ont acheté un grand complexe (de plusieurs maisons) à Newport Beach, en Californie, pour 55 millions US$. Entre-temps, une de ces maisons a été démolie. Ils construisent maintenant une très grande résidence.
Newport Beach est une ville située dans le comté d'Orange, en Californie, aux États-Unis. Il est situé sur la côte Pacifique et est connu pour ses belles plages, son port pittoresque et son atmosphère haut de gamme. Newport Beach est une destination touristique populaire et attire des millions de visiteurs chaque année.
La ville est célèbre pour ses plages longues, larges et immaculées, idéales pour bronzer, nager et surfer. Newport Beach abrite également la jetée de Newport Beach, un lieu de pêche populaire qui offre une vue imprenable sur la côte.
En plus de ses plages, Newport Beach est également connue pour ses boutiques et ses restaurants animés. La ville abrite plusieurs centres commerciaux haut de gamme, dont Fashion Island et South Coast Plaza, ainsi qu'une gamme de restaurants gastronomiques, de cafés et de bars.
Newport Beach est une destination populaire pour les amateurs de navigation de plaisance et de plaisance, et le port de Newport est l'une des plus grandes installations de navigation de plaisance aux États-Unis. Les visiteurs peuvent louer des bateaux, faire une visite du port ou simplement se détendre et regarder les bateaux passer.
Il est propriétaire d'un tout nouveau (2020) Gulfstream G550 jet privé, avec inscription N711VT. Un G550 a un prix catalogue de $62 millions. L'avion remplace un G280 avec la même immatriculation.
Gulfstream G550
Le Gulfstream G550 est un avion d'affaires long-courrier fabriqué par Gulfstream Aerospace, une filiale de General Dynamics. C'est l'un des jets d'affaires les plus avancés et les plus performants du marché, connu pour sa vitesse, son confort et sa polyvalence.
Le G550 a une autonomie de 6 750 miles nautiques (12 501 km), ce qui lui permet de voler sans escale sur des liaisons long-courriers telles que New York à Hong Kong. Il est équipé de deux moteurs Rolls-Royce et d'une cabine spacieuse et luxueuse pouvant accueillir jusqu'à 19 passagers.
Le G550 est connu pour son avionique et son poste de pilotage avancés, qui offrent au pilote un haut niveau de conscience et de contrôle de la situation. L'avion est équipé d'une suite de systèmes de navigation et de communication avancés, ainsi que d'un certain nombre de caractéristiques de sécurité, notamment un système de vision amélioré, un système d'évitement des collisions routières et un système de surveillance dépendante automatique et de diffusion (ADS-B).
Outre ses performances et ses capacités, le G 550 est également réputé pour son confort et son luxe. L'avion dispose d'une cabine spacieuse et bien aménagée, conçue pour un maximum de confort et de commodité. Il est équipé d'une gamme d'équipements, dont une cuisine complète, des toilettes privées et un système de divertissement.
Mise à jour 2025 !
Il possède désormais un Gulfstream GVII – G600 également immatriculé N711VT.
L'avion portant le numéro de série 73149 a été livré en septembre 2024
Gulfstream G600 (GVII) : ce que vous devez savoir
Le Gulfstream G600—type désigné GVII-G600— est un jet d'affaires ultra-long-courrier conçu pour la vitesse, l'efficacité et une cabine silencieuse. Entré en service en 2019, il se situe dans la gamme Gulfstream entre le G500 et les G700/G800, plus grands. Si vous manquez de temps : pensez 6 600 nm à Mach 0,85, Mach 0,925 max, et un cockpit moderne avec joysticks latéraux à contrôle actif.
Aperçu des performances
- Gamme: jusqu'à 6 600 nm (NBAA IFR) à Mach 0,85 ; ~5 600 nm à Mach 0,90. Mach maximal 0.925.
- Distance de décollage : ~5 700 pieds (SL, ISA, MTOW). Plafond: 51 000 pieds
- Moteurs : 2 × Pratt & Whitney Canada PW815GA (15 680 lbf chacun).
Poste de pilotage et sécurité
- Pont d'envol Symmetry avec joysticks latéraux à contrôle actif plus 10 écrans tactiles pour rationaliser le contrôle des systèmes et équipage coordination.
- EFVS (Enhanced Flight Vision System) avec capacité d'atterrissage pour les opérateurs agréés ; Vision synthétique-PFD standard. :
Cabine et confort
- Taille de la cabine: 1,88 m de haut sur 2,31 m de large ; longueur de la cabine : 13,77 m. Volume : ~1 884 pi3 (53,35 m³).
- Sièges: jusqu'à 19; peut accueillir jusqu'à 10 personnes ; aménagements avec 3 à 4 espaces de vie.
- Fenêtres: 14 fenêtres ovales panoramiques ; système d'air frais à faible altitude de la cabine ~3 255 pieds à 41 000 pieds.
Dimensions et poids
- Longueur: 96 pi 1 po (29,29 m) • Envergure: 94 pi 2 po (28,70 m) • Hauteur: 25 pi 3 po (7,70 m).
- MTOW: 94 600 lb (42 910 kg) • Carburant max: 41 500 lb (18 824 kg).
Certification et mise en service
- Certificats de type et de production de la FAA accordé 28 juin 2019; les premières livraisons ont suivi cette année-là.
Économie d'exploitation (à titre indicatif)
- Nouveau prix (liste) : couramment cité autour $58–60M en 2024-2025 ; les prix réels des transactions varient en fonction des options et des packages de support.
- Marché de l'occasion : exemples de modèles récents généralement annoncés dans le $43–50M gamme selon année/TT/config.
- Coût d'exploitation direct approximatif : les sources estiment environ $9–10 000 $/heure (les hypothèses varient).
Comment cela se compare
- Contre G500:section transversale de cabine similaire ; le G600 ajoute de l'envergure, du carburant et de l'autonomie.
- Contre G650ER:le G650ER offre plus d'autonomie mais une philosophie de cockpit plus ancienne ; le G600 met l'accent sur Symétrie Améliorations du cockpit et de l'efficacité énergétique. (Gulfstream cite un ~12% plus efficace en carburant par rapport aux types de génération précédente pour une mission de 5 000 nm.)
Points clés à retenir
- 6 600 nm gamme de classes avec Mach 0,925 vitesse de pointe et un 5 700 pieds distance de décollage.
- Pont d'envol Symmetry + joysticks latéraux à contrôle actif et EFVS pour une connaissance avancée de la situation.
- Cabine calme et spacieuse (jusqu'à 4 espaces de vie, 14 fenêtres, basse altitude cabine) destiné aux trajets longs et productifs.
- Entré en service en 2019; alimenté par PW815GA moteurs; certifiés par la FAA sous la GVII-G600 taper.
Base de données des propriétaires de yachts
Base de données des propriétaires de yachts SuperYachtFan, 2e trimestre 2026