| ਨਾਮ: | ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਏ |
| ਲੰਬਾਈ: | 143 ਮੀਟਰ (468 ਫੁੱਟ) |
| ਮਹਿਮਾਨ: | 10 ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 20 |
| ਚਾਲਕ ਦਲ: | 10 ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 20 |
| ਬਿਲਡਰ: | ਨੋਬਿਸਕਰਗ |
| ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ: | ਫਿਲਿਪ ਸਟਾਰਕ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ: | ਫਿਲਿਪ ਸਟਾਰਕ |
| ਸਾਲ: | 2017 |
| ਗਤੀ: | 21 ਗੰਢਾਂ |
| ਇੰਜਣ: | MTU |
| ਵਾਲੀਅਮ: | 12,558 ਟਨ |
| IMO: | 1012141 |
| ਕੀਮਤ: | $ 600 ਮਿਲੀਅਨ |
| ਸਲਾਨਾ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ: | US$ 50-75 ਮਿਲੀਅਨ |
| ਮਾਲਕ: | ਐਂਡਰੀ ਮੇਲਨੀਚੇਂਕੋ |
| ਕੈਪਟਨ: | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜੋ! |
ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਏ ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਣੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਨਿੱਜੀ ਯਾਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਚਿੱਟਾ ਮੋਤੀ ਅਤੇ ਯਾਰਡ ਨੰਬਰ 787, ਉਸਨੂੰ ਜਰਮਨ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਨੋਬਿਸਕਰਗ 2017 ਵਿੱਚ.
ਲਗਭਗ ਮਾਪਣਾ 143 ਮੀਟਰ, ਜਾਂ 469 ਫੁੱਟ, ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਨਿੱਜੀ ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਵਜੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਤਿੰਨ ਉੱਚੇ ਮਾਸਟ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬੋਲਡ ਫਿਲਿਪ ਸਟਾਰਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਤੈਰਦੇ ਹੋਏ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਯਾਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।.
ਇਹ ਯਾਟ ਰੂਸੀ ਅਰਬਪਤੀ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਐਂਡਰੀ ਮੇਲਨੀਚੇਂਕੋ, ਜੋ ਕਿ ਆਈਕਾਨਿਕ ਮੋਟਰ ਯਾਟ ਏ ਲਈ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਰਚ 2022 ਤੋਂ, ਮੇਲਨੀਚੇਂਕੋ 'ਤੇ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੈਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਇਟਲੀ ਦੇ ਟ੍ਰਾਈਸਟੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਜ਼ਬਤ ਅਧੀਨ ਹੈ।.
ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸੇਲ-ਅਸਿਸਟਡ ਮੋਟਰ ਯਾਟ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਦੀ ਉੱਨਤ ਸੇਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡੀਜ਼ਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਸਦਾ ਆਕਾਰ, ਆਇਤਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।.
ਇਸ ਯਾਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ ਹੈ 142.81 ਮੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 143 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਗੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਸਦਾ ਇੱਕ ਬੀਮ ਲਗਭਗ ਹੈ 24.88 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਕੁੱਲ ਟਨੇਜ 12,558 ਜੀ.ਟੀ.. ਇਹ ਮਾਪ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ superyacht ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬਜਾਏ।.
ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ A ਵਿੱਚ ਕਈ ਡੇਕ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਤੱਕ ਦੇ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ 20 ਮਹਿਮਾਨ. ਚਾਲਕ ਦਲ ਅੰਕੜੇ ਅਕਸਰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ 54 ਚਾਲਕ ਦਲ ਮੈਂਬਰ, ਇਸ ਆਕਾਰ ਦੀ ਯਾਟ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਝ-ਬੂਝ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।.
ਉਸਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਮਤ ਅਕਸਰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੱਸੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ US$600 ਮਿਲੀਅਨ. ਇਸ ਆਕਾਰ ਦੀ ਯਾਟ ਲਈ ਸਾਲਾਨਾ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਲੱਖਾਂ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।. ਚਾਲਕ ਦਲ, ਬੀਮਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਬਾਲਣ, ਮੂਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਅਜਿਹੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।.
ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡੀਜ਼ਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਉਸਦੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ MTU ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲੇਬਲ-ਪਿਚ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਟ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।.
ਇਹ ਯਾਟ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਦੀ ਉੱਚ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ 21 ਗੰਢਾਂ. ਉਸਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਸਪੀਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ 14 ਅਤੇ 16 ਗੰਢਾਂ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਅਨੁਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਕੋਲ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰੇਂਜ ਵੀ ਹੈ 5,000 ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਲ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸਦੀ ਜਹਾਜ਼ ਯੋਜਨਾ ਉਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਓਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਯਾਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨੇਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।.
ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਨੂੰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਫਿਲਿਪ ਸਟਾਰਕ, ਜਿਸਨੇ ਮੇਲਨੀਚੇਂਕੋ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੋਟਰ ਯਾਟ ਏ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਉਸ ਯਾਟ ਵਾਂਗ, ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਦਾ ਇੱਕ ਦਲੇਰ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹੈ ਜੋ ਰਾਏ ਵੰਡਦਾ ਹੈ ਪਰ ਤੁਰੰਤ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।.
ਉਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ, ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਹਲ ਸ਼ਕਲ, ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਅਗਲਾ ਡੈੱਕ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਮਾਸਟ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਫ੍ਰੀਸਟੈਂਡਿੰਗ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਯਾਟ ਮਾਸਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਮਾਸਟ ਅਕਸਰ 100 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੋਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਟ ਦਾ ਸਿਲੂਏਟ ਬਹੁਤ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।.
ਯਾਟ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਮਹਿਮਾਨ ਖੇਤਰ, ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਾਨ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਨਿੱਜੀ ਸਹੂਲਤਾਂ। ਉਸਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਰਚਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰੀਖਣ ਪੋਡ, ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਵਿਊਇੰਗ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।.
ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਨੋਬਿਸਕਰਗ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਜੋ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰਿਵਾਜ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ superyacht ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ। ਨੋਬਿਸਕ੍ਰਗ ਨੂੰ ਯਾਟਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਰਟੀਫੈਕਟ ਅਤੇ ਸਾਈਕਾਰਾ ਵੀ.
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਨੇਵਲ ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਹਰ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟੀਮ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਯਾਟ ਦੀ ਨੇਵਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੂੰ ਨੋਬਿਸਕ੍ਰਗ ਅਤੇ ਡਾਇਕਸਟ੍ਰਾ ਨੇਵਲ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਿਲਿਪ ਸਟਾਰਕ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ।.
ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਨੂੰ 2017 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਾਲ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਰਮਨੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ ਵਾਧੂ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪੇਨ ਦੇ ਕਾਰਟਾਗੇਨਾ ਵਿੱਚ ਨਵੰਤੀਆ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ, ਉਸਦੇ ਮਾਸਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਯੁੱਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਾਕਾਂਖੀ ਯਾਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ।.
ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਦੀਆਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਸਦਾ ਤਿੰਨ-ਮਾਸਟਡ ਸੇਲਿੰਗ ਰਿਗ ਹੈ। ਯਾਟ ਦੇ ਫ੍ਰੀਸਟੈਂਡਿੰਗ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮਾਸਟ ਉੱਨਤ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਇਹ ਮਾਸਟ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸੇਲ ਪਲਾਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।.
ਕੁੱਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਖੇਤਰ ਲਗਭਗ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ 3,747 ਵਰਗ ਮੀਟਰ. ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨਿੱਜੀ ਯਾਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ, ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਰਿਗ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮੰਗਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।.
ਯਾਟ ਦੇ ਮਸਤੂਲ ਅਤੇ ਰਿਗਿੰਗ ਸਿਰਫ਼ ਸਜਾਵਟੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। superyacht. ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਰਵਾਇਤੀ ਸੇਲਿੰਗ ਸੰਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਉੱਨਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਦਾ ਪੂਰਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਨਿੱਜੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਯਾਟ ਵਿੱਚ ਮਹਿਮਾਨ ਸੂਟ, ਮਾਲਕ ਦੇ ਖੇਤਰ, ਲਾਉਂਜ, ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਾਨ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਕੁਆਰਟਰ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਔਨਬੋਰਡ ਸਿਸਟਮ।.
ਯਾਟ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰੀਖਣ ਪੋਡ. ਇਹ ਦੇਖਣ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਰਾਹੀਂ ਯਾਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਿੱਧਾ ਦੇਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ; ਇਹ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ।.
ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਯਾਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਵੀਮਿੰਗ ਪੂਲ, ਟੈਂਡਰ ਸਟੋਰੇਜ, ਵੱਡੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਡੈੱਕ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕਈ ਅਲਟਰਾ-ਵੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਯਾਟਾਂ ਵਾਂਗ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿੱਜੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੇਰਵੇ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।.
ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। 2017 ਵਿੱਚ, ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਵਿਵਾਦ ਦੇ ਕਾਰਨ ਯਾਟ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਿਬਰਾਲਟਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਾਮਲਾ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਯਾਟ ਨੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ।.
ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਮੁੱਦਾ ਮਾਰਚ 2022 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜਦੋਂ ਇਤਾਲਵੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਟ੍ਰਾਈਸਟੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਿਆ। ਇਹ ਜ਼ਬਤ ਰੂਸ ਦੇ ਯੂਕਰੇਨ ਉੱਤੇ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਂਡਰੇ ਮੇਲਨੀਚੇਂਕੋ ਉੱਤੇ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਇਆ। ਰਾਇਟਰਜ਼ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਕਿ ਯਾਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ €530 ਮਿਲੀਅਨ, ਜਾਂ ਲਗਭਗ US$578 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ।.
ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਰੂਸੀ-ਲਿੰਕਡ ਸੁਪਰਯਾਟ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਹੀ ਹੈ। 2025 ਅਤੇ 2026 ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਯਾਟ ਟ੍ਰਾਈਸਟ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।.
ਯਾਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਜੰਮੀ ਹੋਈ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਡਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਤਕਨੀਕੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਬੀਮਾ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਜਾਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ।.
ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਟ੍ਰਾਈਸਟ, ਇਟਲੀ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੂੰ ਮਾਰਚ 2022 ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 2026 ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਯਾਟ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਈਸਟ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਰਹਿਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਡਰਾਈਡੌਕ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਐਂਕਰੇਜ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ।.
ਕਿਉਂਕਿ ਯਾਟ ਦੇ ਸਥਾਨ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ AIS-ਅਧਾਰਤ ਜਹਾਜ਼ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਾਂ ਯਾਟ-ਟਰੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜ਼ਬਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਇੱਕ ਆਮ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।.
ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਰੂਸੀ ਅਰਬਪਤੀ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਐਂਡਰੀ ਮੇਲਨੀਚੇਂਕੋ. ਉਹ ਖਾਦਾਂ, ਕੋਲਾ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਪਾਰਕ ਹਿੱਤਾਂ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਰੋਕੈਮ ਅਤੇ ਐਸਯੂਈਕੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।.
ਮੇਲਨੀਚੇਂਕੋ ਨੂੰ ਯਾਟਿੰਗ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਣੀਆਂ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਲੱਖਣ ਸੁਪਰਯਾਟਾਂ: ਮੋਟਰ ਯਾਟ ਏ ਅਤੇ ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਯਾਟਾਂ ਫਿਲਿਪ ਸਟਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਯਾਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ।.
2022 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਈ। ਯਾਟ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਵਾਦ ਅਤੇ ਮਾਲਕੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਵਾਲ ਜਾਰੀ ਹਨ।.
ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ A ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ US$600 ਮਿਲੀਅਨ. ਰਾਇਟਰਜ਼ ਨੇ ਲਗਭਗ ਮੁੱਲ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ €530 ਮਿਲੀਅਨ ਜਦੋਂ ਯਾਟ ਨੂੰ 2022 ਵਿੱਚ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ US$578 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਕਰੀਬ ਸੀ।.
ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਵਰਗੀ ਯਾਟ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਕੀਮਤ ਦਾ ਸਹੀ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮੂਲ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ, ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਘਟਾਓ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਸਾਧਾਰਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀ ਕਸਟਮ ਯਾਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਵਿਕਰੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।.
ਉਸਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਕਸਰ ਲਗਭਗ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ US$50 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ US$60 ਮਿਲੀਅਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਪੱਧਰ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਥਿਤੀ।.
ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ US$600 ਮਿਲੀਅਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ 2022 ਵਿੱਚ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਨੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ €530 ਮਿਲੀਅਨ ਦੱਸੀ ਸੀ, ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ US$578 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸੀ।.
ਮਾਰਚ 2022 ਵਿੱਚ ਇਤਾਲਵੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਟ੍ਰਾਈਸਟ, ਇਟਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। 2026 ਵਿੱਚ ਹਾਲੀਆ ਯਾਟ-ਇੰਡਸਟਰੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਉਸਨੂੰ ਟ੍ਰਾਈਸਟ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।.
ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਰੂਸੀ ਅਰਬਪਤੀ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਐਂਡਰੀ ਮੇਲਨੀਚੇਂਕੋ. 2022 ਵਿੱਚ ਮੇਲਨੀਚੇਂਕੋ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਾਟ ਨੂੰ ਇਤਾਲਵੀ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ।.
ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਲਗਭਗ 142.81 ਮੀਟਰ ਮਾਪਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 143 ਮੀਟਰ, ਜਾਂ ਲਗਭਗ 469 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਗੋਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਬੀਮ ਲਗਭਗ 24.88 ਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੁੱਲ ਟਨੇਜ ਲਗਭਗ 12,558 GT ਹੈ।.
ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸੇਲ-ਅਸਿਸਟਡ ਮੋਟਰ ਯਾਟ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੇਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡੀਜ਼ਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਲ ਤਿੰਨ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਸਟ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸੇਲ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।.
ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 21 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਉਸਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਸਪੀਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 14 ਅਤੇ 16 ਗੰਢਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।.
ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਨੂੰ ਫਿਲਿਪ ਸਟਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਮੇਲਨੀਚੇਂਕੋ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਮੋਟਰ ਯਾਟ ਏ ਨੂੰ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਨੇਵਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੂੰ ਨੋਬਿਸਕ੍ਰਗ ਅਤੇ ਡਾਇਕਸਟ੍ਰਾ ਨੇਵਲ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।.
ਮਾਰਚ 2022 ਵਿੱਚ, ਇਤਾਲਵੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਟ੍ਰਾਈਸਟ ਵਿੱਚ ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਿਆ ਜਦੋਂ ਆਂਦਰੇ ਮੇਲਨੀਚੇਂਕੋ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਧੀਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਯਾਟ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਮੁੱਦੇ ਜਾਰੀ ਹਨ।.
ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਆਪਣੇ ਆਕਾਰ, ਤਿੰਨ ਫ੍ਰੀਸਟੈਂਡਿੰਗ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਮਾਸਟ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਫਿਲਿਪ ਸਟਾਰਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰੀਖਣ ਪੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ। ਉਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਾਕਾਂਖੀ ਨਿੱਜੀ ਯਾਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।.
boatinternational.com – ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਯਾਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ
superyachttimes.com – ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ
reuters.com – ਇਟਲੀ ਨੇ ਆਂਦਰੇ ਮੇਲਨੀਚੇਂਕੋ ਦੀ ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਿਆ
megayachtnews.com – ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਰੂਸੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀਆਂ ਯਾਟਾਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ
yachtbuyer.com – S/YA ਯਾਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
yachtharbour.com – ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਦੇ ਮਾਪ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
charterworld.com – ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ
superyachtfan.com – ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ
superyachtfan.com – ਆਂਡਰੇ ਮੇਲਨੀਚੇਂਕੋ ਮਾਲਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ
superyachtfan.com – ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓਜ਼
superyachtfan.com – ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਇੱਕ ਸਥਾਨ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਲੇਖ ਲਾਭਦਾਇਕ ਲੱਗਿਆ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦਿਓ SuperYachtFan ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ। ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਸਹੀ ਯਾਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ, ਮਾਲਕ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖੋਜ, ਅਪਡੇਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੀ ਹੈ superyacht ਸਾਡੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਡੇਟਾ।.
ਯਾਟ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ ਮਾਲਕ, ਵਾਧੂ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ ਕਰੋ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓਜ਼, ਉਸਦਾ ਵਰਤਮਾਨ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਟਿਕਾਣਾ, ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਅਪਡੇਟ ਰਹੋ।.
ਰੂਸੀ ਅਰਬਪਤੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਐਂਡਰੀ ਮੇਲਨੀਚੇਂਕੋ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਫਿਲਿਪ ਸਟਾਰਕ, ਇਸ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉੱਨਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੂਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੇਰਵੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿੱਜੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਪਲਬਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਕ ਸਪੇਸ ਦੀ ਸਮਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੇਲਨੀਚੇਂਕੋ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਯਾਟ ਏ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫੋਟੋਆਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਏ ਮੇਲਨੀਚੇਂਕੋ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਯਾਟ ਨਾਲੋਂ ਗਰਮ, ਵਧੇਰੇ ਕਲਾਸਿਕ ਸ਼ੈਲੀ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਂਦਰੇ ਮੇਲਨੀਚੇਂਕੋ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੇ ਯਾਟ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕਈ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਆਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕਲਾਸਿਕ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਏ ਕਈ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਏ ਸਮਰੱਥ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
Melnichenko ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਫਿਲਿਪ ਸਟਾਰਕ ਇੱਕ ਯਾਟ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜਾ ਨਿਕਲਿਆ ਜੋ ਨਿੱਜੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
Sailing Yacht A ਸਿਰਫ ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਚਾਰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਟੈਂਡਰਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨ ਦੇ ਪੂਰਕ ਹਨ। ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਫਿਲਿਪ ਸਟਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਦੇ ਮਾਣਯੋਗ ਲੋਇਡ ਸਟੀਵਨਸਨ ਬੋਟ ਬਿਲਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਇਹ ਟੈਂਡਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨਾਮੇ ਹਨ।
ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਲੋਇਡ ਸਟੀਵਨਸਨ ਬੋਟਬਿਲਡਰਜ਼ ਨੂੰ ਕਸਟਮ-ਬਿਲਟ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਉੱਨਤ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਟੈਂਡਰਾਂ, ਯਾਟਾਂ ਅਤੇ ਮਾਹਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। Sailing Yacht A ਲਈ ਟੈਂਡਰਾਂ 'ਤੇ ਫਿਲਿਪ ਸਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਹਿਯੋਗ, ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਯਾਟ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਆਂਦਰੇ ਮੇਲਨੀਚੇਂਕੋ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਪਤਲੀ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਪੀਡਬੋਟ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਪਾਣੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ। ਟੈਂਡਰ 1 ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਬਚਣ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਚਾਲਕ ਦਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ
ਟੈਂਡਰ 2 ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਦੋਵਾਂ ਮੌਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਯਾਟ ਤੋਂ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨੇੜਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੱਕ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟੈਂਡਰ 3 ਸਾਰੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪੈਨੋਰਾਮਾ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਯਾਤਰੀ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਚੌਥੇ ਟੈਂਡਰ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਘੱਟ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਮੁਖੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਯਾਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਫਿਲਿਪ ਸਟਾਰਕ ਅਤੇ ਲੋਇਡ ਸਟੀਵਨਸਨ ਬੋਟ ਬਿਲਡਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟੈਂਡਰ ਹੋਏ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਕਲਾ ਦੇ ਕੰਮ ਵੀ ਹਨ।
ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਦੇ ਟੈਂਡਰਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੁਚੱਜੇ ਯਤਨਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। superyacht ਅਨੁਭਵ. ਫਿਲਿਪ ਸਟਾਰਕ ਦੇ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲੋਇਡ ਸਟੀਵਨਸਨ ਬੋਟ ਬਿਲਡਰਜ਼ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮੁਹਾਰਤ ਤੱਕ, ਹਰੇਕ ਟੈਂਡਰ ਉੱਤਮਤਾ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਖੁਦ ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਚ ਏ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ
ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ!