Il possède un Cessna Citation 750X jet privé. Le jet a une immatriculation VP-CFP (Clive Frederick Palmer). Le jet a été construit en 1997. Il a une valeur d'environ 5 millions de dollars US$.
Le Citation X (souvent appelé Citation 750X ou simplement Citation Ten) est un avion d'affaires super-intermédiaire produit par Cessna, une filiale de Textron Aviation. Voici ce que vous devez savoir sur cet avion emblématique :
L'avion civil le plus rapide : lors de sa sortie, le Citation X a été salué comme l'avion civil le plus rapide au monde, avec une vitesse de pointe de Mach 0,935, juste en dessous de la vitesse du son.
Période de production : Le Citation X a été produit entre 1996 et 2018. Au cours de sa durée de vie, il a subi diverses mises à jour et améliorations.
Autonomie : L'avion dispose d'une autonomie importante, capable d'effectuer des vols transcontinentaux avec une autonomie d'environ 3 460 milles marins (6 408 km).
Moteurs : Propulsé par deux turboréacteurs à double flux Rolls-Royce AE3007C, le jet offre non seulement une vitesse impressionnante, mais également des capacités de croisière efficaces.
Cabine : Le Citation X est réputé pour sa cabine spacieuse, pouvant accueillir confortablement jusqu'à 12 passagers. L'intérieur est généralement configuré avec des sièges club doubles et propose des équipements adaptés aux voyages d'affaires ou de loisirs.
Cockpit et avionique : L'avion dispose d'un cockpit moderne équipé de la suite avionique Honeywell Primus 2000, offrant aux pilotes des outils de pointe pour la navigation et la communication.
Performance : L’une de ses caractéristiques distinctives est sa capacité de décollage court, lui permettant d’opérer à partir d’aéroports que de nombreux avions à réaction de sa catégorie ne peuvent pas utiliser. Il dispose également d'un plafond de service de 51 000 pieds.
Efficacité économique : tout en étant un avion à grande vitesse, le Citation X offre des coûts opérationnels compétitifs, ce qui en fait un favori parmi les services d'affrètement et les services de vols d'entreprise.
Successeur : Le Citation X a été remplacé par le Citation X+, qui présentait des moteurs mis à jour, une avionique améliorée et d'autres améliorations, repoussant encore les limites de ce que les avions d'affaires pouvaient réaliser.
Héritage : L'héritage du Citation X dans le monde de l'aviation privée est bien établi. En tant que l'un des fleurons de la famille Citation de Cessna, il a établi des références en matière de vitesse et de performances dans le secteur des avions d'affaires.
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