| Nombre: | cuña también |
| Longitud: | 65 m (213 pies) |
| Huéspedes: | 12 en 6 camarotes |
| Multitud: | 18 en 9 camarotes |
| Constructor: | Feadship |
| Diseñador: | Philippe Starck |
| Diseñador de interiores: | Philippe Starck |
| Año: | 2002 |
| Velocidad: | 16 nudos |
| Motores: | Caterpillar |
| Volumen: | 1.300 toneladas |
| OMI: | 8989862 |
| Precio: | $55 millones |
| Costo de funcionamiento anual: | US$ 3 – 7 millones |
| Dueño: | Tarifas Issam |
| Capitán: | ¡Por favor envíe información! |
Elcuña de yate también es una creación del famoso diseñador francés Philippe estrella. ella era la mas grandeFeadship construido en el momento de su lanzamiento.
Ella es impulsada por 2 motores oruga. Que le traen una velocidad máxima de 16 nudos. Su la velocidad de crucero es de 15 nudos. Ella tiene un alcance de 4.700nm.
Sus superestructuras comprenden formas redondas armoniosas y ventanas altas con marcos de madera. El decoración de interiores de la Feadship yate sorprenderá a los no acostumbrados al estilo de Starck, ya que habitualmente el diseñador mezcla estilos y épocas.
Algunas partes son simplemente hermosas, como el gran salón y el dormitorio del propietario. Otras partes sufren de cierta frialdad, como el comedor.
La cubierta inferior incluye dos garajes para las ofertas. Con acceso hacia la plataforma de baño en popa. Hay cuatro camarotes de invitados (a popa), la sala de máquinas (al centro) y multitud cuartos (adelante).
La primera cubierta alberga el gran salón (a popa). Y un tramo que contiene las escaleras, los ascensores, la cocina (al centro), el comedor. Hay otros tres camarotes de invitados (adelante).
El yate puede acomodar 12 invitados y tiene un multitud de 18. La segunda cubierta está completamente dedicada al uso del propietario con un salón (a popa), el área de "escaleras y ascensores" (al centro), un camarote de invitados a estribor, el vestidor del propietario a babor y la suite panorámica del propietario ( adelante).
La tercera cubierta alberga un salón panorámico (a popa), el área de "escaleras y ascensores" (al centro), el camarote del capitán y la timonera (adelante).
El solarium del yate de lujo alberga un espléndido jacuzzi rodeado de un solárium circular protegido por una cubierta. (fuente: www.yachtspotter.com).
superyateWedge Too a menudo se puede encontrar en Mónaco, con un negroRolls Royce Phantom aparcó frente a ella.
el yate dueño es Tarifas Issam.
Issam Fares es un empresario libanés-estadounidense, filántropo y ex viceprimer ministro del Líbano.
Fares construyó su fortuna en la industria de la construcción y luego expandió sus intereses comerciales para incluir bienes raíces, telecomunicaciones y medios.
Su el valor es $55 millones. Su los costes de funcionamiento anuales rondan los $5 millones. El precio de un yate puede variar mucho dependiendo de una serie de factores, incluidos el tamaño, la edad y el nivel de lujo del yate, así como el precio de costo de los materiales y tecnología utilizados en su construcción.
Feadship es una empresa holandesa de construcción de yates, con sede en Aalsmeer y Kaag, Países Bajos. Fue fundado en 1949 y es considerado uno de los constructores de yates más prestigiosos y exclusivos del mundo. Feadship se especializa en la construcción de yates a motor de lujo hechos a medida, que varían en tamaño desde 40 metros hasta más de 100 metros de eslora. Feadship Los yates son conocidos por su artesanía excepcional, diseño innovador y uso de tecnología avanzada. La compañía también ofrece una amplia gama de servicios, que incluyen diseño, ingeniería y construcción de yates, así como soporte y mantenimiento posventa. Feadship los yates son muy buscados por personas adineradas y celebridades de todo el mundo, y la compañía ha construido yates para muchos clientes de alto perfil. Feadship es una cooperación entre los constructores de yates De Vries y Van Lent. Los proyectos notables incluyen ana, SYMPHONY, y Faith.
Philippe Starck es un arquitecto y diseñador industrial francés. Comenzó su carrera, pero pronto fundó su propia firma de diseño. Comenzó con el diseño de interiores en la década de 1980 y luego diseñó edificios como oficinas, hoteles y museos. Su Salif jugoso, un exprimidor de cítricos diseñado en 1990 para Alessi, es considerado un ícono del diseño industrial y ha sido exhibido en las colecciones permanentes de varios museos. También ha diseñado varios yates grandes, como Sailing Yacht A (Yate de vela A), Yate a motor A, El yate VENUS de Steve Jobs.
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El barco no está disponible paraAlquiler de yatesDesde 2024 el yate está catalogado En venta, pido 49 millones de euros.
Nuestrobase de datos de propietarios de yates tiene más información sobre yates, el valor de los yates, propietarios de yates, su fuente de riqueza y valor neto.
Información sobre el yate Dueño, más Fotos y video, su actual Ubicación, y lo último Noticias.
Base de datos de propietarios de superyates 2025
El interior del yate está diseñado por Philippe Starck.
El yate tiene un Rolls Royce Phantom negro como auxiliar. Sigue al yate por la Costa Azul. Ella también tiene una gran embarcación RIB, construida por Special Craft. Más ofertas de yates
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