| Nombre: | LADY ESTHER (anteriormente: Hanse, Insignia, Lou Spirit) |
| Longitud: | 60 m (197 pies) |
| Huéspedes: | 12 |
| Multitud: | 15 |
| Constructor: | Elsflether Werft GmbH & Co |
| Diseñador: | Diseños de Luiz de Basto, Vripack |
| Diseñador de interiores: | Diseños de Luiz de Basto |
| Año: | 1979 |
| Motores: | ORUGA |
| Velocidad: | 15 |
| Volumen: | 780 toneladas |
| OMI: | 8862650 |
| Precio: | $40,000,000 |
| Dueño: | Vicente Boluda Fos (multimillonario español) |
Construido en 1979 por Elsflether Werft GmbH & Co. KG en Alemania, Señora Esther Es un yate a motor clásico con un legado verdaderamente cautivador. Originalmente lanzado como HanseTambién se le ha conocido como Insignia y Lou Spirit a lo largo de los años. Con 60 metros de eslora (tras una ampliación de 5 metros), destaca por su diseño atemporal, su impresionante rendimiento y su fascinante cadena de propietarios.
Su casco de acero y su superestructura de aluminio son obra de diseñadores y arquitectos navales experimentados. El estilo exterior fue moldeado en parte por Diseños de Luiz de BastoEl diseño de interiores también estuvo a cargo de la misma firma. La arquitectura naval corresponde a Alpha Marine Ltd y otros.
Lady Esther está impulsada por 2 motores Caterpillar, dándole un velocidad máxima de 15 nudosTiene una capacidad de combustible de 74.500 litros, lo que le proporciona una excelente autonomía de crucero y resistencia para viajes prolongados.
Fue diseñada para garantizar la comodidad tanto de los huéspedes como de multitud, lo que la hace adecuada tanto para uso privado como para alquiler de lujo.
Uno de los capítulos más intrigantes de su historia llegó en 2005, cuando Lady Esther (entonces todavía llamada Hanse) fue comprada brevemente por Paul Allen, cofundador de MicrosoftLa adquirió junto con ella. amarre en Antibes, FranciaAunque Allen vendió el yate poco después, conservó el amarre, que más tarde serviría como hogar para su yate de 126 metros. yate pulpoHoy en día, ese mismo atracadero lo utiliza el el icónico Dilbar.
En la actualidad, Lady Esther es propiedad de Vicente Boluda Fos, un destacado multimillonario y magnate marítimo español. El yate lleva el nombre de su esposa, Esther Pastor Tomás.
Vicente Boluda Fos es:
Bajo su liderazgo, Boluda Corporación ha crecido hasta operar más de 400 remolcadores en 100 puertos en 18 países de cuatro continentes.
Clasificado como #545 entre los yates más grandes del mundo, Lady Esther es también el segundo yate más grande jamás construido por Elsflether Werft GmbH & Co. KG.
En 2024 y 2025, Lady Esther experimentó una transformación integral en Damen Maaskant que incluyó una ampliación de 50 a más de 60 metros de longitud.
Se amplió parte de su superestructura de aluminio y se añadieron dos modernas cubiertas abiertas, incluyendo un solárium con un gran jacuzzi contemporáneo. El equipo de interiores del propietario, en colaboración con Vripack, rediseñó los interiores para garantizar un confort de lujo y la integración perfecta de tecnologías de vanguardia.
Elsflether Werft GmbH & Co. KG es un histórico astillero alemán ubicado en Elsfleth, Baja Sajonia. Fundada a principios del siglo XX, la empresa se forjó una reputación por la construcción y reparación de una amplia gama de embarcaciones, desde yates de lujo y buques de investigación hasta buques navales y comerciales. Conocida por su ingeniería de precisión y artesanía tradicional, Elsflether Werft desempeñó un papel destacado en la industria marítima alemana durante más de un siglo. Una de sus construcciones más reconocidas es el astillero de 60 metros. superyate Lady Esther. Elsflether también construyó la magna grecia.
Luis de Basto es un diseñador de yates, arquitecto y diseñador de interiores con sede en Miami, Florida. Tiene más de 20 años de experiencia en el diseño de yates y ha diseñado una amplia gama de yates. Es licenciado en arquitectura naval e ingeniería marina por la Universidad Federal de Río de Janeiro y ha trabajado en la industria de la navegación durante más de 20 años. Es bien conocido por su estética limpia y moderna y ahora es uno de los diseñadores de yates más respetados del mundo. Proyectos notables incluyen el Oceanco dar, y el interior de SALUZI.
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Base de datos de propietarios de yates de SuperYachtFan, segundo trimestre de 2026
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