| İsim: | LADY ESTHER (eski: Hanse, Insignia, Lou Spirit) |
| Uzunluk: | 60 m (197 ft) |
| Misafirler: | 12 |
| Mürettebat: | 15 |
| İnşaatçı: | Elsflether Werft GmbH & Co |
| Tasarımcı: | Luiz de Basto Tasarımları, Vripack |
| İç Mimar: | Luiz de Basto Tasarımları |
| Yıl: | 1979 |
| Motorlar: | TIRTIL |
| Hız: | 15 |
| Hacim: | 780 ton |
| IMO: | 8862650 |
| Fiyat: | $40,000,000 |
| Mal sahibi: | Vicente Boluda Fos (İspanyol milyarder) |
1979 yılında Almanya'da Elsflether Werft GmbH & Co. KG tarafından inşa edilmiştir. Leydi Esther gerçekten büyüleyici bir mirasa sahip klasik bir motor yattır. Başlangıçta Hanse, yıllar boyunca Insignia ve Lou Spirit olarak da bilindi. 5 metrelik bir uzatmanın ardından 60 metre uzunluğunda olan bu tekne, zamansız tasarımı, etkileyici performansı ve büyüleyici sahip zinciriyle öne çıkıyor.
Çelik gövdesi ve alüminyum üst yapısı deneyimli tasarımcıların ve gemi mimarlarının eseridir. Dış tasarım kısmen şu şekilde şekillenmiştir: Luiz de Basto Tasarımları, iç tasarımı da aynı firma tarafından yönetilmektedir. Deniz mimarisi kredileri Alpha Marine Ltd ve diğerlerine aittir.
Leydi Esther tarafından desteklenmektedir 2 Caterpillar motoru, ona bir 15 knot azami hız74.500 litrelik yakıt kapasitesi, ona mükemmel seyir menzili ve uzun yolculuklar için dayanıklılık sağlıyor.
Hem misafirlerin hem de misafirlerin konforunu sağlamak için tasarlandı mürettebatBu sayede hem özel kullanıma hem de lüks kiralamaya uygun hale geliyor.
Hikayesindeki en ilgi çekici bölümlerden biri, 2005 yılında Leydi Esther'in (o zamanlar hala Hanse adıyla anılıyordu) kısa bir süreliğine bir İngiliz tarafından satın alınmasıyla yaşandı. Microsoft'un kurucu ortağı Paul AllenOnu da beraberinde aldı Fransa'nın Antibes kentindeki rıhtımAllen yatı kısa bir süre sonra satmış olsa da, daha sonra 126 metrelik teknesinin evi olarak hizmet verecek olan iskeleyi elinde tuttu. yat AhtapotBugün aynı rıhtım, simgesel Dilbar.
Bugün Leydi Esther'in mülkiyeti Vicente Boluda Fos, tanınmış bir İspanyol milyarder ve denizcilik kralı. Yat, eşi Esther Pastor Tomas'ın adını taşıyor.
Vicente Boluda Fos:
Onun liderliğinde Boluda Corporación, dört kıtada 18 ülkede 100 limanda 400'den fazla römorkör işletmeye başladı.
Dünyanın en büyük yatları arasında #545 olarak sıralanan Lady Esther, aynı zamanda Elsflether Werft GmbH & Co. KG tarafından inşa edilen en büyük ikinci yat olma özelliğini taşıyor.
2024 ve 2025 yıllarında Leydi Esther kapsamlı bir dönüşüm geçirdi Kadın Maaskant Bunlar arasında uzunluğu 50 metreden 60 metrenin üzerine çıkan bir uzatma da yer alıyor.
Alüminyum üst yapısının bir kısmı genişletildi ve büyük çağdaş bir jakuziye sahip güneşlenme terası da dahil olmak üzere iki modern açık güverte eklendi. Sahibinin iç mekan ekibi, Vripack ile iş birliği yaparak, lüks konforu ve son teknolojilerin kusursuz entegrasyonunu sağlamak için iç mekanları yeniden tasarladı.
Elsflether Werft GmbH & Co. KG, Aşağı Saksonya'daki Elsfleth'te bulunan tarihi bir Alman tersanesidir. 1900'lerin başında kurulan şirket, lüks yatlardan ve araştırma gemilerinden donanma ve ticari gemilere kadar çok çeşitli gemiler inşa edip onararak ün kazanmıştır. Hassas mühendisliği ve geleneksel işçiliğiyle bilinen Elsflether Werft, bir asırdan fazla bir süredir Alman denizcilik sektöründe önemli bir rol oynamıştır. En tanınmış yapılarından biri 60 metrelik süper yat Leydi Esther. Elsflether ayrıca inşa etti Magna Yunanistan.
Luiz De Basto Miami, Florida'da yaşayan bir yat tasarımcısı, mimar ve iç mimardır. Yat tasarımında 20 yıldan fazla deneyime sahiptir ve çok çeşitli yatlar tasarlamıştır. Rio de Janeiro Federal Üniversitesi'nden gemi inşaatı ve deniz mühendisliği diplomasına sahiptir ve 20 yıldan fazla bir süredir yatçılık sektöründe çalışmaktadır. Temiz ve modern estetiğiyle tanınıyor ve şu anda dünyanın en saygın yat tasarımcılarından biri. Önemli projeler şunları içerir: Oceanco DARve iç kısmı SALUZİ.
Bu makaledeki bilgileri kullanırken lütfen kaynak göstermeyi unutmayın. SüperYatFan. Ekibimiz okuyucularımıza doğru ve ilgi çekici içerik sağlamak için çok çalışıyor ve desteğiniz için teşekkür ederiz!
Canım Gazeteci/MuhabirSuperYachtFan, sizi desteklemek için özel bir teklif sunmaya hazır. Gazetecilik çabaları ve araştırmaları denizcilik lüks segmentinde. Bir makaleyi - SuperYachtFan'a yeterli kaynak gösterilerek - 'yerleşik bir ortamda' yayınladığınızın doğrulanmasının ardından, titizlikle derlenen makalemize ücretsiz erişim sağlamaktan memnuniyet duyarız. Yat Sahipleri Veritabanı. Bu teklifin belirli koşullara tabi olduğunu, ilginiz üzerine bu teklifle ilgili daha fazla ayrıntının sağlanabileceğini lütfen unutmayın.
SuperYachtFan Yat Sahipleri Veritabanı 2. Çeyrek 2026
SuperYachtFan Yat Sahipleri Veritabanı 2. Çeyrek 2026
