| Nome: | LADY ESTHER (ex: Hanse, Insignia, Lou Spirit) |
| Lunghezza: | 60 m (197 piedi) |
| Ospiti: | 12 |
| Equipaggio: | 15 |
| Costruttore: | Elsflether Werft GmbH & Co |
| Progettista: | Luiz de Basto Designs, Vripack |
| Arredatore d'interni: | Luiz de Basto Designs |
| Anno: | 1979 |
| Motori: | BRUCO |
| Velocità: | 15 |
| Volume: | 780 tonnellate |
| IMO: | 8862650 |
| Prezzo: | $40,000,000 |
| Proprietario: | Vicente Boluda Fos (miliardario spagnolo) |
Costruito nel 1979 da Elsflether Werft GmbH & Co. KG in Germania, Lady Esther è uno yacht a motore classico con un'eredità davvero accattivante. Originariamente varato come Hanse, nel corso degli anni è stata conosciuta anche come Insignia e Lou Spirit. Con i suoi 60 metri di lunghezza, dopo un'estensione di 5 metri, si distingue per il suo design senza tempo, le prestazioni impressionanti e un'affascinante serie di armatori.
Lo scafo in acciaio e la sovrastruttura in alluminio sono opera di progettisti e architetti navali esperti. Lo stile esterno è stato modellato in parte da Luiz de Basto Designs, con il design degli interni curato dallo stesso studio. I progetti di architettura navale sono stati affidati ad Alpha Marine Ltd e ad altri.
Lady Esther è alimentata da 2 motori Caterpillar, dandole un velocità massima di 15 nodiLa capacità del serbatoio di carburante è di 74.500 litri, il che le garantisce un'eccellente autonomia di crociera e resistenza per viaggi più lunghi.
È stata progettata per garantire il comfort sia agli ospiti che equipaggio, rendendola adatta sia all'uso privato che al noleggio di lusso.
Uno dei capitoli più intriganti della sua storia risale al 2005, quando Lady Esther (allora ancora chiamata Hanse) fu brevemente acquistata da Il co-fondatore di Microsoft Paul Allen. L'ha acquisita insieme a lei posto barca ad Antibes, FranciaSebbene Allen vendesse lo yacht poco dopo, mantenne il posto barca, che in seguito sarebbe servito come alloggio per il suo yacht di 126 metri. polpo dell'yachtOggi, quello stesso posto barca è utilizzato dal l'iconico Dilbar.
Oggi, Lady Esther è di proprietà di Vicente Boluda Fos, un importante miliardario spagnolo e magnate del settore marittimo. Lo yacht prende il nome da sua moglie, Esther Pastor Tomas.
Vicente Boluda Fos è:
Sotto la sua guida, la Boluda Corporación è cresciuta fino a gestire oltre 400 rimorchiatori in 100 porti in 18 paesi su quattro continenti.
Classificato #545 tra gli yacht più grandi del mondo, Lady Esther è anche il secondo yacht più grande mai costruito da Elsflether Werft GmbH & Co. KG.
Nel 2024 e nel 2025 Lady Esther ha subito una trasformazione completa presso Damen Maaskant che prevedeva un'estensione da 50 a oltre 60 metri di lunghezza.
Parte della sua sovrastruttura in alluminio è stata ampliata e sono stati aggiunti due moderni ponti aperti, tra cui un prendisole con una grande vasca idromassaggio moderna. Il team di interior design dell'armatore, in collaborazione con Vripack, ha riprogettato gli interni per garantire un comfort lussuoso e la perfetta integrazione di tecnologie all'avanguardia.
Elsflether Werft GmbH & Co. KG è uno storico cantiere navale tedesco con sede a Elsfleth, in Bassa Sassonia. Fondata all'inizio del 1900, l'azienda si è costruita una solida reputazione per la costruzione e la riparazione di un'ampia gamma di imbarcazioni, dagli yacht di lusso alle navi da ricerca, fino alle navi militari e commerciali. Nota per la sua ingegneria di precisione e la sua maestria artigianale tradizionale, Elsflether Werft ha svolto un ruolo di rilievo nell'industria marittima tedesca per oltre un secolo. Una delle sue costruzioni più note è il 60 metri. superyacht Lady Esther. Elsflether costruì anche Magna Grecia.
Luiz De Basto è uno yacht designer, architetto e interior designer con sede a Miami, in Florida. Ha più di 20 anni di esperienza nella progettazione di yacht e ha progettato una vasta gamma di yacht. Si è laureato in architettura navale e ingegneria navale presso l'Università Federale di Rio de Janeiro e ha lavorato nel settore della nautica da oltre 20 anni. È noto per la sua estetica pulita e moderna ed è ora uno dei designer di yacht più rispettati al mondo. Progetti degni di nota includono il Oceanco DAR, e l'interno di SALUZI.
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Database dei proprietari di yacht di SuperYachtFan - Secondo trimestre 2026
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