| Name: | LADY ESTHER (ehemals: Hanse, Insignia, Lou Spirit) |
| Länge: | 60 m (197 Fuß) |
| Gäste: | 12 |
| Besatzung: | 15 |
| Bauherr: | Elsflether Werft GmbH & Co |
| Designer: | Luiz de Basto Designs, Vripack |
| Innenarchitekt: | Luiz de Basto Designs |
| Jahr: | 1979 |
| Motoren: | RAUPE |
| Geschwindigkeit: | 15 |
| Volumen: | 780 Tonnen |
| Meiner Meinung nach: | 8862650 |
| Preis: | $40,000,000 |
| Eigentümer: | Vicente Boluda Fos (spanischer Milliardär) |
Erbaut 1979 von der Elsflether Werft GmbH & Co. KG in Deutschland, Lady Esther ist eine klassische Motoryacht mit einem wahrhaft faszinierenden Erbe. Ursprünglich gestartet als Hanse, im Laufe der Jahre auch als Insignia und Lou Spirit bekannt. Mit einer Länge von 60 Metern – nach einer Verlängerung um 5 Meter – besticht sie durch ihr zeitloses Design, ihre beeindruckende Leistung und ihre faszinierende Eignerkette.
Ihr Stahlrumpf und die Aluminium-Überstruktur sind das Werk erfahrener Designer und Schiffsarchitekten. Das äußere Design wurde teilweise geprägt von Luiz de Basto Designs, wobei auch die Innenarchitektur von derselben Firma geleitet wurde. Für die Schiffsarchitektur zeichnen Alpha Marine Ltd und andere verantwortlich.
Lady Esther wird betrieben von 2 Caterpillar-Motoren, gab ihr ein Höchstgeschwindigkeit von 15 KnotenSie verfügt über ein Treibstoffvolumen von 74.500 Litern, was ihr eine hervorragende Reichweite und Ausdauer für längere Reisen verleiht.
Sie wurde so konzipiert, dass sie sowohl den Gästen als auch den Besatzung, wodurch sie sowohl für den privaten Gebrauch als auch für Luxuscharter geeignet ist.
Eines der faszinierendsten Kapitel ihrer Geschichte ereignete sich im Jahr 2005, als Lady Esther (damals noch Hanse genannt) kurzzeitig von Microsoft-Mitbegründer Paul AllenEr erwarb sie zusammen mit ihr Liegeplatz in Antibes, FrankreichObwohl Allen die Yacht kurz darauf verkaufte, behielt er den Liegeplatz, der später als Heimat für sein 126 Meter langes Yacht OctopusHeute wird derselbe Liegeplatz von der ikonisches Dilbar.
Heute ist Lady Esther im Besitz von Vicente Boluda Fos, ein bekannter spanischer Milliardär und Schifffahrtsmagnat. Die Yacht ist nach seiner Frau Esther Pastor Tomas benannt.
Vicente Boluda Fos ist:
Unter seiner Führung ist die Boluda Corporación gewachsen und betreibt nun über 400 Schlepper in 100 Häfen in 18 Ländern auf vier Kontinenten.
Lady Esther zählt mit Platz #545 zu den größten Yachten der Welt und ist zugleich die zweitgrößte Yacht, die jemals von der Elsflether Werft GmbH & Co. KG gebaut wurde.
In den Jahren 2024 und 2025 erlebte Lady Esther eine umfassende Transformation bei Damen Maaskant dazu gehörte auch eine Verlängerung von 50 auf über 60 Meter Länge.
Ein Teil ihrer Aluminium-Überstruktur wurde erweitert und zwei moderne offene Decks hinzugefügt, darunter ein Sonnendeck mit einem großen, modernen Whirlpool. Das Innenarchitekturteam des Eigners gestaltete in Zusammenarbeit mit Vripack die Innenräume neu, um luxuriösen Komfort und die nahtlose Integration modernster Technologien zu gewährleisten.
Die Elsflether Werft GmbH & Co. KG ist eine traditionsreiche deutsche Werft im niedersächsischen Elsfleth. Das Anfang des 20. Jahrhunderts gegründete Unternehmen hat sich einen Namen mit dem Bau und der Reparatur einer breiten Palette von Schiffen gemacht, von Luxusyachten und Forschungsschiffen bis hin zu Marine- und Handelsschiffen. Bekannt für ihre Präzisionstechnik und traditionelle Handwerkskunst, spielte die Elsflether Werft über ein Jahrhundert lang eine bedeutende Rolle in der deutschen Schifffahrtsindustrie. Eines ihrer bekanntesten Bauwerke ist die 60 Meter lange Superyacht Lady Esther. Elsflether baute auch Magna Griechenland.
Luiz De Basto ist ein Yachtdesigner, Architekt und Innenarchitekt mit Sitz in Miami, Florida. Er verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung im Yachtdesign und hat eine breite Palette von Yachten entworfen. Er hat einen Abschluss in Schiffbau und Meerestechnik von der Bundesuniversität Rio de Janeiro und ist seit über 20 Jahren in der Yachtbranche tätig. Er ist bekannt für seine klare und moderne Ästhetik und ist heute einer der angesehensten Yachtdesigner der Welt. Zu den bemerkenswerten Projekten gehören die Oceanco DAR, und das Innere von SALUZI.
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SuperYachtFan Yachtbesitzerdatenbank Q2-2026
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