| नाम: | लेडी एस्तेर (पूर्व: हैन्से, इन्सिग्निया, लू स्पिरिट) |
| लंबाई: | 60मी. (197फीट) |
| अतिथि: | 12 |
| कर्मी दल: | 15 |
| बिल्डर: | एल्स्फ्लेथर वेरफ़्ट GmbH & Co |
| डिजाइनर: | लुइज़ डे बास्टो डिज़ाइन्स, व्रिपैक |
| आंतरिक डिज़ाइनर: | लुइज़ डे बास्टो डिज़ाइन्स |
| वर्ष: | 1979 |
| इंजन: | कमला |
| रफ़्तार: | 15 |
| आयतन: | 780 टन |
| आईएमओ: | 8862650 |
| कीमत: | $40,000,000 |
| मालिक: | विसेंट बोलुडा फॉस (स्पेनिश अरबपति) |
1979 में जर्मनी में एल्सफ्लेथर वेरफ़्ट जीएमबीएच एंड कंपनी केजी द्वारा निर्मित, लेडी एस्तेर यह एक क्लासिक मोटर यॉट है जिसकी विरासत वाकई आकर्षक है। मूल रूप से इसे लॉन्च किया गया था हंस, उसे पिछले कुछ सालों में इनसिग्निया और लू स्पिरिट के नाम से भी जाना जाता है। 60 मीटर की लंबाई में - 5 मीटर के विस्तार के बाद - वह अपने कालातीत डिजाइन, प्रभावशाली प्रदर्शन और मालिकों की आकर्षक श्रृंखला के लिए अलग पहचान रखती है।
उसका स्टील पतवार और एल्युमीनियम अधिरचना अनुभवी डिजाइनरों और नौसेना वास्तुकारों का काम है। बाहरी स्टाइलिंग को आंशिक रूप से आकार दिया गया था लुइज़ डे बास्टो डिज़ाइन्स, आंतरिक डिजाइन का काम भी इसी फर्म ने किया है। नौसेना वास्तुकला का श्रेय अल्फा मरीन लिमिटेड और अन्य को जाता है।
लेडी एस्तेर द्वारा संचालित है 2 कैटरपिलर इंजन, उसे एक दे रही है अधिकतम गति 15 नॉटइसकी ईंधन क्षमता 74,500 लीटर है, जो इसे लम्बी यात्राओं के लिए उत्कृष्ट परिभ्रमण सीमा और सहनशक्ति प्रदान करती है।
वह मेहमानों और दोनों के लिए आराम सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था कर्मी दलजिससे वह निजी उपयोग और लक्जरी चार्टरिंग दोनों के लिए उपयुक्त हो गया।
उनकी कहानी का सबसे दिलचस्प अध्याय 2005 में आया, जब लेडी एस्तेर (तब उसका नाम हैन्स था) को कुछ समय के लिए खरीद लिया गया था। माइक्रोसॉफ्ट के सह-संस्थापक पॉल एलन. उसने उसे अपने साथ हासिल कर लिया एंटिब्स, फ्रांस में बर्थहालांकि एलन ने कुछ समय बाद ही नौका बेच दी, लेकिन उन्होंने बर्थ को अपने पास रख लिया - जो बाद में उनकी 126 मीटर लंबी नौका का घर बन गया। नौका ऑक्टोपसआज, उसी बर्थ का उपयोग प्रतिष्ठित दिलबर.
आज, लेडी एस्तेर का स्वामित्व किसके पास है विसेंट बोलुडा फॉस, एक प्रमुख स्पेनिश अरबपति और समुद्री दिग्गज। नौका का नाम उनकी पत्नी, एस्तेर पास्टर टॉमस के नाम पर रखा गया है।
विसेंट बोलुडा फॉस हैं:
उनके नेतृत्व में बोलुडा कॉर्पोरेशन चार महाद्वीपों के 18 देशों के 100 बंदरगाहों में 400 से अधिक टगबोट संचालित करने लगा है।
दुनिया की सबसे बड़ी नौकाओं में #545 वें स्थान पर, लेडी एस्तेर, एल्सफ्लेथर वेरफ़्ट GmbH & Co. KG द्वारा निर्मित दूसरी सबसे बड़ी नौका भी है।
2024 और 2025 में लेडी एस्तेर में व्यापक परिवर्तन होगा डेमन मास्कैंट इसमें 50 मीटर से 60 मीटर तक की लंबाई का विस्तार शामिल था।
उसके एल्युमिनियम सुपरस्ट्रक्चर का एक हिस्सा विस्तारित किया गया, और दो आधुनिक खुले डेक जोड़े गए, जिसमें एक बड़ा समकालीन जकूज़ी वाला सनडेक भी शामिल है। मालिक की इंटीरियर टीम ने व्रिपैक के साथ मिलकर शानदार आराम और अत्याधुनिक तकनीकों के सहज एकीकरण को सुनिश्चित करने के लिए अंदरूनी हिस्सों को फिर से डिज़ाइन किया।
एल्सफ्लेथर वेरफ़्ट जीएमबीएच एंड कंपनी केजी एक ऐतिहासिक जर्मन शिपयार्ड है जो लोअर सैक्सोनी के एल्सफ्लेथ में स्थित है। 1900 के दशक की शुरुआत में स्थापित, कंपनी ने लक्जरी नौकाओं और अनुसंधान जहाजों से लेकर नौसेना और वाणिज्यिक जहाजों तक, कई प्रकार के जहाजों के निर्माण और मरम्मत के लिए प्रतिष्ठा बनाई। अपनी सटीक इंजीनियरिंग और पारंपरिक शिल्प कौशल के लिए जानी जाने वाली, एल्सफ्लेथर वेरफ़्ट ने एक सदी से भी अधिक समय तक जर्मन समुद्री उद्योग में उल्लेखनीय भूमिका निभाई। इसकी सबसे प्रसिद्ध इमारतों में से एक 60-मीटर है सुपरयॉट लेडी एस्तेर. एल्सफ्लेदर ने भी बनवाया मैग्ना ग्रीसिया.
लुइज़ डे बास्तो मियामी, फ्लोरिडा में रहने वाले एक यॉट डिजाइनर, आर्किटेक्ट और इंटीरियर डिजाइनर हैं। उन्हें यॉट डिजाइन में 20 से अधिक वर्षों का अनुभव है और उन्होंने कई तरह की यॉट डिजाइन की हैं। उनके पास रियो डी जेनेरो के संघीय विश्वविद्यालय से नौसेना वास्तुकला और समुद्री इंजीनियरिंग में डिग्री है और उन्होंने 20 से अधिक वर्षों तक नौकायन उद्योग में काम किया है। वह अपने स्वच्छ और आधुनिक सौंदर्यशास्त्र के लिए प्रसिद्ध हैं और अब वह दुनिया के सबसे सम्मानित यॉट डिजाइनरों में से एक हैं। उल्लेखनीय परियोजनाओं में शामिल हैं ओशनको डीएआर, और इसका आंतरिक भाग सलुज़ी.
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सुपरयाच्टफैन यॉट मालिकों का डेटाबेस, तिमाही 2026
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