PURE Yacht: Thomas Leclercqs 90-Meter-Devonport Superyacht
Der PURE Yacht, früher bekannt als SARAFSA, ist eine große private Motoryacht, die ursprünglich von der britischen Werft gebaut wurde Devonport Yachts und wurde 2008 ausgeliefert. Gebaut für den saudischen Prinzen. Fahd bin Sultan Al Saud, Sie war eine der bedeutendsten Yachten, die jemals im Vereinigten Königreich gebaut wurden.
Nach dem Eigentümerwechsel wurde SARAFSA umbenannt. PURE. Die Yacht ist jetzt im Besitz von Thomas Leclercq, ein Mitglied der Familie hinter der französischen Sportartikelgruppe Zehnkampf. Unter seiner Ägide wurde die Yacht zu einem modernen, privaten Langstreckenschiff umgestaltet, das auf Privatsphäre, Komfort und unaufdringliche Eleganz setzt.
Nach einem großen Das Modernisierungsprogramm 2026 wurde entwickelt von Feadship, PURE wird als 90,0 Meter lange Yacht mit einem geschätzten Volumen von ca. 3.392 GT. Ihre Transformation vereint die Herkunft einer großen, in Devonport gebauten Yacht mit einer moderneren Designsprache und einem sehr privaten, vom Eigner mitgestalteten Interieurkonzept.
Die zentralen Thesen
- PURE wurde ursprünglich gebaut als SARAFSA von Devonport Yachts in 2008.
- Die Yacht wurde für den saudischen Prinzen gebaut. Fahd bin Sultan Al Saud.
- PURE gehört jetzt zu Thomas Leclercq.
- Thomas Leclercq ist mit der Familie hinter Zehnkampf, einer der weltweit größten Einzelhändler für Sportartikel.
- Nach ihrem Modernisierungsprogramm 2026 wird die PURE als eine 90,0 Meter private Motoryacht.
- Die Modernisierung wurde von Feadship, eine der weltweit angesehensten Superyacht Bauunternehmen und Sanierungsspezialisten.
- Ihr geschätztes Volumen beträgt etwa 3.392 GT.
- PURE besitzt einen Stahlrumpf und einen Aluminiumaufbau.
- Sie wird von zwei MTU Dieselmotoren und hat eine Reisegeschwindigkeit von ungefähr 14 Knoten.
- Die Yacht hat eine angegebene Reichweite von etwa 6.000 Seemeilen.
- Ihr nach dem Umbau neu gestaltetes Layout bietet Platz für bis zu 28 Gäste und ein Besatzung von 26.
- Zu den Annehmlichkeiten von PURE gehören ein Pool, Wellnessbereiche, ein Fitnessstudio, ein Strandclub, ein Aufzug und ein Hubschrauberlandeplatz.
Von SARAFSA bis PURE
PURE begann ihr Leben als SARAFSA, eine äußerst private und luxuriöse Yacht, die gebaut wurde für Prinz Fahd bin Sultan Al Saud, Gouverneur der saudi-arabischen Provinz Tabuk und Sohn des verstorbenen Kronprinzen Sultan bin Abdulaziz Al Saud.
Bei ihrer Auslieferung im Jahr 2008 galt die SARAFSA weithin als eine der größten jemals in Großbritannien gebauten Yachten. Devonport Yachts konstruierte das Schiff mit einem Stahlrumpf, einem Aluminiumaufbau und einer für private Langstreckenfahrten konzipierten Aufteilung.
Die Yacht erlebte später unter der Ägide von Thomas Leclercq. Umbenannt PURE, Sie wurde von einer traditionell gestalteten königlichen Yacht in ein moderneres Privatschiff umgewandelt, bei dem Zurückhaltung, Privatsphäre und gehobener Komfort im Vordergrund stehen.
M/Y PURE: Leistung, Privatsphäre und zeitgenössische Eleganz
PURE ist eine private Motoryacht mit einer Geschichte, die weit über Luxus hinausgeht. Sie verfügt über eine bemerkenswerte Herkunft und wurde umfassend modernisiert. Feadship und ein Eigner, dessen geschäftlicher Hintergrund dem Schiff eine prägnantere Identität verleiht.
Ihre Designsprache nach dem Umbau lässt sich am besten als zurückhaltend und nicht verschnörkelt beschreiben. Der umgestaltete Innenraum, geleitet von Thomas Leclercq Er selbst legt Wert auf Nüchternheit, Helligkeit, Privatsphäre und Bewegungsfreiheit.
Der wichtigste redaktionelle Aspekt ist, dass der Einfluss des Eigners durch Zurückhaltung und nicht durch Übertreibung sichtbar wird. PURE präsentiert sich nicht als Yacht mit protziger Dekoration oder theatralischem Luxus. Vielmehr ist sie auf klare Linien, ruhige Räume und praktischen Komfort für längere Aufenthalte an Bord ausgelegt.
Dies macht PURE zu einer Yacht von unaufdringlicher Autorität: groß im Maßstab, durchdacht im Detail und im Einklang mit dem Image eines Eigners, der Wert auf Urteilsvermögen, Privatsphäre und Funktionalität legt und nicht auf Zurschaustellung.
Technische Daten und Langzeitleistung
PURE wird von zwei MTU Dieselmotoren. Ihre Reisegeschwindigkeit beträgt ungefähr 14 Knoten, Ihre Höchstgeschwindigkeit lag in der Vergangenheit bei etwa 16,5 Knoten.
Mit einer Reichweite von rund 6.000 Seemeilen, Die PURE ist für lange, autarke Reisen konzipiert. Dies verleiht ihr die nötige Autonomie für ausgedehnte private Kreuzfahrten und ermöglicht es ihrem Eigner und ihren Gästen, eine Vielzahl von Reisezielen ohne ständige logistische Abhängigkeit zu erkunden.
Ihr Stahlrumpf und der Aluminiumaufbau bilden eine solide technische Grundlage. Diese Kombination ist bei großen Verdrängungsyachten üblich, da sie Festigkeit, Stabilität und Komfort bietet und gleichzeitig den Aufbau leichter hält.
Nach ihrem Modernisierungsprogramm 2026 wird die PURE als eine 90,0 Meter Yacht mit einem geschätzten Volumen von ca. 3.392 GT. Damit gehört sie hinsichtlich Volumen und Leistungsfähigkeit zur oberen Kategorie der privaten Motoryachten.
Luxuriöse Unterkünfte für Gäste und Besatzung
Vor ihrem Umbau war SARAFSA dafür bekannt, 14 Gäste beherbergen zu können und ein großes Restaurant zu haben. Besatzung in einer äußerst privaten Konfiguration. Nach ihrem Umbau bietet die PURE nun Unterkünfte für bis zu 28 Gäste und ein Besatzung von 26.
Die erweiterte Gästekapazität ermöglicht einen privaten Betrieb, der auf Familie, geladene Gäste und kontrollierten Zugang ausgerichtet ist. Die Yacht ist nicht nur für Kurzaufenthalte, sondern auch für längere Aufenthalte an Bord mit hohem Komfort und großer Autonomie konzipiert.
Zu ihren Annehmlichkeiten gehören:
- Ein Schwimmbad.
- Wellnessbereiche.
- Ein Fitnessstudio.
- Ein Strandclub.
- Ein Aufzug.
- Ein Hubschrauberlandeplatz.
- Großzügige Gästebereiche im Innen- und Außenbereich.
Diese Merkmale unterstreichen die Funktion der Yacht als private schwimmende Residenz. Der Fokus liegt nicht nur auf Luxus, sondern auch auf einem harmonischen Raumgefühl, Privatsphäre und praktischer Nutzung.
Innenarchitektur und Bauherrenanweisungen
Die Neugestaltung des Innenraums von PURE wurde von folgenden Faktoren geleitet: Thomas Leclercq und spiegelt einen Wandel hin zu zeitgenössischer Ruhe wider. Der Stil basiert auf Licht, Bewegung, Diskretion und Komfort statt auf üppiger Ornamentik.
Ziel ist offenbar eine Yacht, die sich offen, privat und komfortabel anfühlt. Helligkeit und eine gute Raumaufteilung sind zentral für das Erlebnis und ermöglichen es den Gästen, sich auf natürliche Weise zwischen Innenräumen, Wellnessbereichen, Außendecks und Bereichen auf Meereshöhe zu bewegen.
Die Innenausstattung der Yacht sollte als ein vom Eigner geleitetes Projekt verstanden werden. Anstatt sich nur auf konventionelle Lösungen zu verlassen. Superyacht Opulenz, PURE spiegelt eine persönliche Herangehensweise an modernen Luxus wider: ruhig, funktional und sorgfältig kontrolliert.
Wer ist der Eigner der Yacht PURE?
Der Besitzer der Yacht PURE Ist Thomas Leclercq. Frühere Bezugnahmen auf Olivier Leclercq da der Eigentümer korrigiert werden sollte.
Thomas Leclercq ist mit der Familie hinter Zehnkampf, Decathlon, der französische Sportartikelhändler, wurde von Michel Leclercq gegründet. Aus einem französischen Einzelhandelskonzept entwickelte sich Decathlon zu einem der weltweit größten Sportartikelhändler mit Filialen und Niederlassungen in vielen Ländern.
Das Vermögen der Familie Leclercq basiert auf dem Einzelhandel, dem langfristigen Aufbau von Unternehmen und der internationalen Expansion. Thomas Leclercqs Besitz von PURE entspricht eher dem Profil eines diskreten, unauffälligen Vermögens als dem eines öffentlichkeitswirksamen Prominentenbesitzes.
Thomas Leclercq ist auch Eigentümer von Yacht IDOL.
Wie viel ist die PURE Yacht wert?
Der Wert von PURE wurde in der Vergangenheit auf etwa US$65 Millionen Wenn man ihre frühere SARAFSA-Konfiguration und ihre Verkaufshistorie berücksichtigt, könnte dies jedoch der umfangreiche, von Feadship im Jahr 2026 durchgeführte Umbau, die 90-Meter-Länge und das verbesserte Interieur/die modernisierte Technik der Yacht zu einem höheren Preis führen. Wert auf $100 Millionen..
Der Wert einer Yacht hängt von vielen Faktoren ab, darunter:
- Länge und Bruttoraumzahl.
- Bauherr und Stammbaum.
- Alter und Umbaugeschichte.
- Technischer Zustand.
- Innenraumqualität.
- Klassenstatus.
- Marktnachfrage.
- Einsatzfähigkeit.
Die jährlichen Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind beträchtlich. Frühere Schätzungen bezifferten die jährlichen Betriebskosten auf etwa [Betrag fehlt]. US$6 Millionen, Nach dem 90-Meter-Umbau und der erweiterten Betriebskapazität können die tatsächlichen jährlichen Kosten jedoch je nach … höher ausfallen. Besatzung, Treibstoff, Wartung, Liegeplätze, Versicherung, Hubschrauberbetrieb und private Nutzung.
Devonport Yachts
Devonport Yachts war eine britische Yachtwerft mit Sitz in Plymouth, England. Das Unternehmen spezialisierte sich auf große, maßgefertigte Luxusyachten und wurde bekannt für den Bau einiger der bedeutendsten Yachten, die jemals im Vereinigten Königreich gebaut wurden.
Zu den wichtigsten Yachtprojekten in Devonport gehören Vava II, Sarafsa, Samar, Alamshar und Aquarella.
Devonport wurde später Teil von Pendennis. Ihr Vermächtnis ist nach wie vor wichtig, da nur relativ wenige britische Werften Yachten von der Größe und Komplexität der SARAFSA/PURE gebaut haben.
Das Modernisierungsprogramm von PURE für 2026 wurde entwickelt von Feadship, der niederländische Yachtbauer, der weithin als einer der führenden Namen im Bereich maßgefertigter Yachten gilt. Superyacht Neubau und Umbau.
Ein von Feadship durchgeführter Umbau verleiht dem neuen Kapitel der Yacht zusätzliche Glaubwürdigkeit. Feadship ist bekannt für technische Exzellenz, präzise Ingenieurskunst, hochwertige Verarbeitung und langfristige Unterstützung für komplexe Yachten.
Für PURE bedeutet die Überholung mehr als nur Instandhaltung. Sie markiert eine Neupositionierung der Yacht: von einem traditionell gestalteten königlichen Schiff hin zu einer modernen, privaten und vom Eigner selbstbestimmten Yacht. Superyacht mit einem starken Fokus auf zurückhaltende Eleganz und hohen Tragekomfort.
Ehemaliger Besitzer Prinz Fahd bin Sultan Al Saud
PURE wurde ursprünglich als SARAFSA gebaut für Prinz Fahd bin Sultan Al Saud. Prinz Fahd ist ein prominenter saudischer Royal und war Gouverneur der Provinz Tabuk.
Im Jahr 2023 berichtete Reuters, dass Prinz Fahd einen Rechtsstreit in London verloren hat gegen Credit Suisse, wobei das Gericht ihn zur Zahlung von ungefähr US$41 Millionen. Der Fall stand im Zusammenhang mit Krediten und Finanzvereinbarungen, die Vermögenswerte wie SARAFSA betrafen.
Die Yacht wurde später verkauft und begann ihr heutiges Kapitel als PURE.
Yachtcharter
PURE ist eine private Yacht und steht im Allgemeinen nicht zur Verfügung für Yachtcharter.
Im Juni 2022 wurde die Yacht zum Verkauf angeboten, der Preis lag bei etwa 75 Millionen Euro. Sie wurde später verkauft und in PURE umbenannt. Ihr aktuelles Profil ist privat, und sie wird nicht öffentlich zum Verkauf angeboten.
Unser Datenbank für Yachtbesitzer bietet weitere Informationen über Yachten, Yachtwerte, Yachtbesitzer, deren Vermögensquellen und geschätztes Nettovermögen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wem gehört die Yacht PURE?
Die Yacht PURE gehört Thomas Leclercq. Er ist außerdem Eigentümer der Yacht IDOL.
Wie hieß PURE ursprünglich?
PURE wurde ursprünglich gebaut als SARAFSA für den saudischen Prinzen Fahd bin Sultan Al Saud.
Wer hat PURE entwickelt?
PURE wurde von Devonport Yachts im Vereinigten Königreich und wurde 2008 ausgeliefert.
Wie groß ist PURE?
Nach ihrem Modernisierungsprogramm 2026 wird die PURE als eine 90,0 Meter Motoryacht mit einem geschätzten Volumen von ca. 3.392 GT.
Wer hat PURE umgerüstet?
Das Modernisierungsprogramm von PURE für 2026 wurde entwickelt von Feadship.
Wie viele Gäste kann PURE unterbringen?
Nach dem Umbau kann die PURE bis zu 28 Gäste, unterstützt durch ein Besatzung von 26.
Welches Sortiment bietet PURE an?
PURE hat eine angegebene Reichweite von ungefähr 6.000 Seemeilen, wodurch sie sich für ausgedehnte Langstreckenkreuzfahrten eignet.
Wie viel ist PURE wert?
Frühere Schätzungen bezifferten den Wert der Yacht auf etwa US$65 Millionen. Ihr aktueller Wert könnte nach der umfassenden, von Feadship durchgeführten Modernisierung im Jahr 2026 und der Präsentation auf 90 Metern höher sein.
Kann die PURE gechartert werden?
Nein. PURE ist eine private Yacht und steht im Allgemeinen nicht für Yachtcharter zur Verfügung.
Quellen
superyachtfan.com – PURE Yachtprofil
superyachtfan.com – SARAFSA-Yachtprofil
superyachtfan.com – Profil des Eigners Prinz Fahd bin Sultan Al Saud
reuters.com – Credit Suisse gewinnt Londoner Rechtsstreit gegen saudischen Prinzen (1,5 Billionen US-Dollar, 41 Millionen US-Dollar)
eddisonsassets.com – SARAFSA-Inhaltsauktion und Hintergrundinformationen zu Devonport
feadship.nl – Offizielle Website von Feadship
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