| नाम: | शुद्ध |
| लंबाई: | 90 मीटर (295 फीट) |
| अतिथि: | 15 केबिनों में 28 |
| कर्मी दल: | 15 केबिनों में 26 |
| बिल्डर: | डेवनपोर्ट |
| डिजाइनर: | एंड्रयू विंच डिजाइन |
| आंतरिक डिज़ाइनर: | एंड्रयू विंच डिजाइन |
| वर्ष: | 2008 |
| रफ़्तार: | 16 नॉट |
| इंजन: | एमटीयू |
| आयतन: | 3,392 टन |
| आईएमओ: | 1009120 |
| कीमत: | 1टीपी4टी100 मिलियन |
| वार्षिक परिचालन लागत: | 1टीपी4टी10 मिलियन |
| मालिक: | थॉमस लेक्लेर्क |
| पूर्व मालिक: | प्रिंस फहद बिन सुल्तान |
| कप्तान: | गॉर्डन पर्सी |
The प्योर यॉट, पहले जाना जाता था सरफसा, यह एक प्रमुख निजी मोटर याट है, जिसे मूल रूप से ब्रिटिश शिपयार्ड द्वारा बनाया गया था। डेवनपोर्ट याट्स और 2008 में वितरित किया गया। सऊदी राजकुमार के लिए निर्मित। फहद बिन सुल्तान अल सऊद, वह यूनाइटेड किंगडम में निर्मित सबसे महत्वपूर्ण नौकाओं में से एक थी।.
स्वामित्व परिवर्तन के बाद, SARAFSA का नाम बदल दिया गया। शुद्धनौका अब किसके स्वामित्व में है थॉमस लेक्लेर्क, फ्रांसीसी खेल सामग्री समूह के पीछे के परिवार का एक सदस्य। डेकाथलन. उनके स्वामित्व में, इस नौका को एक समकालीन, निजी, लंबी दूरी की नौका के रूप में पुनः स्थापित किया गया है, जो गोपनीयता, आराम और सादगीपूर्ण सुंदरता पर केंद्रित है।.
एक प्रमुख घटना के बाद 2026 नवीनीकरण कार्यक्रम का इंजीनियरिंग कार्य फीडशिप, PURE को लगभग 90.0 मीटर लंबी और अनुमानित आयतन वाली नौका के रूप में प्रस्तुत किया गया है। 3,392 जीटी. उसका रूपांतरण डेवनपोर्ट में निर्मित एक विशाल नौका की विशिष्टता को अधिक आधुनिक डिजाइन भाषा और मालिक द्वारा निर्देशित एक अत्यंत निजी आंतरिक अवधारणा के साथ जोड़ता है।.
PURE ने अपने जीवन की शुरुआत इस रूप में की थी सरफसा, एक बेहद निजी और आलीशान नौका, जिसे विशेष रूप से बनाया गया है। प्रिंस फहद बिन सुल्तान अल सऊद, सऊदी अरब के तबुक प्रांत के गवर्नर और दिवंगत क्राउन प्रिंस सुल्तान बिन अब्दुलअज़ीज़ अल सऊद के पुत्र।.
2008 में जब SARAFSA का निर्माण शुरू हुआ, तब इसे व्यापक रूप से यूनाइटेड किंगडम में निर्मित सबसे बड़ी नौकाओं में से एक बताया गया था। डेवनपोर्ट याच्ट्स ने इस नौका का निर्माण स्टील के पतवार, एल्युमिनियम के ऊपरी ढांचे और लंबी दूरी की निजी यात्रा के लिए डिज़ाइन किए गए लेआउट के साथ किया था।.
बाद में यह नौका एक नए अध्याय में प्रवेश कर गई, जिसके स्वामित्व में इसे एक नया रूप मिला। थॉमस लेक्लेर्क. नाम बदल दिया गया शुद्ध, परंपरागत शैली की शाही नौका से बदलकर उसे एक अधिक समकालीन निजी पोत में बदल दिया गया है, जिसमें संयम, गोपनीयता और परिष्कृत आराम पर ध्यान केंद्रित किया गया है।.
PURE एक निजी मोटर याट है जिसकी कहानी विलासिता से कहीं बढ़कर है। इसका एक सुप्रसिद्ध इतिहास है, और इसका एक बड़ा नवीनीकरण किया गया है। फीडशिप और एक ऐसा मालिक जिसका व्यावसायिक अनुभव जहाज को एक अधिक स्पष्ट पहचान प्रदान करता है।.
पुनर्निर्माण के बाद उनकी डिज़ाइन शैली को अलंकृत की बजाय नियंत्रित कहना ज़्यादा उचित होगा। पुनर्निर्मित आंतरिक सज्जा, उनके मार्गदर्शन में थॉमस लेक्लेर्क वह स्वयं संयम, चमक, निजता और सुगम आवागमन को प्राथमिकता देता है।.
सबसे महत्वपूर्ण संपादकीय बिंदु यह है कि मालिक का प्रभाव अत्यधिक दिखावे के बजाय संयम के माध्यम से प्रकट होता है। PURE को भारी सजावट या दिखावटी विलासिता वाली नौका के रूप में प्रस्तुत नहीं किया गया है। इसके बजाय, इसे साफ-सुथरी रेखाओं, शांत वातावरण और लंबे समय तक यात्रा के लिए व्यावहारिक आराम को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया है।.
यह PURE को एक ऐसी नौका बनाता है जो संयमित प्रभुत्व का प्रतीक है: विशाल आकार की, बारीकियों पर ध्यान केंद्रित और एक ऐसे मालिक की छवि के अनुरूप जो दिखावे की बजाय विवेक, गोपनीयता और कार्यक्षमता को महत्व देता है।.
PURE दोहरी शक्ति से संचालित है। एमटीयू डीजल इंजन. उसकी क्रूजिंग गति लगभग है। 14 नॉट, जबकि ऐतिहासिक रूप से उसकी अधिकतम गति लगभग बताई गई है। 16.5 नॉट.
लगभग की सीमा के साथ 6,000 समुद्री मील, PURE को लंबी, आत्मनिर्भर यात्राओं के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह उसे विस्तारित निजी क्रूज़िंग के लिए आवश्यक स्वायत्तता प्रदान करता है और उसके मालिक और मेहमानों को निरंतर रसद संबंधी निर्भरता के बिना विभिन्न प्रकार के गंतव्यों का पता लगाने की अनुमति देता है।.
इसका स्टील का ढांचा और एल्युमिनियम का ऊपरी ढांचा एक मजबूत तकनीकी आधार प्रदान करते हैं। बड़े आकार की नौकाओं में यह संयोजन आम है क्योंकि यह ऊपरी ढांचे को हल्का रखते हुए मजबूती, स्थिरता और आराम प्रदान करता है।.
2026 के नवीनीकरण कार्यक्रम के बाद, PURE को एक के रूप में प्रस्तुत किया गया है। 90.0 मीटर लगभग अनुमानित आयतन वाली नौका 3,392 जीटी. इससे वह आकार और क्षमता के हिसाब से निजी मोटर नौकाओं की उच्च श्रेणी में आ जाती है।.
अपने रूपांतरण से पहले, SARAFSA 14 मेहमानों और एक बड़े समूह को समायोजित करने के लिए जानी जाती थी। कर्मी दल एक बेहद निजी व्यवस्था में। नवीनीकरण के बाद, PURE को अब अधिकतम 10 लोगों के रहने की सुविधा प्रदान करने वाला बताया जा रहा है। 28 अतिथि और एक कर्मी दल का 26.
बढ़ी हुई अतिथि क्षमता परिवार, आमंत्रित मेहमानों और नियंत्रित पहुंच पर केंद्रित एक निजी संचालन प्रोफ़ाइल का समर्थन करती है। यह नौका केवल अल्पकालिक प्रवास के लिए नहीं, बल्कि उच्च स्तर के आराम और स्वायत्तता के साथ लंबे समय तक रहने के लिए डिज़ाइन की गई है।.
उसकी सुविधाओं में शामिल हैं:
ये विशेषताएं नौका को एक निजी तैरते निवास के रूप में स्थापित करने में सहायक हैं। इसमें न केवल विलासिता पर, बल्कि सुगमता, गोपनीयता और व्यावहारिक उपयोग पर भी जोर दिया गया है।.
PURE के पुनर्निर्मित इंटीरियर को निम्नलिखित के मार्गदर्शन में तैयार किया गया था: थॉमस लेक्लेर्क और यह समकालीन शांति की ओर बदलाव को दर्शाता है। यह शैली भारी अलंकरण के बजाय प्रकाश, गति, विवेक और आराम पर आधारित है।.
इसका उद्देश्य एक ऐसी नौका बनाना है जो खुली, एकांतपूर्ण और रहने में आरामदायक हो। रोशनी और हवा का आवागमन इस अनुभव का मुख्य हिस्सा हैं, जिससे मेहमान आंतरिक स्थानों, स्वास्थ्य क्षेत्रों, बाहरी डेक और समुद्र तल के क्षेत्रों के बीच सहजता से आवागमन कर सकें।.
याट के इंटीरियर को मालिक के नेतृत्व वाली परियोजना के रूप में समझा जाना चाहिए। केवल पारंपरिक तरीकों पर निर्भर रहने के बजाय, सुपरयॉट भव्यता और शुद्धता, आधुनिक विलासिता के प्रति एक व्यक्तिगत दृष्टिकोण को दर्शाती है: शांत, कार्यात्मक और सावधानीपूर्वक नियंत्रित।.
नौका का मालिक शुद्ध है थॉमस लेक्लेर्क. इससे पहले के संदर्भों में ओलिवियर लेक्लेर्क मालिक के रूप में सुधार किया जाना चाहिए।.
थॉमस लेक्लेर्क का संबंध उस परिवार से है जो इसके पीछे है। डेकाथलन, डेकाथलॉन, मिशेल लेक्लेर्क द्वारा स्थापित फ्रांसीसी खेल सामग्री खुदरा विक्रेता है। एक फ्रांसीसी खुदरा अवधारणा से विकसित होकर यह दुनिया के सबसे बड़े खेल खुदरा समूहों में से एक बन गया है, जिसके स्टोर और संचालन कई देशों में फैले हुए हैं।.
लेक्लर्क परिवार की संपत्ति खुदरा व्यापार, दीर्घकालिक व्यापार निर्माण और अंतरराष्ट्रीय विस्तार पर आधारित है। थॉमस लेक्लर्क का PURE में स्वामित्व एक सार्वजनिक हस्ती के स्वामित्व की बजाय निजी, संयमित संपत्ति का उदाहरण है।.
थॉमस लेक्लेर्क भी इसके मालिक हैं। नौका आइडल.
PURE का मूल्य ऐतिहासिक रूप से लगभग इतना आंका गया है। US$65 मिलियन उसके पूर्व SARAFSA कॉन्फ़िगरेशन और बिक्री इतिहास को ध्यान में रखते हुए। हालांकि, याट का 2026 में Feadship द्वारा किया गया व्यापक नवीनीकरण, 90 मीटर की लंबाई और उन्नत आंतरिक/तकनीकी प्रोफाइल उसे एक नया आयाम दे सकता है। मूल्य $100 मिलियन..
एक नौका का मूल्य कई कारकों पर निर्भर करता है, जिनमें शामिल हैं:
इस आकार की नौका के वार्षिक संचालन खर्च काफी अधिक होते हैं। पहले के अनुमानों के अनुसार वार्षिक परिचालन लागत लगभग इतनी थी। US$6 मिलियन, लेकिन 90 मीटर के नवीनीकरण और विस्तारित परिचालन क्षमता के बाद, वास्तविक वार्षिक लागत अधिक हो सकती है, जो इस पर निर्भर करता है। कर्मी दल, ईंधन, रखरखाव, डॉकिंग, बीमा, हेलीकॉप्टर संचालन और निजी उपयोग।.
डेवनपोर्ट याट्स यह कंपनी इंग्लैंड के प्लायमाउथ में स्थित एक ब्रिटिश नौका निर्माता थी। यह कंपनी बड़े आकार की कस्टम लग्जरी नौकाओं के निर्माण में विशेषज्ञता रखती थी और यूनाइटेड किंगडम में निर्मित कुछ सबसे महत्वपूर्ण नौकाओं के निर्माण के लिए जानी जाती थी।.
डेवनपोर्ट की प्रमुख नौका परियोजनाओं में शामिल हैं: वावा II, सराफसा, समर, आलमशहर और एक्वारेला।.
डेवनपोर्ट बाद में इसका हिस्सा बन गया पेंडेनिस. इसकी विरासत महत्वपूर्ण बनी हुई है क्योंकि अपेक्षाकृत कम ब्रिटिश शिपयार्ड ने SARAFSA/PURE के आकार और जटिलता वाली नौकाओं का निर्माण किया है।.
PURE का 2026 का नवीनीकरण कार्यक्रम निम्नलिखित द्वारा इंजीनियर किया गया था: फीडशिप, डच नौका निर्माता कंपनी, जिसे कस्टम नौका निर्माण में अग्रणी नामों में से एक माना जाता है। सुपरयॉट निर्माण और मरम्मत।.
फीडशिप द्वारा किए गए नवीनीकरण से नौका के नए अध्याय को काफी विश्वसनीयता मिलती है।. फीडशिप यह कंपनी तकनीकी उत्कृष्टता, सटीक इंजीनियरिंग, उच्च गुणवत्ता वाली फिनिशिंग और जटिल नौकाओं के लिए दीर्घकालिक समर्थन के लिए जानी जाती है।.
PURE के लिए, नवीनीकरण केवल रखरखाव से कहीं अधिक है। यह नौका की स्थिति में एक बदलाव का प्रतीक है: एक पारंपरिक शैली के शाही पोत से एक समकालीन, निजी, मालिक-निर्देशित नौका में परिवर्तन। सुपरयॉट संयमित सुंदरता और दीर्घकालिक आराम पर विशेष ध्यान देते हुए।.
PURE को मूल रूप से SARAFSA के रूप में बनाया गया था। प्रिंस फहद बिन सुल्तान अल सऊद. प्रिंस फहद एक प्रमुख सऊदी शाही परिवार के सदस्य हैं और उन्होंने तबुक प्रांत के गवर्नर के रूप में कार्य किया है।.
2023 में, रॉयटर्स ने रिपोर्ट किया कि प्रिंस फहद लंदन में एक कानूनी लड़ाई हार गए। क्रेडिट सुइस, अदालत ने उसे लगभग इतनी राशि का भुगतान करने का आदेश दिया। US$41 मिलियन. यह मामला एसएआरएएफएसए सहित संपत्तियों से जुड़े ऋणों और वित्तीय व्यवस्थाओं से संबंधित था।.
बाद में उस नौका को बेच दिया गया और उसने PURE के रूप में अपना वर्तमान अध्याय शुरू किया।.
PURE एक निजी नौका है और आम तौर पर उपलब्ध नहीं होती है। नौका चार्टर.
जून 2022 में, इस नौका को लगभग इतनी कीमत पर बिक्री के लिए सूचीबद्ध किया गया था। 75 मिलियन यूरो. बाद में उसे बेच दिया गया और उसका नाम बदलकर PURE रख दिया गया। उसकी वर्तमान प्रोफ़ाइल निजी है और उसे सार्वजनिक रूप से बिक्री के लिए सूचीबद्ध नहीं किया गया है।.
हमारा नौका मालिकों का डेटाबेस इसमें नौकाओं, नौकाओं के मूल्यों, नौका मालिकों, उनकी संपत्ति के स्रोत और अनुमानित कुल संपत्ति के बारे में अधिक जानकारी है।.
नौका शुद्ध के स्वामित्व में है थॉमस लेक्लेर्क. वह आइडल नामक नौका के भी मालिक हैं।.
PURE को मूल रूप से इस प्रकार बनाया गया था सरफसा सऊदी राजकुमार फहद बिन सुल्तान अल सऊद के लिए।.
PURE का निर्माण इसके द्वारा किया गया था डेवनपोर्ट याट्स इसका निर्माण यूनाइटेड किंगडम में हुआ था और इसे 2008 में पूरा किया गया था।.
2026 के नवीनीकरण कार्यक्रम के बाद, PURE को एक के रूप में प्रस्तुत किया गया है। 90.0 मीटर लगभग अनुमानित आयतन वाली मोटर नौका 3,392 जीटी.
PURE का 2026 का नवीनीकरण कार्यक्रम निम्नलिखित द्वारा इंजीनियर किया गया था: फीडशिप.
मरम्मत के बाद, PURE में अधिकतम इतने लोगों के रहने की क्षमता बताई गई है। 28 अतिथि, द्वारा समर्थित कर्मी दल का 26.
PURE की घोषित सीमा लगभग है 6,000 समुद्री मील, जिससे वह लंबी दूरी की यात्राओं के लिए उपयुक्त हो जाती है।.
पहले के अनुमानों के अनुसार नौका का मूल्य लगभग था। US$65 मिलियन. 2026 में फीडशिप द्वारा किए जाने वाले बड़े पैमाने पर नवीनीकरण और 90 मीटर विस्तार के बाद इसका वर्तमान मूल्य अधिक हो सकता है।.
नहीं। PURE एक निजी नौका है और आम तौर पर नौका किराए पर देने के लिए उपलब्ध नहीं है।.
superyachtfan.com – शुद्ध नौका प्रोफाइल
superyachtfan.com – SARAFSA नौका प्रोफ़ाइल
superyachtfan.com – प्रिंस फहद बिन सुल्तान अल सऊद के स्वामित्व प्रोफ़ाइल
reuters.com – क्रेडिट सुइस ने सऊदी राजकुमार के खिलाफ लंदन में दायर मुकदमे में 15,000 अमेरिकी डॉलर की जीत हासिल की।
eddisonsassets.com – SARAFSA सामग्री नीलामी और डेवनपोर्ट पृष्ठभूमि
feedship.nl – फीडशिप की आधिकारिक वेबसाइट
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नौका का आंतरिक भाग द्वारा डिज़ाइन किया गया है एंड्रयू विंच Andrew Winch.
एंड्रयू विंच डिजाइन लंदन, यूके में स्थित एक लक्जरी नौका और विमानन डिजाइन फर्म है। कंपनी की स्थापना 1986 में एंड्रयू विंच ने की थी और यह सुपरयाट, मेगायाट और निजी जेट के लिए कस्टम इंटीरियर और एक्सटीरियर बनाने के लिए जानी जाती है। उन्हें अद्वितीय और कस्टम स्पेस बनाने के लिए जाना जाता है जो उनके ग्राहकों के व्यक्तित्व को दर्शाते हैं और उनकी नौकाओं को उनके सुरुचिपूर्ण और कालातीत डिजाइनों के लिए व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त है। उन्होंने दुनिया के कई प्रमुख नौका बिल्डरों के साथ काम किया है जैसे फीडशिप, लुर्सेन और अमेल्स और अग्रणी के साथ भी काम किया है निजी जेट बॉम्बार्डियर और गल्फस्ट्रीम जैसे निर्माताओं के लिए। यह फर्म उच्च गुणवत्ता वाली सामग्रियों, विवरणों पर ध्यान देने और अपने डिजाइनों में प्रौद्योगिकी के सहज एकीकरण पर ध्यान केंद्रित करने के लिए जानी जाती है। उल्लेखनीय परियोजनाओं में शामिल हैं दुबई, दिलबर, और उत्कृष्टता.
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