ALAIYA • Lürssen • 2019 • In Sri Lanka mit neuen Farben gesichtet
Name: | ALAIYA |
Länge: | 111,5 m (365 Fuß) |
Bauherr: | Lürssen |
Jahr: | 2019 |
Preis: | US$ 300 Millionen |
Eigentümer: | Lakshmi Mittal |
Name: | ALAIYA |
Länge: | 111,5 m (365 Fuß) |
Bauherr: | Lürssen |
Jahr: | 2019 |
Preis: | US$ 300 Millionen |
Eigentümer: | Lakshmi Mittal |
10. März 2022. Es scheint das Yacht Alaiya hatte eine kleine nachrüsten nachdem sie von der gekauft wurde Familie Mittal.
In den letzten zwei Jahren segelte sie mit einem zweifarbigen Farbschema (wobei die Oberdecks heller waren als der Rumpf).
Jetzt scheinen Rumpf und Aufbauten in der gleichen Farbe lackiert zu sein.
Sie wurde entdeckt Galle, Sri Lanka von Firat Sahin.
Die Yacht gehört derselben juristischen Person, die auch Eigentümerin der Yacht ist Oceanco Yacht Amevi. Und Mittal Familienmitglieder haben Fotos an Bord gepostet.
Wir haben mehrere Nachrichten erhalten, dass ihr ursprünglicher Besitzer mit dem ukrainischen Logistikunternehmen TIS verwandt ist.
Wir erhielten auch eine genauere Nachricht, dass ihr Besitzer es war Alexey Fedorychev. Und es überrascht nicht, dass er der Mehrheitsaktionär dieses Unternehmens namens TIS ist (oder war). Und wir haben Online-Artikel gefunden, in denen es heißt, dass er eine große Yacht baut. (Und dass er in der Vergangenheit große Yachten gechartert hat).
Uns wurde auch gesagt, dass ihr Besitzer in Verzug geraten auf dem Kaufvertrag. Und dass die Yacht später war zurückerobert von Lürssen. Später wurde sie für 275.000.000 Euro zum Verkauf angeboten. Im Jahr 2020 wurde sie als verkauft gemeldet und zugeschickt Lürssen in Deutschland für eine Überholung.
Er ist der Gründer von Fedcominvest, einem Rohstoff- und Exportunternehmen. Und er ist Sponsor des AS Monaco FC. Er wohnt in Monaco.
Er ist ehemaliger Besitzer der russischen Fußballvereine FC Dynamo Moskau und FC Rostow. Er ist der ursprüngliche Besitzer der Yacht TIS.
Nachdem Herr Fedoricsev seine Karriere als Profifußballer beim Moskauer Verein FC Dynamo begonnen hatte, begann er während des Zusammenbruchs der Sowjetunion mit dem Handel mit Autoteilen. Er entwickelte sich schnell zu einem Logistikspezialisten und konzentrierte sich auf den Transport und Handel mit Getreide und Chemikalien wie Ammoniak, Phosphaten und Schwefel. Sein Unternehmen, Fedcominvest, ist heute weltweit führend auf diesem Gebiet.
Fedcominvest Europe SARL ist ein weltweit führendes Exportunternehmen, das sich auf den Handel mit Getreide, Schwefel und Düngemitteln spezialisiert hat.
Das 2009 im Fürstentum Monaco gegründete Unternehmen verfügt über Fachkenntnisse in der Lagerung, dem Versand und der Verteilung einer Vielzahl von Waren. Fedcominvest verfügt über eine bedeutende Präsenz in Westeuropa und ist Marktführer bei der Lieferung von Getreide aus den Tiefwasserhäfen der Region Odessa in Länder der MENA-Region.
Im Jahr 2016 verschiffte Fedcominvest über 5 Millionen Tonnen Getreide in Länder auf der ganzen Welt, darunter Bangladesch, Malaysia, Saudi-Arabien und Vietnam.
Das Unternehmen war oder ist immer noch Eigentümer der TerminalsTIS Group – Der größte Trockenfrachthafen der Ukraine mit Sitz in Odessa.
Im Jahr 2011 wurde sein Nettovermögen auf 700 Millionen US$ geschätzt. Wir schätzen sein aktuelles Nettovermögen auf 1 Milliarde US$
Die Yacht wurde an verkauftAlisher Usmanov, obwohl wir die Yacht mit verknüpft haben Andrei Skoch.
Unmittelbar nach dem Verkauf erhielten wir Nachrichten, dass Tis gekauft wurde Usmanow. Berichten zufolge brauchte er einen vorübergehenden Ersatz für seine Yacht Dilbar, als Dilbar Es stand eine große Überholung (8 Monate) bevor.
Dieses Szenario ist immer noch möglich (im Dezember 2020). Aber dann erwarten wir Dilbar bald nach Deutschland ziehen.
Während der Weihnachtsferienzeit beides Dilbar und Lady Gulya waren lange Zeit zusammen unterwegs.
Wir sind jedoch seit dem neuen etwas im Zweifel Rumpffarbe von Lady Gulya ist nicht ähnlich Dilbar's Farbe. Und ihr Aufbau ist nicht vollständig lackiert, wie bei Dilbar.
Außerdem erwarteten wir Ona als neuen Namen und nicht Lady Gulya.
In der Vergangenheit gab es noch eine weitere Lady Gulya. Das war Andrei Skoch's (ehemalige) Yacht GU, die bei seiner neuen Yacht in Lady Gulya umbenannt wurde Madame Gu wurde geliefert. Uns wurde jedoch gesagt, dass Skoch die Yacht verkauft habe, bevor sie Lady Gulya genannt wurde.
Die deutsche Zeitung Bild erwähnte Skoch als Besitzer von Lady Gulya.
Wir sind immer noch etwas im Zweifel, aber die Yacht gehört entweder Usmanov oder Andrey Skoch. Und wahrscheinlich von Usmanov.
Im Jahr 2021 wurde die Yacht verkauft Lakshmi MittalIhm gehört auch die Yacht AMEVI.
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