| Name: | Omnia |
| Länge: | 59 m (194 Fuß) |
| Gäste: | 10 |
| Besatzung: | 17 |
| Bauherr: | Amels |
| Designer: | Amels |
| Innenarchitekt: | Amels |
| Jahr: | 2008 |
| Geschwindigkeit: | 14 |
| Motoren: | Deutz |
| Volumen: | 865 Tonnen |
| Meiner Meinung nach: | 8925646 |
| Preis: | US$ 15 Millionen |
| Jährliche Betriebskosten: | US$ 1,5 Millionen |
| Eigentümer: | Jonathan Faiman |
| Kapitän: | Bitte senden Sie Informationen! |
Der Yacht Omnia, ein bemerkenswerter Name in der maritimen Industrie, sonnte sich nicht immer im Glanz des Luxus. Dieses beeindruckende Schiff, heute ein Synonym für Opulenz, war einst ein niederländisches Lotsenschiff namens Elanymor. Dieses Lotsenschiff mit seinem robusten Stahlrumpf und Aluminiumaufbau wurde ursprünglich von dem bekannten niederländischen Schiffbauunternehmen gebaut. Amels.
Unter ihrem raffinierten Äußeren wird die Luxusyacht Omnia von drei Hochleistungsmotoren angetrieben Dieselmotoren der Deutz AG. Diese Motoren liefern eine Höchstgeschwindigkeit von 13 Knoten und halten eine komfortable Reisegeschwindigkeit von 10 Knoten aufrecht. Aufgrund ihrer Treibstoffeffizienz und der großen Treibstoffkapazität schätzen wir ihre Reichweite auf beeindruckende 5.000 Seemeilen.
Im Jahr 1999 unterzog sich Elanymor einer ehrgeizigen Umgestaltung durch Vosper Thornycroft und wurde zum Explorationsstandort Superyacht das wissen wir heute. Bei diesem Umbau wurden ein Flugdeck und ein Hubschrauberhangar hinzugefügt, was ihre Entwicklung zu einem echten Luxusschiff bedeutete.
Im Jahr 2008 wurden weitere Modifikationen vorgenommen, darunter eine äußere Überarbeitung. Der Superyacht Omnia ist jetzt mit vier Vosper-Stabilisatoren ausgestattet, die einen reibungslosen Hubschrauberbetrieb auch bei Wetterbedingungen der Stärke 6 ermöglichen und ihren Gästen maximale Sicherheit und Komfort bieten.
Trotz ihrer praktischen Anfänge passt sich Omnia nun mühelos dem Lebensstil der Wohlhabenden an und kommt diesen entgegen 10 Gäste in 5 luxuriösen Kabinen, mit zusätzlicher Unterbringung für eine Besatzung vom 17.
Darüber hinaus bietet die Yacht Wellness-Funktionen wie eine Sauna und einen Fitnessraum und ist für den professionellen Helikopterbetrieb geeignet, was den Komfort ihrer Gäste erhöht.
Einmal im Besitz von Jonathan Faiman, der sie Akula nannte, hat die Yacht schon viele hochkarätige Besitzer erlebt. Berichten zufolge verkaufte Faiman die Yacht im Jahr 2021. In einer bemerkenswerten Wende im Jahr 2020 wurde Akula als Sicherheit für einen Kredit in Höhe von $30 Millionen von einem Milliardär hinterlegt Andrey Melnitschenko.
Mit ihren zahlreichen Annehmlichkeiten und beeindruckenden Spezifikationen verfügt die Omnia-Yacht über einen geschätzten Wert Wert von $15 Millionen. Wie bei allen Superyachten ist die jährliche Betriebskosten sind eine Überlegung und werden für Omnia auf etwa $2 Millionen geschätzt. Diese Zahlen variieren stark je nach Yacht und hängen von Faktoren wie Größe, Alter, Luxusniveau sowie den Kosten für Materialien und Technologie ab, die beim Bau verwendet werden.
Amels Yachts ist ein Hersteller von Luxusyachten mit Sitz in den Niederlanden. Das Unternehmen wurde 1918 gegründet und hat sich zu einem der angesehensten Yachtbauer der Welt entwickelt. Das Unternehmen ist auf den Bau maßgeschneiderter Luxus-Motoryachten mit einer Länge von 50 bis über 180 Fuß spezialisiert. Amels-Yachten sind für ihre außergewöhnliche Handwerkskunst, ihr innovatives Design und den Einsatz fortschrittlicher Technologie bekannt. Im Jahr 2011 wurde Amels Mitglied der Damen Shipyards Group, ein niederländisches Schiffbauunternehmen, das es ihm ermöglicht, ein breiteres Spektrum an Dienstleistungen und Lösungen für die Schiffbauindustrie anzubieten. Zu den bemerkenswerten Projekten gehören HERE COMES THE SUN (HIER KOMMT DIE SONNE), ILONA, Und ENERGY.
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Der Innenraum der Yacht wurde von Amels entworfen.
Akula trägt viele Tender und Spielzeuge. Weitere Yachtausschreibungen
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