Le yacht Omnia, grand nom de l'industrie maritime, n'a pas toujours baigné dans le luxe. Ce navire impressionnant, désormais synonyme d'opulence, était autrefois un navire-pilote néerlandais nommé Elanymor. Ce navire-pilote, avec sa coque en acier robuste et sa superstructure en aluminium, a été initialement construit par l'éminente entreprise de construction navale néerlandaise, Amels.
Points clés à retenir:
- Omnia, un luxueux superyacht, a commencé sa vie en tant que navire-pilote néerlandais nommé Elanymor.
- Construit par Amels, Omnia a subi une transformation en 1999 par Vosper Thornycroft, qui l'a convertie en une exploration de luxe superyacht équipé d'un pont d'envol et d'un hangar pour hélicoptères.
- Le yacht est propulsé par trois moteurs diesel Deutz AG hautes performances, atteignant une vitesse de pointe de 13 nœuds et une vitesse de croisière de 10 nœuds avec une autonomie impressionnante de 5 000 milles nautiques.
- Omnia propose un hébergement luxueux pouvant accueillir jusqu'à 10 personnes et un équipage de 17. Elle est également équipée d'équipements de bien-être tels qu'un sauna et une salle de fitness.
- Auparavant détenue par Jonathan Faiman, qui l'a nommée Akula, le yacht aurait été vendu en 2021. En 2020, elle était garantie pour un prêt de $30 millions du milliardaire Andrey Melnichenko.
- Le yacht Omnia détient une valeur estimée de $15 millions, avec des coûts de fonctionnement annuels d'environ $2 millions.
Spécifications et performances
Sous son extérieur sophistiqué, le yacht de luxe Omnia est propulsé par trois moteurs haute performance Moteurs diesel Deutz AG. Ces moteurs délivrent une vitesse de pointe de 13 nœuds et maintiennent une vitesse de croisière confortable de 10 nœuds. Avec son efficacité énergétique et sa grande capacité de carburant, nous estimons que son autonomie de croisière est impressionnante de 5 000 milles marins.
Transformation en un Superyacht
En 1999, Elanymor a subi une transformation ambitieuse aux mains de Vosper Thornycroft, devenant l'exploration superyacht que nous connaissons aujourd'hui. Cette conversion a vu l'ajout d'un pont d'envol et d'un hangar pour hélicoptères, signifiant son évolution en un véritable navire de luxe.
D'autres modifications ont été apportées en 2008, y compris un réaménagement extérieur. Le superyacht Omnia est désormais équipée de quatre stabilisateurs Vosper, qui permettent des opérations fluides en hélicoptère même dans des conditions météorologiques de Force 6, offrant un maximum de sécurité et de confort à ses invités.
Intérieurs et équipements de luxe
Malgré ses débuts pratiques, Omnia s'adapte maintenant sans effort au style de vie des riches, pouvant accueillir jusqu'à 10 invités dans 5 cabines luxueuses, avec un logement supplémentaire pour un équipage sur 17.
De plus, le yacht offre des fonctionnalités axées sur le bien-être comme un sauna et une salle de fitness, et est capable d'opérer des hélicoptères professionnels, ce qui ajoute à la commodité et au confort de ses invités.
La propriété historique du yacht Omnia
Autrefois propriété de Jonathan Faïman, qui l'a nommé Akula, le yacht a vu une part équitable de propriété de haut niveau. Faiman aurait vendu le yacht en 2021. Dans une tournure notable des événements en 2020, Akula a été mis en garantie pour un prêt de $30 millions du milliardaire Andreï Melnitchenko.
La valeur d'Omnia
Avec ses nombreux équipements et ses spécifications impressionnantes, le yacht Omnia commande une estimation valeur de $15 millions. Comme avec tous les superyachts, le frais de fonctionnement annuels sont une considération et sont estimés à environ $2 millions pour Omnia. Ces chiffres varient considérablement d'un yacht à l'autre, en fonction de facteurs tels que la taille, l'âge, le niveau de luxe et le coût des matériaux et de la technologie utilisés dans la construction.
AMELS Yachts
Amels Yachts est un constructeur de yachts de luxe basé aux Pays-Bas. La société a été fondée en 1918 et est devenue l'un des constructeurs de yachts les plus respectés au monde. Elle se spécialise dans la construction de yachts à moteur de luxe sur mesure dont la taille varie de 50 à plus de 180 pieds de longueur. Les yachts Amels sont connus pour leur savoir-faire exceptionnel, leur design innovant et l'utilisation de technologies de pointe. En 2011, Amels est devenu membre du Groupe Damen Shipyards, une entreprise de construction navale néerlandaise, ce qui leur permet d'offrir une gamme plus large de services et de solutions pour l'industrie de la construction navale. Les projets notables incluent HERE COMES THE SUN (VOICI LE SOLEIL), ILONA, et ENERGY.
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