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Bienvenido al sitio español de SuperYachtFan

SuperYachtFan se trata de yates de lujo y los propietarios de súper yates.

En nuestro Super Yacht Owners Register se encuentra (casi) todos los propietarios de yates, y específicamente acerca de su yate, su riqueza y su fuente de riqueza.

Además, encontrará muchas páginas con fotos e información detallada sobre los yates y sus propietarios ..

El sitio está en Inglés, pero con la ayuda de Google Translate se puede leer todo

Esta página se escribe en español usando Google Translate ya que el equipo SuperYachtFan no habla español. Así que, sin duda, habrá una gran cantidad de errores gramaticales. ¿Es usted nota errores gramaticales? Apreciamos si usted nos envía un e-mail con el texto correcto ([email protected])





Yates españoles o mexicanos

No hay muchos conocidos propietarios de yates españoles o mexicanos. España tiene un alto impuesto a los yates, por lo que la propiedad del yate para los españoles aún más caro (algunos pueden estar escondiendo un yate con "estructuras off-shore '). Y los propietarios de yates mexicanos no están abiertos acerca de su propiedad yate.

 

Los propietarios de yates españoles conocidos incluyen:

 

Los propietarios de yates mexicanos incluyen:


Que se diviertan leyendo nuestro sitio ..


Buka - 37.3m (122ft) - Heesen Yachts - 2006
Joaquín Folch Rusiñol Corachán i - valor neto> US $ 200 millones - España
Industrias Titan - www.titanlux.es
Joaquín Folch Rusiñol Corachán i es el dueño del yate Buka. Joaquín Folch Rusiñol es director general de la fábrica de pintura de la familia de Industrias Titán. Industrias Titán produce pinturas, barnices y abrigos tanto para la decoración del hogar y uso profesional. Industrias Titán fue fundado en 1917 y da cuenta de las ventas de alrededor de US $ 200 millones, con más de 500 empleados. El grupo cuenta con fábricas en Marruecos, Portugal y España. Folch Rusiñol también es accionista y director no ejecutivo en el Banco Sabadell. Él realmente tiene 1,04% de la participación de Banco Sabadell, que vale la pena aprox. US $ 130 millones (septiembre de 2014). Joaquín Folch Rusiñol también es propietaria de Fabricas Folch SL, activo en el desarrollo de bienes raíces y Corver SA, activo en la importación y distribución de piezas de la motocicleta del mercado de accesorios en España. Su yate Buka fue el quinto en exitosa serie 3700M de Heesen.


Nirvana - 53.48m (175ft) - Vitters Astillero - 2007
Isak Andic - netos por valor de USD 4,8 mil millones - España
Mango - www.mango.com
Isak Andic es el propietario del yate de la navegación Nirvana. Andic es el fundador y propietario de la tienda de ropa Mango. Nació en Turquía, se trasladó a España a una edad temprana. Andy comenzó a trabajar en la industria de la confección en los años 70: la venta de ropa a sus familiares. Junto con su hermano, Isak Andy abrió su primera tienda Mango en 1984. Compraron ropa en Asia, para vender en España. En 1993 Mango contaba con 100 tiendas en España y en 1998 de Mango fue uno de los mayores exportadores de textiles españolas. El grupo Mango cuenta actualmente con más de 2.000 tiendas en 100 países y tiene más de 11.000 empleados. Isak Andic Ermay es también el mayor accionista de Banco de Sabadell. Forbes estima que el valor neto de Isak Andy en USD 4,8 millones.


Pitina - 31.45m (103.18ft) - Astondoa SA (Astilleros) - 2004
Florentino Pérez - netos por valor de USD 1,3 mil millones - España
Grupo ACS - www.grupoacs.com
Florentino Pérez es el dueño del yate Pitina. Flores es el director general del Grupo ACS. El Grupo ACS o (Grupo ACS) es el español grupo constructor más grande. El grupo está activo en la construcción, la infraestructura y los servicios industriales. En 2011 ACS adquirió Hochtief, la mayor empresa de construcción de alemán. Florentino Pérez es propietaria del 17% del Grupo ACS. Florez fundó Construcciones Padrós en 1983, a través de varias fusiones y adquisiciones, esta empresa se ​​convirtió en la mayor empresa española de construcción, por lo que Pérez una de las personas más ricas de España. Pérez tiene un valor neto estimado de USD 1,3 mil millones. Florentino Pérez es el más conocido por ser el presidente del club de fútbol Real Madrid. Su yate Pitina fue construido en España en el astillero Astondoa.


Suver - 41.7m (137ft) - IZAR - 2005
José María Suescun Verdugo - valor neto> 100 millones de dólares - España
Corporación Dermoestética - www.corporaciondermoestetica.com
José María Suescun Verdugo es el dueño del yate Suver. José María Suescun Verdugo es el CEO y accionista mayoritario de Corporación Dermoestética. La compañía es activa en la cirugía estética y tratamientos de belleza. Sr. Suescun comenzó a trabajar en una multinacional alemana en la industria de cosméticos para el cabello. A la edad de 27 se compró una empresa en quiebra por 7.200 euros, junto con algunos amigos. Este fue el comienzo de lo que más tarde se convirtió en Corporación Dermoestética. En primer lugar la empresa era sólo activo en cosméticos para el cabello, pero pronto amplió sus actividades en la cirugía estética y tratamientos de belleza. En 2000 la compañía de Suescun - llamado Clinica Suver - se fusionó con el Centro Español de Dermatología Capilar, la creación de Corporación Dermoestética. En la actualidad es propietaria de Corporación Dermoestética 59 clínicas y está activo en España, Italia Portugal y el Reino Unido a través del alma Corporación, Sr. Suescun invierte en propiedades de bienes raíces, algunos de los cuales las clínicas de casa Dermoestética. Él también invierte en otras industrias a través de su firma de inversión Inversiones Suver. En 2013 Inversiones Suver tenía un patrimonio de 40 millones de euros (US $ 55 millones). Yate de José María Suescun Verdugo Suver fue construido por el astillero IZAR español - ahora llamado Nevantia - y fue entregado a su dueño en 2005.


Tsumat - 49.9m (163ft) - Trinity Yachts, LLC - 2012
Alfredo Chedraui Obeso - netos por valor de USD 1 billón - México
Chedraui - www.chedraui.com.mx
Alfredo Chedraui Obeso es el dueño de la Trinidad yate de motor Tsumat. Alfredo es propietaria de la cadena de tiendas mexicana Grupo Comercial Chedraui. Chedraui opera más de 200 supermercados e hipermercados en más de 25 ciudades en México y es el cuarto minorista más grande de México. El grupo también está activo en el desarrollo de bienes raíces. Chedraui fue fundada en 1927 por Lázaro Chedraui Chaya, y ahora cuenta con más de 35.000 empleados. En 2012 el grupo se dio cuenta de ventas de más de $ 5 mil millones, con una ganancia neta de $ 120 millones. El patrimonio neto de Alfredo Chedraui Obeso se estima en $ 1 mil millones. El Tsumat yate fue construido por Trinidad y entregado a su propietario en 2012. El diseño interior se realiza por el diseñador mexicano Ramón Alonso de Loguer Diseño.


TV - 79.2m (259.84ft) - Lürssen Yachts - 2008
Emilio Azcárraga Jean Fernando - valor neto de USD 2,5 mil millones - México
Grupo Televisa - www.televisa.com
Emilio Azcárraga Jean Fernando es el dueño de la TV yate. Emilio Fernando Azcárraga Jean es un empresario mexicano y propietario del Grupo Televisa. Grupo Televisa es la compañía más grande de multimedia en América Latina. Azcárraga Jean se acredita para dar la vuelta a Televisa en la empresa próspera que es hoy después de que casi se fue a la quiebra. Grupo Televisa actualmente está activo en la producción y transmisión de televisión, la edición, la televisión por cable, producción de radio y radiodifusión, y muchas otras actividades de medios de comunicación. Emilio Azcárraga Jean Fernando compró el yate de 78 metros de Madsummer inversor estadounidense Jeffrey Soffer inmobiliario y cambió su menor Feadship 45 metros (entonces llamado TV). Los yates cambiado de propietarios y nombres: Madsummer se llama ahora la televisión, mientras que la televisión se llama Madsummer.


Azteca - 72m (236.22ft) - CRN Spa - 2009
Ricardo Salinas Pliego - valor neto de USD 17,4 mil millones - México
Gupo Elektra - www.gruposalinas.com
Ricardo Benjamín Salinas Pliego es el propietario del superyate Azteca. Pliego es un empresario mexicano. A través de dos sociedades de cartera del Grupo Salinas y Grupo Elektra es dueño serveral de las empresas más grandes de México. Sus empresas incluyen TV Azteca, Elektra, Grupo Lusacell, Unefon y Banco Azteca. Grupo Salinas comenzó como una empresa de fabricación de muebles de propiedad de la familia llamó a Salinas y Rocha fundada en 1906 por el bisabuelo Sr. Salinas ', Benjamín Salinas. En 1950, el abuelo Sr. Salinas 'creado Grupo Elektra. Cuando Ricardo Salinas se convirtió en CEO de la compañía en 1987 se reorientó Elektra en productos básicos: electrodomésticos, electrónica y muebles. Significativamente, desarrolló en Elektra un nuevo y vasto mercado de consumo entre los consumidores de ingresos medios más bajos de México, proporcionando ventas a crédito y diversos productos y servicios financieros. TV Azteca es uno de los dos productores más grandes del mundo de la programación de la televisión en español, Grupo Lusacell es la empresa de telecomunicaciones de México el tercer mayor inalámbrico, que también es propietaria de Unefon una empresa de telecomunicaciones. Forbes estima el valor neto de Pliego a USD 17,4 millones.


Mayan Queen - 92m (301.84ft) - Blohm & Voss - 2008
Alberto Bailleres - neto por valor de USD 18 mil millones - México
Grupo Bal - www.bal.com.mx
Alberto Bailleres es dueño de uno de los más grandes compañías mineras del mundo. A través de su empresa holding privado Grupo Bal sostiene las acciones de Industrias Peñoles, la segunda compañía minera más grande de México. Peñoles produce 25.000 kg de oro y 2,5 millones de kilos de plata al año. Industrias Peñoles es el mayor productor de plata del mundo. Bailleres también es propietario de una cadena de grandes almacenes: El Palacio de Hierro. Es un minorista de gama alta con marcas como Gucci, Louis Vuitton, Burberry y Prada. El Palacio de Hierro en la actualidad opera 13 tiendas. Además Alberto Baillères González es dueño de una gran compañía de seguros llamado Grupo Nacional Provincial. Bailleres también es propietaria de las acciones de FEMSA, el mayor embotellador de productos Coca-Cola en el mundo. Su patrimonio neto se estima en US $ 12 mil millones. Bailleres 'previamente propiedad del yate Marion Queen.


yate Tsumat  - Alfredo Chedraui Obeso

¿Qué es un super yate?

Un super yate (megayate o) es un gran barco, sobre todo privada, que es extremadamente caro y tripulación profesional. (Algunos están en manos de organismos públicos.) Grandes yates suelen costar más de US$ 10 millones, mientras que el más caro puede extenderse a varios cientos de millones de dólares. Eclipse, propiedad de Roman Abramovich, se piensa que es el más caro super-yate, y se rumorea que han costado más de mil millones de dólares. (El precio de la construcción real, probablemente habrá sido mucho menor, alrededor de 500 millones de dólares.) La lluvia de super-yates propiedad de individuos extremadamente ricos. Por ejemplo, alguien que compra un yate de 10 millones de dólares, probablemente tendrá un patrimonio neto de más de $ 20 millones, ya que no quieren gastar todo su dinero en un barco. Los mayores super-yates (más de 80 metros) todavía son propiedad de multimillonarios. Los costos operativos anuales (incluyendo la tripulación, el mantenimiento, el seguro y el combustible) representan aproximadamente el 10% de los costos de construcción, o US $ 10 millones por año en un barco de $ 100 millones.


La historia de super-yates

El super-yate primera conocida fue construido en 1865. Llamado Mahroussah era 145 pies de largo y fue construido por el presidente de Egipto. Grandes yates han vuelto cada vez más popular en el siglo 20, cuando los multimillonarios principalmente estadounidenses comenzaron su construcción para su placer personal. Parte de ese tiempo están todavía en el agua hoy, incluyendo: • - SS Delphine, un yate de 80 metros construido en 1921 por Horace Dodge, propietario del fabricante de automóviles estadounidense del mismo nombre; • - Jezabel, otro yate de 80 metros, uno construido en 1927 por Russell Alger, en ese entonces presidente de la compañía de automóviles Packard; • - Nahlin, un yate de 91 metros construido a finales de 1930 por una heredera textil Señora de Yule; • - Philante, un yate de 80 metros construido en 1937 por Sir Thomas Sopwith (un rico fabricante). El barco es ahora propiedad de la Rey de Noruega y pasó a llamarse Norge.


Después de la Segunda Guerra Mundial, el multimillonario griego tomó en yates de construcción. El más conocido de ellos fue Aristóteles Onassis. En 1954, se convirtió un buque de guerra de 90 metros de largo en un yate privado que el nombre de su hija Christina O. Recibió muchos invitados famosos en él - incluyendo a John F. Kennedy, Winston Churchill, Marilyn Monroe y Grace Kelly.

En la década de 1980 se construyeron muchos otros grandes yates, la lluvia del tiempo por los millonarios griegos y árabes. Uno de ellos, llamado Atlantis II fue construido por el magnate naviero griego Stavros Niarchos. En 1984, el rey de Arabia Saudita construye un yate que sigue siendo uno de los más grandes del mundo. Llamado Príncipe Abdul Aziz, sigue siendo propiedad de la familia real saudí y ha sido reformado recientemente


Los yates más grandes del mundo

En la actualidad, los mayores yates son propiedad de árabes o rusos. El más grande en el mundo Azzam (180 metros) construida por el emir de Abu Dhabi. El segundo es Eclipse (172 metros), propiedad del multimillonario ruso Roman Abramovich. Abramovich tiene actualmente dos yates: Eclipse y Sussurro (aunque se rumorea Sussurro a ser propiedad de su ex esposa como parte de un acuerdo de divorcio). Abramovich también poseyó hasta 2014 yate de expedición Luna, pero él lo vendió a multimillonario azerbaiyano Uno de los barcos más grandes en volumen es Al Salamah. Construido para el Príncipe Sultán de Arabia Saudita, el hermano del rey en el país, que fue puesto en venta en 2012 (después de Príncipe Sultán murió) con un precio inicial de € 250 millones (350 millones de dólares) . Uno de los yates más modernos se llama, simplemente, uno que fue construido por el multimillonario ruso Andrei Melnichenko. Otro barco muy moderno YAS es un yate de 140 metros de propietarios árabes convertidos a partir de un buque de guerra. El más famoso de ellos es probablemente Unido 5 KR propiedad de príncipe Al Waleed bin Talal (primo del rey de Arabia Saudita). Se presentó en la película de James Bond "Nunca digas nunca jamás".


 Compradores Super yates - UHNW

Super yates son comprados por personas UHNW o Ultra Alta Fortuna. UHNW es una persona con un patrimonio neto de más de $ 30 millones de dólares, aunque algunos expertos calculan un valor de US $ 50 millones. Se estima que la población mundial de individuos UHNW es cerca de 200.000 personas. Aproximadamente el 5% de UHNW, o 10.000 personas, utilizar solo o con frecuencia un superyate. El promedio del patrimonio neto del propietario de un super-yate se estima en $ 680.000.000, cifra sin duda influenciado por el número relativamente elevado de propietarios multimillonarios rusos de yates. La edad promedio de un superyate comprador se estima en 65 años. Se espera que la cantidad gastada en la super-yates en todo el mundo, un aumento del 25% de los próximos 5 años.


Personaje famoso

Super yate propietarios son vistos regularmente en super-yates. Los ricos y famosos como las imágenes de su entretenimiento en un super-yate. Las celebridades que poseen o utilizan con frecuencia un super-yate incluyen: • Beyonce y Jay-Z, que fueron vistos en el yate Galactica Estrella • Brad Pitt y Angelina Jolie, que fue visto en el yate fantasma (Brad Pitt fue incorrectamente vinculada al plan de yate B) • Justin Bieber fue visto en el yate Never Say Never • Johnny Depp que es dueño del yate Vajoliroja, lo vendió en 2013 • Tiger Woods, quien era el dueño del yate de Privacidad • Steven Spielberg , propietario del yate Seven Seas


Más famosos en los yates aquí.


Mantenimiento y yates de costos anuales son muy caros de mantener.

Una estimación aproximada del coste anual es de aproximadamente el 10% del costo de la construcción. Los yates más grandes son de 30 a 100 de la tripulación y el personal que viven a tiempo completo a bordo. El personal incluye no sólo un capitán y un ingeniero, pero también cocineros, camareras, limpiados, técnicos, pilotos de helicópteros (el yate Octopus tiene dos helicópteros a bordo), a veces un médico, una peluquería y el personal de seguridad. El capitán de un yate grande como a menudo tiene mucha experiencia y la formación hace que una gran cantidad de dinero: US $ 200k - 300k por año no es poco común. El yate, tripulación, invitados y sus propiedades deben todos ser adecuadamente asegurados, y asegurar un yate (incluida la responsabilidad) también puede ser muy caro. Seguro de responsabilidad civil protege a la nave y cualquier persona a usar, en contra de los reclamos de otras personas por daños a su barco u otra propiedad, o por daños si el propietario del yate es legalmente responsable debido a la negligencia. No cubre accidentes puros donde no hay negligencia en cuestión.


Nombres Hay algunos barcos extraños

 Superyates por ahí con nombres muy extraños. En la mayoría de los casos, estos nombres se refieren a una experiencia personal del propietario, por ejemplo: • embaucamiento de Bah (construido en 1991 por Christensen). Esto se rumorea que ha sido la primera palabra propietarios desayuno hijo dijo, cuando él o ella vio el yate. • Tetas (construido en 1996 por Feadship). Una vez adquirida por el Príncipe Jefry Bolkiah de Brunei, sus ofertas fueron nombrados Pezón Pezón 1 y 2. • Un (2008 por Blohm & Voss). El nombre de la carta única del yate propiedad de Andrei Melnichenko. • X (1987 Feadship). La X representa la letra griega Chi, que se pronuncia como. Es propiedad de Harry Vavias, un magnate griego que se conoce como el envío de Harry Potter. • VVS1 (2007 por Alloy Yachts) - VVS1 es una puntuación casi perfecta de diamante. El dueño es Michael Hill, joyero Nueva Zelanda. • Chevy Toy (2004 Trinidad). Un barco construido por un concesionario de automóviles de Estados Unidos llamó a Gene Reed • Mercedes (1996 Oceanfast). Este fue también construido para un distribuidor americano llamado Ray Catena. Los nombres de los yates son ciertamente los nombres más comunes que comienzan con "Señora" ... Señora Britt, Lady Lara, la señora Marina, Lady Moura, Lady Anne Magee, la señora Beatrice Duvera Señora, Señora Lola, Lady Nag Nag, Lady S ... la lista es interminable.


Yate de Lujo Tsumat - Alfredo Chedraui Obeso

Super Yate TV  -  Emilio Azcarraga Jen Fernando

TV construido como Madsummer

Mayan Queen, super yate de Alberto Bailleres

Super Yate Mayan Queen, de Alberto Bailleres

Yate Buka, Joaquín Folch i Rusiñol Corachán

Joaquín Folch i Rusiñol Corachán, yate de lujo Buka