| Naam: | Piero Ferrari |
| Vermogen: | $9 miljard |
| Bron van rijkdom: | Ferrari SpA |
| Geboren: | 22 mei 1945 |
| Leeftijd: | |
| Land: | Italië |
| Vrouw: | Floriana Nalin |
| Kinderen: | Antonella Ferrari |
| Vader: | Enzo Ferrari |
| Residentie: | Modena, Italië |
| Prive jet: | Piaggio P180 Avanti (PP-DLA), AgustaWestland AW109S (I-FACM) |
| Jacht: | Race |
Piero Ferrari, geboren in mei 1945, is de tweede zoon van de legendarische Enzo Ferrari, de oprichter van Ferrari SpA Als vicevoorzitter van Ferrari bezit hij 10% van de aandelen van het bedrijf, waarmee hij zijn status als miljardair bevestigt. Naast de wereld van supercars waagt Piero zich ook in de luxe jachtindustrie als een belangrijke aandeelhouder van de Ferretti-groep, een gerespecteerde Italiaanse jachtbouwer. Laten we dieper ingaan op zijn opmerkelijke reis en zijn impact op zowel Ferrari als de Ferretti Group.
Ferrari SpA werd opgericht door Enzo Ferrari, die oorspronkelijk het raceteam oprichtte Scuderia Ferrari in 1929. Dit team diende als Alfa Romeo's racedivisie voordat Enzo op eigen benen ging staan. In 1939 begon hij Auto-Avio Costruzioni, en leverde onderdelen aan andere raceteams. Pas in 1947 begon Ferrari met het maken van zijn eigen raceauto's, wat de geboorte markeerde van het iconische merk dat we vandaag kennen.
Het bedrijf maakte een historische entree in de Wereldkampioenschap Formule 1 in 1950. Opmerkelijk genoeg is Ferrari het enige team dat sinds de oprichting van het kampioenschap onafgebroken heeft deelgenomen. In de loop der jaren is het bedrijf geëvolueerd, met Fiat SpA in 1969 nam hij een belang in 50% en in 1988 breidde hij dit uit naar 90%. In 2015 ging Ferrari naar de beurs van New York en behield Piero zijn eigendom van 10%.
De oudere broer van Piero, Alfredo Ferrari, liefkozend bekend als Dino—werd geboren in 1932. Tragisch genoeg overleed Dino in 1956 aan de gevolgen van Duchenne-spierdystrofieEnzo Ferrari eerde zijn nagedachtenis door de Ferrari Dino te creëren, een autolijn die zijn bijnaam en erfenis voortzette.
In 2016 breidde Piero zijn invloed uit door aandeelhouder te worden van de Ferretti-groepDit Italiaanse jachtbouwconglomeraat kan bogen op bekende merken zoals Ferretti-jachten, Aangepaste lijn, Pershing, Itama, Riva, Mochi-ambacht, en CRN. Met een omzet van meer dan € 600 miljoen en een nettowinst van € 30 miljoen is de Ferretti Group een titan in de luxe jachtindustrie. Piero is eigenaar van 11% van het bedrijf via zijn investeringsmaatschappij, F Investments SA. Zijn betrokkenheid houdt daar niet op; hij levert ook adviesdiensten, waarvoor hij een jaarlijkse vergoeding van € 400.000 ontvangt.
In 1998 werd Piero aandeelhouder in Piaggio Aero, een van 's werelds oudste vliegtuigfabrikanten, beroemd om de Piaggio P.180 Avanti zakenvliegtuigen. Piero was persoonlijk eigenaar van een aantal van deze vliegtuigen, elk versierd met het Ferrari-logo. In 2015 verkocht hij zijn aandelen aan de Mubadala Development Company. Terwijl Piaggio Aero in financiële problemen kwam en in 2018 failliet ging, benadrukte Piero's associatie met het bedrijf zijn diverse zakelijke belangen.
Met een geschatte netto waarde van $9 miljard, Piero Ferrari is een van de rijkste figuren in de automobiel- en maritieme industrie. Zijn rijkdom zit niet alleen in aandelen en investeringen; het strekt zich uit tot een scala aan luxe activa:
Piero heeft veel van zijn privéleven privé gehouden. Hij was getrouwd met Floriana Nalin, en hoewel er berichten zijn van een scheiding in 2019, zijn de details schaars. Piero heeft ook een dochter, Antonella Ferrari, die zich in de openbaarheid op de achtergrond houdt.
Om zijn banden met de Ferretti Group te versterken, trouwt Piero's dochter Antonella met Alberto Galassi, de CEO van Ferretti. Deze familieband onderstreept de diepe persoonlijke en professionele relaties die de luxe auto- en jachtindustrie beïnvloeden.
https://en.wikipedia.org/wiki/PieroFerrari
https://www.forbes.com/profile/pieroferrari
https://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari
https://www.ferrettigroup.com/PIEROFERRARI-
Wanneer u de informatie uit dit artikel gebruikt, vergeet dan niet om de bron te vermelden. SuperYachtFan. Ons team werkt er hard aan om onze lezers nauwkeurige en boeiende inhoud te bieden, en we stellen uw steun op prijs.
Er wordt gezegd dat hij leeft in Modena. Verschillende Italiaanse websites beweren dat hij in de voormalig huis van zijn vader. Wij weten niet zeker of dat klopt, aangezien we ook informatie vinden dat dit huis te huur is voor zakelijke bijeenkomsten.
Weet jij meer over de residentie van Piero? Stuur ons alstublieft een bericht.
Modena is een pittoreske stad in de regio Emilia-Romagna in Italië. Modena staat bekend om zijn rijke culturele erfgoed en gastronomie en is een populaire toeristische bestemming. De stad heeft een rijke geschiedenis die teruggaat tot het Etruskische tijdperk, en de regio werd later veroverd door de Romeinen.
Modena staat bekend om zijn culinaire traditie, waaronder balsamicoazijn en traditionele gerechten zoals tortellini, ragù alla bolognese en cotechino-worst. De stad staat ook bekend om de productie van luxe sportwagens, waaronder Ferrari, Maserati en Lamborghini.
Naast het culinaire en automobiele erfgoed heeft Modena een schat aan historische en culturele bezienswaardigheden, waaronder de 12e-eeuwse kathedraal van Modena, die op de werelderfgoedlijst van UNESCO staat. De kathedraal is een meesterwerk van romaanse architectuur en herbergt de Ghirlandina-toren, een van de symbolen van de stad.
Andere opmerkelijke bezienswaardigheden in Modena zijn het hertogelijk paleis, de Piazza Grande en het gemeentelijk museum. De stad heeft ook een bloeiende muziekscene, met de beroemde tenor Luciano Pavarotti uit Modena.
Modena is gemakkelijk bereikbaar met de trein vanuit grote Italiaanse steden zoals Milaan en Bologna, en de internationale luchthaven van Bologna ligt op slechts 30 minuten afstand. Met zijn rijke culturele erfgoed, culinaire hoogstandjes en beroemde sportwagenfabrikanten is Modena een bestemming die iedereen die naar Italië reist, moet bezoeken.
Hij was de eigenaar van het jacht Race. Race werd gebouwd bij Riva, onderdeel van Ferretti.
Het RACE-jacht wordt aangedreven door 2 Caterpillar-motoren die een topsnelheid van 15 knopen bieden, terwijl de kruissnelheid 11 knopen is. Het jacht heeft een bereik van ruim 3.500 zeemijlen, waardoor het ideaal is voor langeafstandscruises.
Het superjacht RACE is een jacht van 50 meter (164ft) dat plaats biedt aan maximaal 12 gasten in volledige luxe. Het interieur van het jacht is ontworpen om een verfijnde en elegante sfeer te creëren. Het gebruik van luxe materialen, zoals marmer, leer en hoogwaardige stoffen, creëert een gevoel van weelde in het hele jacht.
UPDATE: In 2024 verkocht hij zijn jacht aan een in de VS gevestigde miljonair. De jacht heet nu KINSHIP. Weet jij meer? Stuur ons alstublieft een bericht.
Hij is (of was..) eigenaar van eenPiaggio P180 Avanti, met registratie PP-
Hij bezat andere Piaggio-vliegtuigen met registratie I-
Het Agusta A109 is een tweemotorige helikopter vervaardigd door het Italiaanse bedrijf Leonardo SpA. Oorspronkelijk ontworpen als militaire helikopter, is de A109 sindsdien aangepast voor een reeks civiele toepassingen, waaronder luchtambulance, wetshandhaving en VIP-transport.
De A109 werd voor het eerst geïntroduceerd in de jaren zeventig en heeft sindsdien een aantal upgrades en verbeteringen ondergaan. Tegenwoordig is de helikopter verkrijgbaar in verschillende configuraties, waaronder de A109E, A109K2, A109S Grand en A109 Trekker.
De A109 beschikt over een ruime en comfortabele cabine, met zitplaatsen voor maximaal acht passagiers. De helikopter wordt aangedreven door twee Pratt & Whitney Canada PW206C-motoren, die uitstekende prestaties en betrouwbaarheid bieden. Met een bereik tot 600 zeemijl en een topsnelheid van ruim 270 km/uur is de A109 een veelzijdige en efficiënte helikopter.
Een van de belangrijkste kenmerken van de A109 is het geavanceerde elektronische systeem, dat een vierassige stuurautomaat, weerradar en digitale kaarten omvat. De helikopter is ook uitgerust met een reeks veiligheidsvoorzieningen, waaronder een automatisch vluchtcontrolesysteem, terreinwaarschuwings- en waarschuwingssysteem en een systeem om botsingen te vermijden.
De A109 heeft een bewezen staat van dienst op het gebied van betrouwbaarheid en veiligheid, met meer dan 1.500 geproduceerde helikopters en meer dan 5 miljoen geregistreerde vlieguren. Het is een populaire keuze voor een reeks toepassingen, waaronder bedrijfsvervoer, medische nooddiensten en zoek- en reddingsoperaties.
Samenvattend is de Agusta A109 een veelzijdige en efficiënte tweemotorige helikopter, bekend om zijn geavanceerde elektronische systeem en uitstekende prestaties. Met een reeks configuraties en een bewezen staat van dienst op het gebied van betrouwbaarheid is de A109 een populaire keuze voor een reeks civiele toepassingen.
(Foto's door JetPhotos.com, Planespotters.net;flightaware.com;flickr.com;picsr.com;planefinder.net) Wil je dat wij een bepaalde foto verwijderen? Of een bron vermelden? Stuur ons dan eenbericht
