| नाम: | एम5 |
| लंबाई: | 77 मीटर (255 फीट) |
| अतिथि: | 8 केबिनों में 16 |
| कर्मी दल: | 8 केबिनों में 17 |
| बिल्डर: | वोस्पर थोर्नीक्रॉफ्ट |
| डिजाइनर: | रॉन हॉलैंड डिज़ाइन |
| आंतरिक डिज़ाइनर: | रॉन हॉलैंड डिज़ाइन |
| वर्ष: | 2004 |
| रफ़्तार: | 14 नॉट |
| इंजन: | कमला |
| आयतन: | 1,017 टन |
| आईएमओ: | 8979374 |
| कीमत: | US$ 50 मिलियन |
| वार्षिक परिचालन लागत: | US$ 3 – 5 मिलियन |
| मालिक: | रोडनी लुईस |
| कप्तान: | कृपया जानकारी भेजें! |
The एस/वाई एम5 नौका लक्जरी जहाजों की दुनिया में यह एक असाधारण तमाशा है, जो अपने स्लूप-रिग्ड डिज़ाइन के साथ एक उल्लेखनीय मिसाल कायम करता है। 2003 SY M5, जिसकी अनुमानित लागत US$50 मिलियन से अधिक है, अब तक निर्मित सबसे बड़ी एकल-मस्तूल नौका होने का गौरव प्राप्त करती है। इसे शुरू में मीराबेला V के नाम से जाना जाता था। सुपरयॉट यह एक प्रतिष्ठित बेड़े का हिस्सा था, जिसका स्वामित्व जोसेफ विटोरिया और परम लक्जरी अनुभव के लिए चार्टर्ड।
चाबी छीनना:
हुड के नीचे, M5 नौका दो की शक्ति का उपयोग करती है कैटरपिलर समुद्री इंजन. यह शक्तिशाली संयोजन 14 नॉट की प्रभावशाली शीर्ष गति प्रदान करता है। हालाँकि, जब क्रूज़िंग की बात आती है, तो नौका आसानी से चलती है 12 नॉट की गति से चलता है3,000 नॉटिकल मील की क्षमता के साथ, एसवाई एम5 यह आश्वासन देता है कि समुद्र में रोमांच किसी असाधारण अनुभव से कम नहीं होगा।
सेलिंग यॉट M5, जिसे पहले मीराबेला V के नाम से जाना जाता था, मीराबेला बेड़े का हिस्सा था, जो अब बिक चुका है। सुपरयॉट यह आयरिश-आधारित, न्यूजीलैंड में जन्मे नौका डिजाइनर के दिमाग की उपज है, रॉन हॉलैंड, उद्योग में एक सम्मानित नाम है। पतवार और रिग के जटिल मिश्रित निर्माण की बारीकी से निगरानी और पर्यवेक्षण हाई मॉड्यूलस यूरोप लिमिटेड द्वारा किया गया था, जो एक प्रसिद्ध हैम्बल-आधारित फर्म है।
ऐतिहासिक रूप से, 25 मीटर से ज़्यादा लंबाई वाली नौकाओं को आमतौर पर एक से ज़्यादा मस्तूलों के साथ बनाया जाता था ताकि जहाज़ के पाल क्षेत्र को प्रभावी ढंग से प्रबंधित किया जा सके। हालाँकि, आधुनिक तकनीक ने बड़े पालों और स्पार्स की विश्वसनीयता को काफ़ी हद तक बढ़ा दिया है और साथ ही उनके संचालन को भी सरल बना दिया है। इसने M5 नौका के निर्माण का मार्ग प्रशस्त किया है सबसे बड़ा मस्तूल और सबसे बड़ा जिब यह अब तक निर्मित किसी भी नौकायन यान का सबसे बड़ा जहाज़ है, जो नौकायन के इतिहास में सचमुच एक स्मारकीय उपलब्धि है।
वर्तमान में, सेलिंग यॉट M5 का स्वामित्व किसके पास है? अमेरिकी अरबपति रॉडनी लुईसलुईस एनर्जी ग्रुप के सीईओ, जो दक्षिण टेक्सास में शीर्ष प्राकृतिक गैस उत्पादकों में से एक है। उनकी व्यावसायिक सूझबूझ और ऊर्जा क्षेत्र में सफलता ने उन्हें समुद्री इंजीनियरिंग की इस उल्लेखनीय उपलब्धि को हासिल करने में सक्षम बनाया है।
एस/वाई एम5, विलासिता और बेहतरीन शिल्प कौशल का प्रतीक है, जिसकी कीमत लगभग $50 मिलियन है। इस तरह के भव्य जहाज को चलाने में सालाना लगभग $5 मिलियन का खर्च आता है। हालांकि, यह याद रखना ज़रूरी है कि किसी नौका की कीमत उसके आकार, उम्र, विलासिता के स्तर और उसके निर्माण में इस्तेमाल की गई सामग्री और तकनीक सहित विभिन्न कारकों के आधार पर काफ़ी उतार-चढ़ाव कर सकती है।
वोस्पर थोर्नीक्रॉफ्ट (VT) 1966 में वोस्पर लिमिटेड और जॉन आई. थॉर्नीक्रॉफ्ट एंड कंपनी के विलय से बनी एक ब्रिटिश जहाज निर्माण कंपनी थी। यह कंपनी रॉयल नेवी और अन्य अंतरराष्ट्रीय नौसेनाओं को जहाजों और नावों की एक प्रमुख आपूर्तिकर्ता थी, और कई तरह के वाणिज्यिक जहाजों के निर्माण में भी शामिल थी। VT को तेज़ गति वाले क्राफ्ट के डिज़ाइन और निर्माण में अपनी विशेषज्ञता के लिए जाना जाता था, जिसमें तेज़ हमला करने वाले क्राफ्ट, गश्ती नौकाएँ और उभयचर लैंडिंग जहाज शामिल थे। जहाज की मरम्मत और रूपांतरण बाजार में भी कंपनी की महत्वपूर्ण उपस्थिति थी। VT का 1999 में BAE सिस्टम्स के साथ विलय हो गया, जिससे BAE सिस्टम्स मैरीटाइम - नेवल शिप्स बन गया।
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नौका का आंतरिक भाग द्वारा डिज़ाइन किया गया है रॉन हॉलैंड.
ये सिर्फ़ सैंपल तस्वीरें हैं। हमें नहीं पता कि यह किस ब्रांड की लग्जरी यॉट टेंडर है सुपरयॉट है। अधिक नौका निविदाएं
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