| Nombre: | M5 |
| Longitud: | 77 m (255 pies) |
| Huéspedes: | 16 en 8 camarotes |
| Multitud: | 17 en 8 camarotes |
| Constructor: | Vósper Thornycroft |
| Diseñador: | Diseño de Ron Holanda |
| Diseñador de interiores: | Diseño de Ron Holanda |
| Año: | 2004 |
| Velocidad: | 14 nudos |
| Motores: | Caterpillar |
| Volumen: | 1.017 toneladas |
| OMI: | 8979374 |
| Precio: | US$ 50 millones |
| Costo de funcionamiento anual: | US$ 3 – 5 millones |
| Dueño: | rodney lewis |
| Capitán: | ¡Por favor envíe información! |
El Yate S/Y M5 es un espectáculo extraordinario dentro del mundo de las embarcaciones de lujo, que sienta un notable precedente con su diseño de balandra. Lanzado en 2003 Con un asombroso costo estimado de más de US$50 millones, el SY M5 ostenta el título del yate de un solo mástil más grande jamás construido. Conocido inicialmente como Mirabella V, el superyate era parte de una flota de élite propiedad del estimado jose victoria y fletado para la mejor experiencia de lujo.
Conclusiones clave:
Debajo del capó, el yate M5 emplea el poder de dos Motores marinos Caterpillar. La potente combinación ofrece una impresionante velocidad máxima de 14 nudos. Sin embargo, cuando se trata de navegar, el yate se mueve sin problemas navega a 12 nudos. Con un alcance sustancial bajo el poder de 3,000 millas náuticas, el SY M5 asegura que las aventuras en alta mar sean excepcionales.
El yate de vela M5, anteriormente conocido como Mirabella V, formaba parte de la flota de Mirabella, todos los cuales se han vendido desde entonces. El superyate es una creación del diseñador de yates con sede en Irlanda y nacido en Nueva Zelanda, ron holanda, un nombre respetado en la industria. La intrincada construcción compuesta del casco y el aparejo fue monitoreada y supervisada de cerca por High Modulus Europe Ltd, una reconocida firma con sede en Hamble.
Históricamente, los yates que superaban los 25 metros de eslora se construían normalmente con más de un mástil para gestionar eficazmente la superficie vélica de la embarcación. Sin embargo, la tecnología moderna ha mejorado significativamente la confiabilidad de velas y palos más grandes al tiempo que simplifica su manejo. Esto ha allanado el camino para que el yate M5 se construya con la el mástil más grande y el foque más grande de cualquier velero jamás construido, verdaderamente una hazaña monumental en la historia de la navegación.
Actualmente, el Sailing Yacht M5 es propiedad de El multimillonario estadounidense Rodney Lewis, director ejecutivo de Lewis Energy Group, uno de los principales productores de gas natural del sur de Texas. Su visión para los negocios y su éxito en el sector de la energía le han permitido poseer esta notable proeza de la ingeniería náutica.
El S/Y M5, que es un símbolo de lujo y artesanía superior, está valorado en aproximadamente $50 millones. Manejar un buque tan opulento incurre en costos anuales de alrededor de $5 millones. Sin embargo, es esencial recordar que el precio de un yate puede fluctuar significativamente dependiendo de varios factores, incluidos su tamaño, edad, nivel de lujo y los materiales y la tecnología empleados en su construcción.
Vósper Thornycroft (VT) fue una empresa de construcción naval británica, formada en 1966 por la fusión de Vosper Ltd y John I. Thornycroft & Company. La empresa fue un importante proveedor de barcos y botes para la Royal Navy y otras armadas internacionales, y también participó en la construcción de una amplia gama de embarcaciones comerciales. VT era conocida por su experiencia en el diseño y construcción de embarcaciones de alta velocidad, incluidas embarcaciones de ataque rápido, lanchas patrulleras y barcos de desembarco anfibios. La compañía también tenía una presencia significativa en el mercado de reparación y conversión de barcos. VT se fusionó con BAE Systems en 1999, convirtiéndose en BAE Systems Maritime – Naval Ships.
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el yate interior está diseñado por ron holanda.
Estas son solo fotos de muestra. No estamos seguros de qué marca de yate de lujo ofrece este superyate tiene. Más ofertas de yates
