| नाम: | सलुज़ी |
| लंबाई: | 69मी (227फीट) |
| अतिथि: | 32 |
| कर्मी दल: | 35 |
| बिल्डर: | ऑस्टल |
| डिजाइनर: | ऑस्टल |
| आंतरिक डिज़ाइनर: | लुइज़ डे बास्तो |
| वर्ष: | 2003 |
| रफ़्तार: | 12 |
| इंजन: | एमटीयू |
| आयतन: | 1,739 टन |
| आईएमओ: | 9267522 |
| कीमत: | US$ 65 मिलियन |
| वार्षिक परिचालन लागत: | US$ 6.5 मिलियन |
| मालिक: | विक्टर ह्वांग |
| कप्तान: | कृपया जानकारी भेजें! |
The नौका सलुज़ी मूल रूप से द्वारा बनाया गया था ऑस्टल 2003 में एक क्रूज जहाज के रूप में नामित तिया मोआनाव्यापक नवीनीकरण के बाद, उसे 70 मीटर में परिवर्तित कर दिया गया चार्टर नौका जो समुद्र पर एक आरामदायक और अविस्मरणीय अनुभव प्रदान करता है। सलूजी प्रभावशाली के लिए प्रसिद्ध है भित्तिचित्र कलाकृति इसका निर्माण कलाकार ली जीवेई ने किया है, तथा इसका आंतरिक भाग लुईज़ डी बास्तो द्वारा डिजाइन किया गया है।
द्वारा संचालित एमटीयू इंजनसलुज़ी की अधिकतम गति 12 नॉट्स है और सामान्य गति इसकी गति 9 नॉट है। इसकी रेंज 4,500 नॉटिकल मील से भी ज़्यादा है।
शानदार सलूजी नौका में 100 से अधिक यात्री बैठ सकते हैं। 32 अतिथि और एक द्वारा परोसा जाता है कर्मी दल 35 की संख्या में। दो मास्टर सुइट्स सहित उसके 16 केबिन पांच डेक पर फैले हुए हैं, जो मेहमानों को आराम करने और तनाव मुक्त होने के लिए पर्याप्त स्थान प्रदान करते हैं।
नौका का नाम किसके नाम पर रखा गया है? रहस्यमय युद्ध घोड़ा सलुज़ी, के स्वामित्व में तांग राजवंश सम्राट ताइज़ोंग (599-649 ई.) सलूजी नौका को समुद्र के किनारे एक यादगार 'बीच-हाउस' अनुभव प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो एक शानदार और आरामदायक छुट्टी की तलाश करने वालों के लिए एकदम सही है।
चाहे नौका के विशाल डेक पर धूप सेंकना हो या नौका पर उपलब्ध कई सुविधाओं और मनोरंजन विकल्पों का आनंद लेना हो, सलूज़ी एक अविस्मरणीय अनुभव का वादा करता है। अपने असाधारण डिजाइन और सुविधाओं के साथ, यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि सलूज़ी उन लोगों के बीच एक लोकप्रिय विकल्प है जो लक्जरी नौका चार्टर में सर्वश्रेष्ठ की तलाश में हैं।
नौका का मालिक हांगकांग स्थित अरबपति विक्टर ह्वांग. विक्टर ह्वांग एक है हांगकांग स्थितअरबपति और ऊर्जा, आतिथ्य और रियल एस्टेट विकास में सक्रिय। ह्वांग के अध्यक्ष और सीईओ हैं प्राइमलाइन एनर्जी, सक्रिय तेल और गैस अन्वेषण
उसकी मूल्य $65 मिलियन है। उसकी वार्षिक परिचालन लागत लगभग $6 मिलियन हैं। एक नौका की कीमत आकार, आयु और स्तर सहित कई कारकों के आधार पर बहुत भिन्न हो सकते हैं विलासिता नौका के बारे में जानकारी, साथ ही इसके निर्माण में प्रयुक्त सामग्री और प्रौद्योगिकी के बारे में भी जानकारी।
ऑस्टल एक ऑस्ट्रेलियाई जहाज निर्माण और समुद्री इंजीनियरिंग कंपनी है। यह वाणिज्यिक और रक्षा जहाजों, जैसे कि उच्च गति वाली नौकाएं, गश्ती नौकाएं और नौसेना के जहाजों सहित विभिन्न प्रकार के जहाजों को डिजाइन, निर्माण और रखरखाव करती है। कंपनी के पास ऑस्ट्रेलिया, फिलीपींस और संयुक्त राज्य अमेरिका में सुविधाएं हैं, और इसने दुनिया भर के ग्राहकों को जहाज वितरित किए हैं। रक्षा क्षेत्र में, ऑस्टल ने संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के लिए लिटोरल कॉम्बैट शिप (LCS) का निर्माण किया है, और अमेरिकी नौसेना के लिए एक्सपेडिशनरी फास्ट ट्रांसपोर्ट (EPF) जहाजों के निर्माण का अनुबंध भी किया है। कंपनी की स्थापना 1988 में हुई थी और तब से यह दक्षिणी गोलार्ध में सबसे बड़ी जहाज निर्माण कंपनियों में से एक बन गई है। ऑस्टल ने सात सुपरयॉट बनाए हैं, जिनमें से सबसे बड़ा है शांति और सलुज़ी.
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The सलुज़ी नाव के लिए उपलब्ध है नौका चार्टर. और नौका सूचीबद्ध नहीं है बिक्री के लिए.
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नौका का आंतरिक भाग द्वारा डिज़ाइन किया गया है लुईज़ डे बास्तो.
लुइज़ डे बास्तो मियामी, फ्लोरिडा में रहने वाले एक यॉट डिजाइनर, आर्किटेक्ट और इंटीरियर डिजाइनर हैं। उन्हें यॉट डिजाइन में 20 से अधिक वर्षों का अनुभव है और उन्होंने कई तरह की यॉट डिजाइन की हैं। उनके पास रियो डी जेनेरो के संघीय विश्वविद्यालय से नौसेना वास्तुकला और समुद्री इंजीनियरिंग में डिग्री है और उन्होंने 20 से अधिक वर्षों तक नौकायन उद्योग में काम किया है। वह अपने स्वच्छ और आधुनिक सौंदर्यशास्त्र के लिए प्रसिद्ध हैं और अब वह दुनिया के सबसे सम्मानित यॉट डिजाइनरों में से एक हैं। उल्लेखनीय परियोजनाओं में शामिल हैं ओशनको डीएआर, और इसका आंतरिक भाग सलुज़ी.
ये सिर्फ़ सैंपल तस्वीरें हैं। हमें नहीं पता कि यह किस ब्रांड की लग्जरी यॉट टेंडर है सुपरयॉट है। अधिक नौका निविदाएं
हमारा देखें फोटो गैलरी इस नौका का.
