| Nombre: | Madame Gu |
| Longitud: | 99 m (325 pies) |
| Huéspedes: | 12 en 6 camarotes |
| Multitud: | 36 en 18 camarotes |
| Constructor: | Feadship |
| Diseñador: | Winch Design |
| Diseñador de interiores: | Winch Design |
| Año: | 2013 |
| Velocidad: | 24 nudos |
| Motores: | MTU |
| Volumen: | 2,991 toneladas |
| OMI: | 1011331 |
| Precio: | US$ 150 millones |
| Costo de funcionamiento anual: | US$ 10 – 15 millones |
| Dueño: | andrey skoch |
| Capitán: | ¡Por favor envíe información! |
En el dominio exclusivo de la lujosa ingeniería marítima, el Yate Madame Gu irradia prestigio y esplendor. Lanzado en 2013 por el respetado titán holandés de la construcción naval, Feadship, esta embarcación tomó cuatro años de meticulosa construcción para cobrar vida. Con una impresionante eslora de 99 metros, Madame Gu se erige con orgullo como uno de los yates más grandiosos jamás construidos en los Países Bajos.
Características únicas de Madame Gu:
Detalles de propiedad:
Aspectos Monetarios:
La estética del diseño icónico del Madame Gu yate han sido cuidadosamente esculpidos por el aclamado Andrew Winch Diseños. Tanto su cautivador exterior como su suntuoso interior reflejan la elegancia y delicadeza características del estudio. La gloria suprema de la destreza de ingeniería de este yate es su capacidad para alcanzar sin esfuerzo una velocidad máxima de 24 nudos, impulsada por la fuerza confiable de cuatro MTU Motores diésel de 20V. Su cómoda velocidad de crucero es de 15 nudos constantes. Como testimonio de su excepcional diseño y desempeño, Madame Gu recibió el codiciado título de superyate del año en 2014.
Llevando el lujo a alturas sin precedentes, superyate Madame Gu cuenta con un completamente cerrado hangar de helicópteros, reflejando las características superiores de Ecstasea, otra embarcación de lujo de renombre. Con su diseño versátil, este hangar se puede transformar sin esfuerzo en un edificio de clase mundial pista de squash, ofreciendo a sus huéspedes una experiencia de ocio única.
Agregando otra capa de opulencia, el yate viene con una oferta notable: un Eurocopter Dauphin AS 365N3, registrado a nombre de Monacair, con el número de registro 3A-MGU. Valorado en aproximadamente $9 millones, este helicóptero es un testimonio del lujo que encarna el yate Madame Gu.
Profundizando en la propiedad del yate Madame Gu, el multimillonario detrás de este magnífico barco es andrey skoch. El padre de Skoch, Vladimir Skoch, es el beneficiario de un fideicomiso que posee una participación 30% en USM Holdings. Este holding cuenta con diversos activos, incluidos Metalloinvest, uno de los productores de mineral de hierro y hierro en briquetas en caliente más grandes del mundo, y Megafon, un operador de telecomunicaciones líder en Rusia.
Aunque inicialmente cuestionado, las investigaciones del Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación (ICIJ) confirmaron que la familia Skoch es propietaria de Madame Gu. El contrato de compra lo firmó inicialmente Castel Shipping, con sede en Belice, pero durante la construcción, el proyecto se vendió a Almano Holding en las Islas Caimán. Se reveló que Elena Lickhach, la esposa de Skoch, es propietaria de Almano Holdings. Por lo tanto, se puede afirmar que, si bien Skoch puede no ser propietario del yate a su nombre, su esposa sí lo es.
M/Y Madame Gu, con sus características inigualables y su diseño de primer nivel, lleva un valor estimado de $150 millones. Sus costos de funcionamiento anuales rondan los $15 millones, lo que refleja el mantenimiento sustancial requerido para una embarcación tan exquisita. Es importante tener en cuenta que el precio de un yate, particularmente uno del calibre de Madame Gu, puede diferir significativamente según varios factores, como el tamaño, la edad, el nivel de lujo y la tecnología y los materiales utilizados en su construcción.
La pasión marítima del Sr. Skoch no comenzó con Madame Gu. Antes de ella, él era el propietario del yate de motor Gu construido por Amels, que posteriormente pasó a llamarse Lady Gulya. Este magnífico barco ahora ha sido vendido y renombrado una vez más, tomando el apodo de Astrid Conroy.
Feadship es una empresa holandesa de construcción de yates, con sede en Aalsmeer y Kaag, Países Bajos. Fue fundado en 1949 y es considerado uno de los constructores de yates más prestigiosos y exclusivos del mundo. Feadship se especializa en la construcción de yates a motor de lujo hechos a medida, que varían en tamaño desde 40 metros hasta más de 100 metros de eslora.
Feadship Los yates son conocidos por su artesanía excepcional, diseño innovador y uso de tecnología avanzada. La compañía también ofrece una amplia gama de servicios, que incluyen diseño, ingeniería y construcción de yates, así como soporte y mantenimiento posventa.
Feadship los yates son muy buscados por personas adineradas y celebridades de todo el mundo, y la compañía ha construido yates para muchos clientes de alto perfil.
Feadship es una cooperación entre los constructores de yates De Vries y Van Lent. Los proyectos notables incluyen ana, SYMPHONY, y Faith.
Diseño de cabrestante de Andrew es una empresa de diseño de aviación y yates de lujo con sede en Londres, Reino Unido. La empresa fue fundada por Andrew Winch en 1986 y es conocida por crear interiores y exteriores a medida para superyates, megayates y jets privados. Tienen la reputación de crear espacios únicos y personalizados que reflejan las personalidades de sus clientes y sus yates han sido ampliamente reconocidos por sus diseños elegantes y atemporales. Han trabajado con muchos de los principales constructores de yates del mundo, como Feadship, Lürssen y Amels y también han trabajado con líderes Jet privado fabricantes como Bombardier y Gulfstream. La firma es conocida por su enfoque en materiales de alta calidad, atención al detalle y una perfecta integración de la tecnología en sus diseños. Los proyectos notables incluyen Dubái, Dilbar, y Excellence.
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Winch Design también es responsable del opulento interior del yate.
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