el motor de lujo yate Lady Charlotte, ahora bautizado Lucky US, fue una maravilla de la arquitectura naval cuando se lanzó por primera vez desde el aclamado Feadship astillero en 2003. Con un diseño elegante y atemporal cortesía de Azure Yacht Design & Naval Architecture, ella ejemplificó el pináculo de la sofisticación de la navegación.
Conclusiones clave:
- El yate, hasta hace poco llamado Lady Charlotte, fue construido por Feadship en 2003 y ahora se conoce como Lucky US.
- Impulsado por motores Caterpillar, el yate cuenta con una velocidad máxima de 14 nudos y una velocidad de crucero de 12 nudos.
- El lujoso yate puede acomodar cómodamente a 10 invitados y un multitud de 10
- El yate ha cambiado de manos varias veces, con propietarios que incluyen Keith McCaw, Wim Beeleny Laurens Last.
- El valor actual del yate es de aproximadamente $10 millones, con costos de funcionamiento anuales de alrededor de $1 millones.
Especificaciones: Impulsado por Caterpillar y construido para la comodidad
Propulsado por robusto motores oruga, el yate exhibe un rendimiento de navegación suave. Su velocidad máxima alcanza unos impresionantes 14 nudos, con un cómodo Velocidad de crucero de 12 nudos. Sorprendentemente, su rango se extiende más allá de las 3000 millas náuticas, lo que permite viajes largos e ininterrumpidos.
Interior: una mezcla armoniosa de elegancia y lujo
Incorporando el máximo lujo, el yate puede acomodar 10 distinguidos invitados y un profesional multitud de 10. Los interiores del yate son una combinación de comodidad y extravagancia, y cuentan con una suite del propietario de manga completa con una sala de desayunos privada y un lujoso baño completo con ducha de vapor y bañera de hidromasaje. El alojamiento adicional incluye un camarote VIP de manga completa y dos camarotes dobles con literas Pullman, lo que garantiza un amplio espacio para los invitados.
Historial de propiedad del yate Lady Charlotte
Originalmente propiedad del millonario holandés y fundador de Beelen Groep, Wim Beelen, la propiedad del yate cambió de manos varias veces. Antes de la propiedad de Beelen, Lady Charlotte tenía una rica historia, inicialmente llamada katrion por su primer propietario, el difunto Keith McCaw de Comunicaciones celulares McCaw. Después de que Beelen vendió el yate en 2022, obtuvo su nombre actual, Lucky US.
Actualización: parece que el yate todavía es propiedad de Wim Beelen. Hasta hace poco tenía una copropiedad con Bernhard ten Brinke. Y el yate lleva el nombre de la hija de Bernhard ten Brinke, Charlotte. El yate ahora es propiedad total de Beelen, quien la nombró Lucky US yacht.
El legado de McCaw
Keith McCaw, junto a sus tres hermanos, heredó el gigante de las telecomunicaciones, Comunicaciones celulares McCaw. Tras su prematura muerte en 2002, su viuda, helen mcaw, optó por cancelar uno de sus proyectos en curso Feadship proyectos, el yate Utopía. Sin embargo, mantuvo la propiedad de Katrion durante varios años antes de vendérsela al empresario holandés Laurens Last en 2015.
La última era y más allá
Laurens último, una figura destacada en la industria del embalaje holandesa y fundador de la Red de embalaje innovadora (IPN), fue el siguiente dueño del yate. Con la fusión del IPN con Corporación Scholle, Last ha consolidado su reputación en el sector del embalaje. También es un destacado filántropo con varios proyectos en la India.
Valor neto del último
Con una fortuna sustancial de alrededor de USD 250 millones, Last lleva una carrera exitosa y una vida personal próspera.
El valor actual del yate Lady Charlotte
Actualmente, el El yate Lady Charlotte tiene un valor de mercado de $10 millones. Los costos anuales de funcionamiento de un buque de lujo de este tipo se aproximan a alrededor de $1 millones. El precio de un yate varía mucho según el tamaño, la antigüedad, el nivel de lujo y los materiales y la tecnología utilizados en su construcción.
Feadship es una empresa holandesa de construcción de yates, con sede en Aalsmeer y Kaag, Países Bajos. Fue fundado en 1949 y es considerado uno de los constructores de yates más prestigiosos y exclusivos del mundo. Feadship se especializa en la construcción de yates a motor de lujo hechos a medida, que varían en tamaño desde 40 metros hasta más de 100 metros de eslora. Feadship Los yates son conocidos por su artesanía excepcional, diseño innovador y uso de tecnología avanzada. La compañía también ofrece una amplia gama de servicios, que incluyen diseño, ingeniería y construcción de yates, así como soporte y mantenimiento posventa. Feadship los yates son muy buscados por personas adineradas y celebridades de todo el mundo, y la compañía ha construido yates para muchos clientes de alto perfil.
Feadship es una cooperación entre los constructores de yates De Vries y Van Lent. Los proyectos notables incluyen ana, SYMPHONY, Falcon Lair, y Faith.
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