Der Luxusmotor Yacht Lady Charlotte, jetzt getauft Lucky US, war ein Wunderwerk der Schiffsarchitektur, als es zum ersten Mal vom gefeierten Schiff ins Leben gerufen wurde Feadship Werft im Jahr 2003. Mit einem eleganten und zeitlosen Design mit freundlicher Genehmigung von Azure Yacht Design & MarinearchitekturSie verkörperte den Höhepunkt der Yachtsport-Raffinesse.
Die zentralen Thesen:
- Die Yacht, die bis vor kurzem Lady Charlotte hieß, wurde von gebaut Feadship im Jahr 2003 und ist heute bekannt als Lucky US.
- Angetrieben von Caterpillar-Motoren erreicht die Yacht eine Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 12 Knoten.
- Die luxuriöse Yacht bietet bequem Platz für 10 Gäste und einen Besatzung von 10.
- Die Yacht hat mehrmals den Besitzer gewechselt, darunter auch die Besitzer Keith McCaw, Wim Beelen, und Laurens Last.
- Der aktuelle Wert der Yacht beträgt etwa $10 Millionen, die jährlichen Betriebskosten belaufen sich auf etwa $1 Millionen.
Spezifikationen: Von Caterpillar angetrieben und auf Komfort ausgelegt
Angetrieben von robust Caterpillar-MotorenDie Yacht weist ein ruhiges Segelverhalten auf. Ihre Höchstgeschwindigkeit erreicht beeindruckende 14 Knoten, bei angenehmer Geschwindigkeit Reisegeschwindigkeit von 12 Knoten. Beeindruckend ist, dass ihre Reichweite mehr als 3.000 Seemeilen beträgt und lange, ununterbrochene Reisen ermöglicht.
Innenraum: Eine harmonische Mischung aus Eleganz und Luxus
Die Yacht verkörpert den ultimativen Luxus und bietet Platz 10 hochrangige Gäste und ein Fachmann Besatzung von 10. Die Innenräume der Yacht sind eine Mischung aus Komfort und Extravaganz und verfügen über eine Eignersuite über die gesamte Breite mit einem privaten Frühstücksraum und ein großzügiges eigenes Badezimmer mit Dampfdusche und Whirlpool-Badewanne. Zu den weiteren Unterkünften gehören eine VIP-Kabine mit voller Breite und zwei Doppelkabinen mit Pullman-Kojen, die ausreichend Platz für die Gäste bieten.
Eigentümergeschichte der Yacht Lady Charlotte
Ursprünglich im Besitz des niederländischen Millionärs und Gründers der Beelen Groep, Wim Beelen, wechselte der Besitzer der Yacht mehrmals den Besitzer. Vor Beelens Besitz hatte die Lady Charlotte eine reiche Geschichte, ursprünglich benannt Katrion von ihrem ersten Besitzer, dem verstorbenen Keith McCaw McCaw Mobilfunkkommunikation. Nachdem Beelen die Yacht im Jahr 2022 verkauft hatte, erhielt sie ihren heutigen Namen: Lucky US.
Update: Es scheint, dass die Yacht immer noch im Besitz von Wim Beelen ist. Bis vor Kurzem war er Miteigentümer mit Bernhard ten Brinke. Und die Yacht wurde nach Bernhard ten Brinkes Tochter Charlotte benannt. Die Yacht ist jetzt vollständig im Besitz von Beelen, der ihr den Namen gegeben hat Lucky US yacht.
Das McCaw-Erbe
Keith McCaw, erbte zusammen mit seinen drei Brüdern den Telekommunikationsriesen, McCaw Mobilfunkkommunikation. Nach seinem frühen Tod im Jahr 2002 starb seine Witwe, Helen McCaw, entschied sich dafür, eine ihrer laufenden Sitzungen abzusagen Feadship Projekte, die Yacht Utopia. Sie blieb jedoch mehrere Jahre lang Eigentümerin von Katrion, bevor sie es 2015 an den niederländischen Unternehmer Laurens Last verkaufte.
Die letzte Ära und darüber hinaus
Laurens Last, eine prominente Persönlichkeit der niederländischen Verpackungsindustrie und Gründer der Innovatives Verpackungsnetzwerk (IPN), war der nächste Besitzer der Yacht. Mit der Fusion von IPN mit Scholle Corporation, Last hat seinen Ruf in der Verpackungsbranche gefestigt. Er ist außerdem ein bekannter Philanthrop mit verschiedenen Projekten in Indien.
Das Vermögen des Letzten
Mit einem beträchtlichen Vermögen von rund 250 Millionen US-Dollar führt Last eine erfolgreiche Karriere und ein wohlhabendes Privatleben.
Der aktuelle Wert der Lady Charlotte Yacht
Derzeit ist die Die Yacht Lady Charlotte hat einen Marktwert von $10 Millionen. Die jährlichen Betriebskosten für ein solches Luxusschiff belaufen sich auf etwa 1,4 Milliarden Tonnen. Der Preis einer Yacht variiert stark je nach Größe, Alter, Luxusniveau sowie den für den Bau verwendeten Materialien und Technologien.
Feadship ist ein niederländisches Yachtbauunternehmen mit Sitz in Aalsmeer und Kaag, Niederlande. Das Unternehmen wurde 1949 gegründet und gilt als einer der prestigeträchtigsten und exklusivsten Yachtbauer der Welt. Feadship ist auf den Bau maßgeschneiderter Luxus-Motoryachten mit einer Größe von 40 Metern bis über 100 Metern Länge spezialisiert. Feadship Yachten sind für ihre außergewöhnliche Handwerkskunst, ihr innovatives Design und den Einsatz fortschrittlicher Technologie bekannt. Das Unternehmen bietet außerdem eine breite Palette von Dienstleistungen an, darunter Yachtdesign, Engineering und Bau sowie Kundendienst und Wartung. Feadship Yachten sind bei wohlhabenden Privatpersonen und Prominenten auf der ganzen Welt sehr gefragt und das Unternehmen hat Yachten für viele hochkarätige Kunden gebaut.
Feadship ist eine Kooperation zwischen den Yachtbauern De Vries und Van Lent. Zu den bemerkenswerten Projekten gehören Anna, SYMPHONY, Falcon Lair, Und Faith.
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