Revelando la historia de lo extraordinario Yate Amatasia, emprendemos un viaje desde su creación en el prestigioso Lurssen astillero, su encarnación original como Areti, a su gloriosa existencia actual.
Conclusiones clave
- El yate Amatasia fue encargado originalmente por el multimillonario Igor Makarov y construido en Lurssen como Areti en 2017.
- Makarov tenía dos yates, Areti I y Areti II, con base en el Mediterráneo y América, respectivamente.
- Más tarde, Areti II fue vendido a doug lebda, quien la renombró T cero.
- El yate Areti de 85 metros fue entregado por Lurssen en el verano de 2017.
- Amatasia puede acomodar 18 invitados y tiene un multitud de al menos 24.
- En 2019, el yate fue vendido y renombrado. Amatasia.
- Fue vendida nuevamente en 2023 y ahora lleva el nombre GIGIA.
- el estimado valor del yate Amatasia es de $200 millones, con costos de funcionamiento anuales de alrededor de $20 millones.
El nacimiento de Areti
Encargado en 2017 por Igor Makarov, un nombre importante en la industria de la navegación, la génesis del yate Areti está impregnada de lujo y clase. El lugar de nacimiento del yate, Lurssen, es conocido por su calidad intransigente y su artesanía excepcional.
Makarov, dados sus amplios intereses comerciales que abarcan el Mediterráneo y América, encargó dos yates idénticos: Areti I y Areti II, este último construido por el renombrado Burger Yachts. Este arreglo único le permitió tener un yate en cada ubicación, brindando un acceso sin inconvenientes al lujo sin importar a dónde lo llevara su negocio.
El destino de Areti II y Areti
Areti II encontró un nuevo dueño en doug lebda, el innovador fundador y CEO de The Lending Tree. El yate fue rebautizado como T cero, mientras que Makarov retuvo la propiedad de Areti I. Al mismo tiempo, también era el orgulloso propietario de la pista de 60 metros Trinity yate Areti, que fue entregado en 2012.
Sin embargo, en 2015, el Areti de 60 metros encontró una nueva vida como mia elisa, propiedad del concesionario de automóviles Terry Taylor, con sede en Florida.
La llegada de Lurssen Yate Areti
En el verano de 2017, un nuevo barco bautizó como 85 metros yate Areti, navegó a la escena. Entregado por Lurssen, esta grandiosa embarcación se jactó del trabajo de diseño de Diseño de cabrestante de Andrew y un impresionante tonelaje bruto de 2.850 t.
Especificaciones exquisitas del yate Amatasia
El yate de lujo, capaz de albergar 18 invitados dentro de sus 9 opulentos camarotes, viene con un exclusivo multitud de al menos 24 para garantizar una experiencia de navegación perfecta. Con un helipuerto completamente certificado, un atractivo club de playa y un spa de lujo completo con sauna y hammam, el interior del yate Amatasia es el epítome de la comodidad y el lujo sin igual.
Propiedad del Yate Amatasia
El multimillonario Igor Makarov, un magnate ruso bien establecido y propietario del productor de gas Itera, inicialmente era propietario del barco. Itera International es uno de los mayores productores y comerciantes independientes de gas natural en la CEI y los estados bálticos.
Las manos cambiantes de la propiedad
En 2018, Areti se incluyó en la lista en venta por la friolera de 175 millones de euros. Al año siguiente, encontró un nuevo dueño, siendo vendido y rebautizado como el Amatasia.
En 2023 fue vendida nuevamente y ahora lleva el nombre GIGIA.
El precio del lujo – Yate Amatasia
El valor de amatasia se estima en alrededor de $200 millones, con costos anuales de funcionamiento cerca de $20 millones. Es crucial notar que el precio de un yate puede fluctuar significativamente en función de factores como el tamaño, la antigüedad, el nivel de lujo y el costo de los materiales y la tecnología utilizados en su construcción.
Yates Lürssen
Yates Lürssen es un constructor de yates de lujo con sede en Bremen, Alemania. La empresa fue fundada en 1875 y es conocida por construir yates a motor a medida, con tamaños que van desde los 50 a los 180 metros de eslora. Lurssen Los yates son conocidos por su artesanía de alta calidad, atención al detalle y uso de tecnología avanzada. La compañía tiene la reputación de construir algunos de los yates más grandes y complejos del mundo, y tiene una larga historia de trabajo con los mejores diseñadores de yates y arquitectos navales para crear diseños de yates únicos e innovadores. Los proyectos más destacados incluyen Azzam, Dilbar, NORD yate, y Sherezade.
Diseño de cabrestante de Andrew
Diseño de cabrestante de Andrew es una empresa de diseño de aviación y yates de lujo con sede en Londres, Reino Unido. La empresa fue fundada por Andrew Winch en 1986 y es conocida por crear interiores y exteriores a medida para superyates, megayates y jets privados. Tienen la reputación de crear espacios únicos y personalizados que reflejan las personalidades de sus clientes y sus yates han sido ampliamente reconocidos por sus diseños elegantes y atemporales. Han trabajado con muchos de los principales constructores de yates del mundo, como Feadship, Lürssen y Amels y también han trabajado con líderes Jet privado fabricantes como Bombardier y Gulfstream. La firma es conocida por su enfoque en materiales de alta calidad, atención al detalle y una perfecta integración de la tecnología en sus diseños. Los proyectos notables incluyen Dubái, Dilbar, y Excellence.
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