Der St. Vitamin-Yacht ist ein Beweis für Luxus, Macht und architektonische Meisterschaft. Bei einer Gesamtlänge von 37,4 Metern ist dies der Fall Superyacht entworfen und gebaut von den angesehenen Astondoa SA (Astilleros) von Spanien im Jahr 2005, strahlt eine Aura von Prestige und Erhabenheit aus.
Die zentralen Thesen
- Die St. Vitamin-Yacht ist 37,4 Meter lang Superyacht 2005 von Astondoa SA (Astilleros) in Spanien gebaut.
- Die Yacht verfügt sowohl über ein Außen- als auch Innendesign von Nuvolari Lenard, bekannt für ihr elegantes und funktionales Design.
- St. Vitamin bietet Platz für bis zu 12 Gäste und 4 Besatzung Mitgliedern, die eine luxuriöse und komfortable Reise gewährleisten.
- Die Yacht besteht aus einem robusten GFK-Rumpf und -Aufbau und wird von drei Motoren angetrieben MTU Motoren, die ihr eine Höchstgeschwindigkeit von 34 Knoten ermöglichen.
- Die Yacht verfügt über 15.000 Liter Treibstoff und ermöglicht so lange Reisen ohne häufiges Nachtanken.
- St. Vitamin gehört Der russische Oligarch Jewgeni Prigoschin, was der Yacht eine zusätzliche Ebene von Prestige und Faszination verleiht.
Das faszinierende Außen- und Innendesign der St. Vitamin-Yacht ist den weltbekannten Yachtdesignern zu verdanken. Nuvolari Lenard. Mit seinen innovativen Designs, die Eleganz, Funktionalität und Stil vereinen, hat das Unternehmen der Branche seinen Stempel aufgedrückt.
Geräumige Unterkunft für eine Luxusreise
Das St. Vitamin bietet Platz für bis zu 12 Gäste und bietet ihnen ein luxuriöses maritimes Erlebnis. Mit zusätzlichen Quartieren für 4 Personen Besatzung Mit allen Mitgliedern, einschließlich des Schiffskapitäns, gewährleistet die Yacht eine reibungslose Segelreise, bei der alle Bedürfnisse an Bord nahtlos berücksichtigt werden.
Außergewöhnliche Konstruktion und Leistung
Mit einem Rumpf und Aufbauten aus GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) verkörpert die St. Vitamin-Yacht Stärke und Haltbarkeit. Sie wird von drei angetrieben MTU Motoren, wodurch sie beeindruckende Höchstgeschwindigkeiten von 34 Knoten erreichen konnte. Ihre Treibstoffkapazität von 15.000 Litern sorgt für ausgedehnte Kreuzfahrtabenteuer ohne die Notwendigkeit häufiger Tankstopps.
Das Eigentum der Oligarchen
Der Reiz der St. Vitamin-Yacht wird durch ihren Eigner, einen russischen Oligarchen, noch verstärkt Jewgeni Prigoschin, auch bekannt als „Putins Koch“. Sein Eigentum daran Superyacht symbolisiert seinen hohen Status und seine Vorliebe für Luxus.
Astondoa Yachts
Inhaber des Titels Spaniens führender Hersteller hochwertiger Motoryachten, Astilleros Astondoa präsentiert eine breite Auswahl an halbkundenspezifischen und vollständig kundenspezifischen Schiffen, die von 12,19 m bis zu kolossalen 60 m reichen. Die Werft wurde 1916 vom Visionär Jesús Astondoa Martínez gegründet und war im Laufe ihrer Geschichte in erster Linie ein Familienunternehmen. Durch die Begrüßung und Integration des technologischen Fortschritts in die Welt des Yachtsports schaffte Astondoa einen geschickten Übergang vom Zeitalter der Holzyachten und erlangte den Ruf als einer der führenden europäischen Hersteller im Motoryachtbau aus Verbundwerkstoffen. Zu den herausragenden Superyachten der Astondoa, die von ihrer Handwerkskunst und ihrem Luxus zeugen, gehören Schiffe wie Pitina Und Panakeia.
Nuvolari Lenard ist ein italienisches Architektur- und Designbüro, das 1998 von Partnern gegründet wurde Carlo Nuvolari Und Dan Lenard. Das Unternehmen ist für den Entwurf von Luxusyachten, Superyachten und Megayachten sowie Privatjets und Villen bekannt. Sie haben mit vielen namhaften Werften und Yachtbauern zusammengearbeitet, wie z Lürssen, Oceanco, und Palmer Johnson. Ihre Designs zeichnen sich durch den Fokus auf klare Linien, Minimalismus und die Verwendung hochwertiger Materialien aus. Sie legen bei ihren Projekten auch großen Wert auf Nachhaltigkeit und Umweltverantwortung. Zu den bemerkenswerten Projekten gehören die Lürssen AHPO, Die Lürssen NORD, und das Oceanco Bravo Eugenia.
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