Einführung in die Renaissance-Yacht
Der Renaissance-Yacht Ein Gipfel an Luxus und Ingenieurskunst ist eine prächtige Motoryacht, die 2023 von Freire gebaut wurde. Mit ihrem schlanken und eleganten Design von der angesehenen Firma Bannenberg & Rowell dominiert sie die Wellen als atemberaubender Anblick. Insbesondere wird die Renaissance gefeiert der größte private Superyacht jemals in Spanien gebaut, ein Beweis für Freires außergewöhnliche Fähigkeiten im Schiffbau.
Die zentralen Thesen:
- Die 2023 von Freire gebaute und von Bannenberg & Rowell entworfene Renaissance-Yacht ist ein Sinnbild für maritimen Luxus.
- Es gilt als das größte private Superyacht jemals in Spanien gebaut und stellt Freires Schiffbau-Exzellenz unter Beweis.
- Angetrieben von Caterpillar-Motoren bietet die Yacht eine perfekte Mischung aus Geschwindigkeit und Komfort mit einer Reichweite von über 3.000 Seemeilen.
- Der Innenraum strahlt Opulenz aus und bietet Platz für 36 Gäste Besatzung von 44 in luxuriösem Komfort.
- Im Besitz eines Milliardärs A. Gary KleschDie Yacht spiegelt die Statur ihres Besitzers wider, einer renommierten Persönlichkeit im globalen Industriesektor.
- Mit einem Wert von $200 Millionen ist die Renaissance-Yacht ein Beweis für den Gipfel des Luxus und der fortschrittlichen maritimen Technologie.
Spezifikationen
Das Herzstück dieses luxuriösen Schiffes sind die robusten Caterpillar-Motoren, die es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten bringen. Die Renaissance vereint Geschwindigkeit und Komfort, fährt sanft mit 12 Knoten und verfügt über eine beeindruckende Reichweite von über 3.000 Seemeilen. Ausgestattet mit neuste TechnologieDie Yacht verspricht eine nahtlose und angenehme Reise über das offene Meer und ist eine perfekte Mischung aus Leistung und Luxus.
Innenraum einer Renaissance-Yacht
Der Innenraum der Renaissance-Yacht ist ein Reich unvergleichlichen Luxus. Bietet Platz für 36 Gäste sowie a Besatzung Der Innenraum der Yacht mit einer Fläche von 44 ist eine Harmonie aus Luxus und Komfort. Hochwertige Ausstattung, prächtige Möbel und fortschrittliche Unterhaltungssysteme schaffen ein Ambiente der Exklusivität und Entspannung. Geräumige und großzügig eingerichtete Kabinen bieten eine ruhige Oase und sorgen dafür, dass die Gäste nach einem Tag voller Abenteuer auf See den Komfort genießen können.
Wer ist der Eigner der Yacht Renaissance?
Der berühmte (UBO) Besitzer der Renaissance-Yacht ist A. Gary Klesch, ein bekannter angloamerikanischer Unternehmer und der Kopf hinter der Klesch Group. Seit 1990 leitet Klesch dieses globale Industrieunternehmen, das auf Metalle, Bergbau, Öl und Gas, Stromerzeugung und Chemie spezialisiert ist. Der Einfluss der Klesch Group erstreckt sich über die ganze Welt, mit ihrem Hauptsitz in Genf, Schweiz, und macht sie zu einer bedeutenden Einheit in verschiedenen Schwerindustrien.
Wie viel ist die Renaissance-Yacht wert?
Die Renaissance-Yacht ist ein Symbol für monetären und ästhetischen Wert, der auf unglaubliche $200 Millionen geschätzt wird. Die jährlichen Betriebskosten belaufen sich auf etwa $20 Millionen und spiegeln die Größe, das Alter der Yacht sowie den Grad an Luxus und hochentwickelter Technologie wider, die sie beinhaltet.
Freire-Werft
Freire Yachts, offiziell bekannt als Construcciones Navales P. Freire, ist ein Familienunternehmen mit einer reichen Geschichte, die bis ins Jahr 1895 zurückreicht. Das von Herrn Paulino Freire in Vigo, Spanien, gegründete Unternehmen hat sich auf den Bau und die Reparatur einer Vielzahl von Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen spezialisiert komplexe Gefäße. Im Laufe der Jahre hat sich Freire Yachts für seinen maßgeschneiderten Ansatz einen Namen gemacht und Schiffe geschaffen, die den spezifischen Bedürfnissen und unterschiedlichen Anforderungen seiner Kunden gerecht werden. Diese Spezialisierung wird durch eine Werft unterstützt, die über mehrere Bereiche und technische Ressourcen verfügt, sowie durch spezialisierte Werkstätten, die darauf ausgelegt sind, die Komplexität jedes einzelnen Projekts zu bewältigen.
Die Fachkompetenz des Unternehmens wird durch sein Team aus qualifizierten Fachleuten, darunter Ingenieure und Designer, die in jede Projektphase intensiv involviert sind, weiter gestärkt. Diese Beteiligung reicht von der Entwicklung vorläufiger Entwürfe bis zur Erstellung detaillierter Zeichnungen und bietet Freire Yachts die Flexibilität und Kapazität, sich an komplexe und kundenspezifische Projekte anzupassen. Freire Yachts baut nicht nur neue Schiffe, sondern führt auch größere Reparaturarbeiten durch und bietet Wartungsdienste, Schiffsverlängerungen und verschiedene Arten von Umbauten an. Dieser doppelte Fokus auf Bau und Reparatur unterstreicht die umfassenden Fähigkeiten des Unternehmens in der maritimen Industrie. Freire baute auch das Yacht NAIA.
Bannenberg&Rowell Design
Bannenberg & Rowell Design ist ein Yachtdesignstudio, das sich auf das Design und die Innenausstattung von Luxusyachten spezialisiert hat. Das Studio wurde 1999 von Dickie Bannenberg und Simon Rowell gegründet und hat seinen Sitz in London, Großbritannien. Dickie ist der Sohn des Verstorbenen JON BANNENBERG. Jon Bannenberg war ein wegweisender Yachtdesigner und Architekt aus Australien. Er galt weithin als einer der einflussreichsten Yachtdesigner des 20. Jahrhunderts. Zu den bemerkenswerten Projekten gehören David Geffen's Yacht Rising Sun, Die LürssenLimitless, und das Ikonische Kingdom 5KR.
Kapitän
Auch wenn uns keine Informationen darüber vorliegen, wer der Kapitän der Yacht ist, können wir uns vorstellen, dass er äußerst kompetent und erfahren ist und dafür sorgt, dass die Yacht und ihre Gäste stets sicher und gut versorgt sind.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Renaissance ein wirklich beeindruckendes Schiff mit erstklassigen Spezifikationen und luxuriösem Interieur ist. Mit Gary Klesch am Steuer können die Gäste sicher sein, dass sie in guten Händen sind und ein unvergessliches Erlebnis an Bord dieser prächtigen Yacht genießen werden.
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Information
Die Renaissance Yachtpreis ist $ 200 Millionen. Wenn Sie haben Mehr Informationen Wenn Sie Fragen zur Yacht oder ihrem Besitzer haben, senden Sie uns bitte eine E-Mail ([email protected]).
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