| İsim: | Rönesans |
| Uzunluk: | 112 m (367 ft) |
| Misafirler: | 36 |
| Mürettebat: | 44 |
| İnşaatçı: | Freire |
| Tasarımcı: | Bannenberg ve Rowell |
| İç Mimar: | Bannenberg ve Rowell |
| Yıl: | 2023 |
| Hız: | 16 |
| Motorlar: | Tırtıl |
| Hacim: | 7200 ton |
| IMO: | 9880776 |
| Fiyat: | $ 200 milyon |
| Yıllık İşletme Maliyeti: | $ 20 milyon |
| Mal sahibi: | Gary Klesch |
| Kaptan: | Lütfen bilgi gönderin! |
The Rönesans yat Freire tarafından 2023 yılında üretilen muhteşem bir motor yat, lüksün ve mühendisliğin zirvesi olarak duruyor. Saygın Bannenberg & Rowell imzalı şık ve zarif tasarımıyla, nefes kesen bir manzara olarak dalgalara hükmediyor. Özellikle Rönesans şu şekilde kutlanır: en büyük özel süper yat şimdiye kadar İspanya'da inşa edilmişFreire'in olağanüstü gemi inşa becerisinin bir kanıtı.
Bu lüks geminin kalbinde, onu maksimum 16 deniz mili hıza çıkaran sağlam Caterpillar motorları yer alıyor. Hız ile konforu dengeleyen Renaissance, 12 deniz milinde sorunsuz bir şekilde seyrediyor ve 3.000 deniz milinin üzerinde etkileyici bir menzile sahip. İle donatılmış son teknolojiAçık denizlerde kesintisiz ve keyifli bir yolculuk vaat eden yat, performansı ve lüksü mükemmel bir şekilde harmanlıyor.
Renaissance yatının iç mekanı benzersiz bir lüks alanıdır. 36 misafir ağırlama kapasitesine sahip mürettebat 44'lük yatın iç mekanı lüks ve konforun bir karışımıdır. Üst düzey kaplamalar, görkemli mobilyalar ve gelişmiş eğlence sistemleri, ayrıcalıklı ve rahat bir ortam yaratıyor. Geniş ve cömertçe döşenmiş kabinler, konukların deniz macerasıyla geçen bir günün ardından konforun keyfini çıkarmasına olanak tanıyan sakin bir sığınak sunar.
Rönesans yatının ünlü (UBO) sahibi A. Gary Klesch, önde gelen bir Anglo-Amerikan girişimci ve Klesch Grubu'nun arkasındaki beyin. Klesch, 1990 yılından bu yana metaller, madencilik, petrol ve gaz, enerji üretimi ve kimyasallar alanlarında uzmanlaşmış bu küresel endüstriyel güç merkezini yönetmektedir. Klesch Group'un etkisi, merkezi İsviçre'nin Cenevre kentinde olmak üzere tüm dünyaya yayılıyor ve bu da onu çeşitli ağır endüstrilerde önemli bir varlık haline getiriyor.
Rönesans yatı, $200 milyon gibi şaşırtıcı bir değere sahip olduğu tahmin edilen parasal ve estetik değerin bir sembolüdür. Yıllık işletme maliyetleri, yatın büyüklüğünü, yaşını ve içerdiği lüks ve gelişmiş teknoloji düzeyini yansıtan $20 milyon civarındadır.
Freire Yatları, resmi olarak Construcciones Navales P. Freire olarak bilinen, 1895'e kadar uzanan köklü bir geçmişe sahip bir aile şirketidir. Bay Paulino Freire tarafından Vigo, İspanya'da kurulan şirket, çeşitli yüksek düzeyde inşaat ve onarım konularında uzmanlaşmak üzere gelişmiştir. karmaşık gemiler. Yıllar geçtikçe Freire Yachts, müşterilerinin özel ihtiyaçlarını ve farklı gereksinimlerini karşılayan gemiler yaratarak kişiye özel yaklaşımıyla ün kazanmıştır. Bu uzmanlık, her benzersiz projenin karmaşıklığını ele almak üzere tasarlanmış özel atölyelerin yanı sıra, birden fazla alan ve teknik kaynakla donatılmış bir tersane tarafından desteklenmektedir.
Şirketin uzmanlığı, her proje aşamasına derinlemesine dahil olan mühendisler ve tasarımcılar da dahil olmak üzere yetenekli profesyonellerden oluşan ekibi tarafından daha da geliştirilmiştir. Bu katılım, ön tasarımların geliştirilmesinden ayrıntılı çizimlerin üretilmesine kadar uzanmakta olup, Freire Yachts'a karmaşık ve özelleştirilmiş projelere uyum sağlama esnekliği ve kapasitesi sağlamaktadır. Freire Yachts, yeni gemi inşa etmenin yanı sıra, bakım hizmetleri, gemi uzatma ve çeşitli türde dönüşümler sunarak büyük onarım faaliyetleri de yürütmektedir. Hem inşaat hem de onarım konusundaki bu ikili odaklanma, şirketin denizcilik endüstrisindeki kapsamlı yeteneklerinin altını çiziyor. Freire aynı zamanda yat NAIA.
Bannenberg ve Rowell Tasarımı lüks yatların tasarımı ve iç tasarımı konusunda uzmanlaşmış bir yat tasarım stüdyosudur. Stüdyo 1999 yılında Dickie Bannenberg ve Simon Rowell tarafından kuruldu ve merkezi Londra, Birleşik Krallık'ta bulunuyor. Dickie merhumun oğlu JON BANNENBERG. Jon Bannenberg, Avustralyalı öncü bir yat tasarımcısı ve mimarıydı. 20. yüzyılın en etkili yat tasarımcılarından biri olarak kabul ediliyordu. Önemli projeler arasında David Geffen'nin yatı Doğan güneş, LurssenSınırsızve ikonik Krallık 5KR.
Yatın kaptanının kim olduğuna dair bilgimiz olmasa da, yatın ve misafirlerinin her zaman güvende olmasını ve iyi bakılmasını sağlayacak kadar yetenekli ve deneyimli olduklarını tahmin edebiliyoruz.
Sonuç olarak, Renaissance, en üst düzey özellikleri ve lüks iç mekanları ile gerçekten etkileyici bir gemidir. Gary Klesch'in dümende olmasıyla konuklar emin ellerde olduklarından ve bu muhteşem yatta unutulmaz bir deneyim yaşayacaklarından emin olabilirler.
Bu makaledeki bilgileri kullanırken lütfen kaynak göstermeyi unutmayın. SüperYatFan. Ekibimiz okuyucularımıza doğru ve ilgi çekici içerik sağlamak için çok çalışıyor ve desteğiniz için teşekkür ederiz!
Canım Gazeteci/MuhabirSuperYachtFan, sizi desteklemek için özel bir teklif sunmaya hazır. Gazetecilik çabaları ve araştırmaları denizcilik lüks segmentinde. Bir makaleyi - SuperYachtFan'a yeterli kaynak gösterilerek - 'yerleşik bir ortamda' yayınladığınızın doğrulanmasının ardından, titizlikle derlenen makalemize ücretsiz erişim sağlamaktan memnuniyet duyarız. Yat Sahipleri Veritabanı. Bu teklifin belirli koşullara tabi olduğunu, ilginiz üzerine bu teklifle ilgili daha fazla ayrıntının sağlanabileceğini lütfen unutmayın.
Tekne mevcut değilyat kiralama. Ve yat listede yok satılık.
Bizimyat sahipleri veritabanı yatlar, yatların değeri, yat sahipleri, servet kaynakları ve net değerleri hakkında daha fazla bilgiye sahiptir.
Yat hakkında bilgi Mal sahibi, Daha Fotoğraflar ve Video, onun şu andaki Konumve en son Haberler.
Rönesans yat fiyatı $ 200 milyondur. eğer varsa daha fazla bilgi Yat veya sahibi hakkında lütfen bize e-posta gönderin ([email protected]).
Yatın iç mekan tarafından tasarlanmıştır Bannenberg ve Rowell. Ne yazık ki, Renaissance yatının iç mekan fotoğrafları henüz yayınlanmadı. Bunlar Bannenberg $ Rowell iç mekanlarının örnek fotoğraflarıdır.
Cockwells Modern ve Klasik Tekne Yapımı İspanyol tersanesine dört adet özel yapım ihale teslim etti, Freire112 metrelik yedi güverteli mega yat için Rönesans.
10m Beach Lander Tender'ın öne çıkan özelliği, yenilikçi, iki parçalı, elektronik olarak katlanabilir pruva rampasıdır. Su jeti tahrik sistemi sayesinde sahile zahmetsizce iniş yapabilmektedir. Bot, her yönden mükemmel görüş imkanı sunan, merkezi bir dümen konumuyla tasarlanmıştır. Aynı zamanda çeşitli ek olanaklarla donatılmıştır: güneşlenmek ve ekipman veya bagaj aktarmak için mükemmel bir arka güverte, su kayağı için uygun bir direk, kullanışlı bir güverte duşu ve daha fazla çok yönlülük için katlanabilir bir tavan.
Bizimkilere bakın Fotoğraf Galerisi bu yatın.
SuperYachtFan Yat Sahipleri Veritabanı 2. Çeyrek 2026
Cevapla
Tartışmaya katılmak ister misiniz?Katkıda bulunmaktan çekinmeyin!