| İsim: | Zeus |
| Uzunluk: | 74 m (244 ft) |
| Misafirler: | 6 kabinde 15 |
| Mürettebat: | 9 kabinde 21 |
| İnşaatçı: | Blohm ve Voss |
| Tasarımcı: | Francis Tasarım |
| İç Mimar: | Francis Tasarım |
| Yıl: | 1991 |
| Hız: | 35 deniz mili |
| Motorlar: | Genel elektrik |
| Hacim: | 1.150 ton |
| IMO: | 1001506 |
| Fiyat: | US$ 50 milyon |
| Yıllık İşletme Maliyeti: | US$ 4 – 6 milyon |
| Mal sahibi: | John Christodoulou |
| Kaptan: | Lütfen bilgi gönderin! |
The Zeus yatı, Su üzerinde lüksün ve zarafetin önemli bir sembolü olan bu ürün, adı kadar ilgi çekici bir tarih taşıyor. Konsepti olarak Eko Bir medya imparatoru için çok sayıda dönüşüme uğrayan ve sonunda Zeus olarak vaftiz edilen yat, cazibesini ve ihtişamını korurken sayısız el ve zamanlardan geçti.
Başlangıçta Televisa'nın kurucusu ve eski CEO'su Emilio Azcárraga için inşa edilen yat Zeus yıllar içinde birçok sahiplik değişikliği ve isim değişikliği yaşandı. Hikaye, Meksikalı medya kralı için lüks geminin Eco olarak adlandırılmasıyla başladı.
Ne yazık ki, Azcárraga'nın 1997 yılında yatta vefat etmesinin ardından Eco, Larry EllisonOracle Corporation'ın kurucusu. Geminin ilk adı Ellison'ın mülkiyetinde değişti ve Katana olarak yeniden adlandırıldı.
Ama Ellison yeni yatını memnuniyetle karşılarken, Doğan güneş (Rising Sun)Deniz filosuna katılarak Katana ile yollarını ayırmaya karar verdi. Daha sonra gemi, Aidan Barclay'in yanında yeni bir yuva buldu ve başka bir isim değişikliğine giderek Enigma oldu.
Nihayet 2017 yılında yat, bu kez 48,5 milyon Euro bedelle yeniden yeni sahibini buldu ve şimdiki adı olan Zeus'u aldı. Hakim sahibi John Christodoulou, Londra merkezli bir işadamı ve Zeus Capital'in arkasındaki beyin.
Peki ya ZEUS MONACO? Daha fazlası burada!
Ünlü gemi mimarı tarafından tasarlandı Martin FrancisZeus, zarafet ve verimlilikle yankılanan çarpıcı bir tasarıma sahiptir. Sağlam bir donanıma sahip Genel Elektrikli Gaz Türbini motoruDeutz dizel motorlarla tamamlanan gemi, 28.500 hp'lik olağanüstü bir güç üretiyor.
Açık su üzerinde yürüyen Zeus, etkileyici bir görüntü sergiliyor. 35 knot azami hız19 knot hızla rahatça seyrediyoruz. Hız ve stabilitenin bu karışımı onu yatçılık dünyasında müthiş bir varlık haline getiriyor.
Dışı kadar iç mekanları da büyüleyici olan Zeus, misafirlerine enfes bir alan sunuyor. Yatın orijinal iç mekanı bir yaratım olmasına rağmen François ZurettiMevcut tasarım, yapımından bu yana yapılan iki yenilemenin ardından gizemini koruyor.
Zeus rahatça ev alabilir 21 üyeli 15 misafir mürettebat lüks gemide unutulmaz bir konaklama sağlamaya hazır.
İsim değişikliklerine ve çeşitli sahipliklere rağmen Zeus, lüksün simgesi ve yat tutkunlarının gözdesi olmaya devam ediyor. Mevcut sahibi John Christodoulou'nun rotasını yönlendirmesiyle yatın mükemmellik mirasını önümüzdeki yıllarda da sürdürmesi bekleniyor.
Blohm ve VossSaygın bir Alman gemi inşa ve mühendislik şirketi olan 1877 yılında Hermann Blohm ve Ernst Voss tarafından kuruldu. Şirket, lüks yatlar, kargo gemileri, askeri gemiler ve denizaltılar da dahil olmak üzere çok çeşitli gemi türlerini üretme konusunda ünlü bir geçmişe sahiptir ve aynı zamanda gemi onarım ve bakım hizmetleriyle de tanınmaktadır. Dikkate değer projelerinden bazıları arasında Alman Donanması'nın ilk cep savaş gemilerinin, Hindenburg zeplinlerinin ve aşağıdakiler gibi seçkin yatların inşası yer alıyor: ECLIPSE, Motor Yat A, Ve LADY MOURA.
Martin FrancisÜnlü yat tasarımcısı, performans ve yenilikçi teknolojiye odaklanan lüks özel yatların yaratılmasında uzmanlaşmış Francis Design'ı kurdu. Londra'da başlayan ve şu anda Fransa'nın Grasse yakınında bulunan şirket, aşağıdaki gibi örnek yatlar üretti: ALTIN ODYSSEY, MOTOR YAT A ve DUYULAR 1980'lerdeki başlangıcından bu yana.
Londra merkezli emlak yatırımcısı John Christodoulou, Zeus yatının şu anki sahibi.
Başlangıçta Eco adı verilen yat, Televisa'nın kurucusu ve eski CEO'su Meksikalı milyarder Emilio Azcárraga için inşa edildi.
General Electric Gaz Türbini ile çalışan Zeus, 35 knot azami hıza ulaşabiliyor.
Değerinin $50 milyon civarında olduğu tahmin edilen Zeus'un yıllık işletme maliyeti yaklaşık $5 milyondur. Ancak bir yatın nihai fiyatı, teknenin büyüklüğü, yaşı, lüks seviyesi, yapımında kullanılan malzeme ve teknoloji gibi çeşitli faktörlere bağlı olarak önemli ölçüde değişiklik gösterebilir.
Bu makaledeki bilgileri kullanırken lütfen kaynak göstermeyi unutmayın. SüperYatFan. Ekibimiz okuyucularımıza doğru ve ilgi çekici içerik sağlamak için çok çalışıyor ve desteğiniz için teşekkür ederiz!
Canım Gazeteci/MuhabirSuperYachtFan, sizi desteklemek için özel bir teklif sunmaya hazır. Gazetecilik çabaları ve araştırmaları denizcilik lüks segmentinde. Bir makaleyi - SuperYachtFan'a yeterli kaynak gösterilerek - 'yerleşik bir ortamda' yayınladığınızın doğrulanmasının ardından, titizlikle derlenen makalemize ücretsiz erişim sağlamaktan memnuniyet duyarız. Yat Sahipleri Veritabanı. Bu teklifin belirli koşullara tabi olduğunu, ilginiz üzerine bu teklifle ilgili daha fazla ayrıntının sağlanabileceğini lütfen unutmayın.
Tekne mevcut değilyat kiralama. Ve yat satılık olarak listelenmiyor.
Bizimyat sahipleri veritabanı yatlar, yatların değeri, yat sahipleri, servet kaynakları ve net değerleri hakkında daha fazla bilgiye sahiptir.
Yat hakkında bilgi Mal sahibi, Daha Fotoğraflar ve Video, onun şu andaki Konumve en son Haberler.
Yatın iç tasarımı Francis Design tarafından tasarlandı.
Bunlar sadece örnek fotoğraflardır. Bunu hangi marka lüks yatın ihale ettiğini bilmiyoruz süper yat sahip olmak. Daha Fazla Yat İhalesi
Süper Yat Sahipleri Veritabanı 2025
Cevapla
Tartışmaya katılmak ister misiniz?Katkıda bulunmaktan çekinmeyin!