| ਨਾਮ: | ਜ਼ਿਊਸ |
| ਲੰਬਾਈ: | 74 ਮੀਟਰ (244 ਫੁੱਟ) |
| ਮਹਿਮਾਨ: | 6 ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 15 |
| ਚਾਲਕ ਦਲ: | 9 ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 21 |
| ਬਿਲਡਰ: | ਬਲੋਹਮ ਅਤੇ ਵੌਸ |
| ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ: | ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ: | ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ |
| ਸਾਲ: | 1991 |
| ਗਤੀ: | 35 ਗੰਢ |
| ਇੰਜਣ: | ਜਨਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
| ਵਾਲੀਅਮ: | 1,150 ਟਨ |
| IMO: | 1001506 |
| ਕੀਮਤ: | US$ 50 ਮਿਲੀਅਨ |
| ਸਲਾਨਾ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ: | US$ 4 - 6 ਮਿਲੀਅਨ |
| ਮਾਲਕ: | ਜੌਨ ਕ੍ਰਿਸਟੋਡੋਲੂ |
| ਕੈਪਟਨ: | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜੋ! |
ਦ ਜ਼ਿਊਸ ਯਾਟ, ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਤੀਕ, ਇਸਦੇ ਨਾਮ ਵਾਂਗ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਇਤਿਹਾਸ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਧਾਰਨਾ ਤੋਂ ਈਕੋ ਇੱਕ ਮੀਡੀਆ ਮੁਗਲ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਬਹੁ-ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਊਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਾਮਕਰਨ ਲਈ ਯਾਟ, ਯਾਟ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਕਰਸ਼ਕਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਕਈ ਹੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਟੈਲੀਵਿਸਾ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਸੀਈਓ ਐਮੀਲੀਓ ਅਜ਼ਕਾਰਾਗਾ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਯਾਟ ਜ਼ਿਊਸ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਮਲਕੀਅਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਨਾਮ ਬਦਲਾਵ ਦੇਖੇ ਹਨ। ਕਹਾਣੀ ਉਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਜਦੋਂ ਮੈਕਸੀਕਨ ਮੀਡੀਆ ਟਾਈਕੂਨ ਲਈ ਲਗਜ਼ਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਈਕੋ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, 1997 ਵਿੱਚ ਯਾਟ ਉੱਤੇ ਅਜ਼ਕਾਰਾਗਾ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਈਕੋ ਦੁਆਰਾ ਐਕਵਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਲੈਰੀ ਐਲੀਸਨ, ਓਰੇਕਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ। ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਐਲੀਸਨ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਨਾਮ ਬਦਲਿਆ, ਜਿਸਦਾ ਪੁਨਰ ਨਾਮ ਕਟਾਨਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ।
ਪਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਯਾਟ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ, ਚੜ੍ਹਦਾ ਸੂਰਜ, ਆਪਣੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਕਟਾਨਾ ਨਾਲ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਏਡਨ ਬਾਰਕਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਘਰ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਾਮ ਬਦਲਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਏਨਿਗਮਾ ਬਣ ਗਿਆ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 2017 ਵਿੱਚ, ਯਾਟ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਲਕ ਲੱਭ ਲਿਆ, ਇਸ ਵਾਰ 48.5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਨਾਮ, ਜ਼ਿਊਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਰਾਜ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਾਲਕ ਹੈ ਜੌਨ ਕ੍ਰਿਸਟੋਡੋਲੂ, ਇੱਕ ਲੰਡਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਊਸ ਕੈਪੀਟਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਿਮਾਗ.
ZEUS MONACO ਬਾਰੇ ਕੀ? ਇੱਥੇ ਹੋਰ!
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨੇਵਲ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਮਾਰਟਿਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ, ਜ਼ਿਊਸ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਗੂੰਜਦਾ ਹੈ। ਮਜਬੂਤ ਨਾਲ ਲੈਸ ਜਨਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਇੰਜਣ, ਡਿਊਟਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ, ਇਹ ਜਹਾਜ਼ 28,500 hp ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ, ਜ਼ੂਸ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ 35 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ, 19 ਗੰਢਾਂ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਣ ਇਸਨੂੰ ਯਾਚਿੰਗ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਉਸਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਨਮੋਹਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ਿਊਸ ਆਪਣੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਯਾਟ ਦਾ ਅਸਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੱਕ ਰਚਨਾ ਸੀ ਫ੍ਰੈਂਕੋਇਸ ਜ਼ੂਰੇਟੀ, ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋ ਸੁਧਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਹੱਸ ਵਿੱਚ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਜ਼ਿਊਸ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਘਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ 15 ਮਹਿਮਾਨ, 21-ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਲਕ ਦਲ ਲਗਜ਼ਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰ ਠਹਿਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਉਸਦੇ ਨਾਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਮਲਕੀਅਤਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜ਼ਿਊਸ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬੀਕਨ ਅਤੇ ਯਾਟ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਸੰਦੀਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉਸਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਲਕ, ਜੌਨ ਕ੍ਰਿਸਟੋਡੌਲੂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸਦੇ ਕੋਰਸ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਯਾਟ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਉੱਤਮਤਾ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬਲੋਹਮ ਅਤੇ ਵੌਸ, ਇੱਕ ਨਾਮਵਰ ਜਰਮਨ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀ, ਹਰਮਨ ਬਲੋਹਮ ਅਤੇ ਅਰਨਸਟ ਵੌਸ ਦੁਆਰਾ 1877 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਵਿਭਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟ, ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼, ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਵੀ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਨੇਵੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪਾਕੇਟ ਬੈਟਲਸ਼ਿਪ, ਏਅਰਸ਼ਿਪ ਹਿੰਡਨਬਰਗ, ਅਤੇ ਉੱਘੀਆਂ ਯਾਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ECLIPSE, ਮੋਟਰ ਯਾਟ ਏ, ਅਤੇ ਲੇਡੀ ਮੌਰਾ.
ਮਾਰਟਿਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਯਾਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ, ਨੇ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਪੌਟਲਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਸਟਮ ਯਾਟਾਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਹੁਣ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਾਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮਿਸਾਲੀ ਯਾਟਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੋਲਡਨ ਓਡੀਸੀ, ਮੋਟਰ ਯਾਚ ਏ, ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਾ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ.
ਲੰਡਨ-ਅਧਾਰਤ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਜੌਨ ਕ੍ਰਿਸਟੋਡੋਲੂ ਜ਼ੀਅਸ ਯਾਟ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ।
ਯਾਟ, ਜਿਸਦਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਈਕੋ ਨਾਮ ਹੈ, ਮੈਕਸੀਕਨ ਅਰਬਪਤੀ ਐਮੀਲੀਓ ਅਜ਼ਕਾਰਾਗਾ, ਟੈਲੀਵਿਸਾ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਸੀਈਓ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ।
ਇੱਕ ਜਨਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਜ਼ਿਊਸ 35 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲਗਭਗ $50 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, Zeus ਲਗਭਗ $5 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਚੱਲਦੀ ਲਾਗਤ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਯਾਟ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਕੀਮਤ ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ, ਉਮਰ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਪੱਧਰ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ SuperYachtFan. ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਸਾਡੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!
ਪਿਆਰੇ ਪੱਤਰਕਾਰ/ਰਿਪੋਰਟਰ, SuperYachtFan ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਦੇ ਯਤਨ ਅਤੇ ਖੋਜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ. ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 'ਤੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਇੱਕ 'ਸਥਾਪਿਤ ਮਾਧਿਅਮ' 'ਤੇ - SuperYachtFan ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਪਾਇਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਈ ਮੁਫਤ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਡਾਟਾਬੇਸ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ, ਇਹ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈਯਾਟ ਚਾਰਟਰ. ਅਤੇ ਯਾਟ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਾਡਾਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਡਾਟਾਬੇਸ ਯਾਚਾਂ, ਯਾਚਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੌਲਤ ਦੇ ਸਰੋਤ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਸੰਪਤੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਯਾਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਾਲਕ, ਹੋਰ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ, ਉਸਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਟਿਕਾਣਾ, ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ.
ਯਾਟ ਦਾ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਫਰਾਂਸਿਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਨਮੂਨੇ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟ ਟੈਂਡਰ ਹੈ superyacht ਕੋਲ ਹੈ। ਹੋਰ ਯਾਟ ਟੈਂਡਰ
ਸੁਪਰ ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਡੇਟਾਬੇਸ 2025
ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ
ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ!