| İsim: | COMO (eski Hayken) |
| Uzunluk: | 50 m (163 ft) |
| Misafirler: | 6 kabinde 12 |
| Mürettebat: | 4 kabinde 8 |
| İnşaatçı: | Heesen Yatları |
| Tasarımcı: | Omega Mimarlar |
| İç Mimar: | Francesco Paszkowski |
| Yıl: | 2014 |
| Hız: | 23 deniz mili |
| Motorlar: | MTU |
| Hacim: | 497 ton |
| IMO: | 9739331 |
| Fiyat: | US$ 35 milyon |
| Yıllık İşletme Maliyeti: | US$ 2 – 4 milyon |
| Mal sahibi: | Neville Crichton (eski Isabel Dos Santos) |
| Kaptan: | Lütfen bilgi gönderin! |
Nefes kesici COMO Yat Lüks cephesinin arkasında zengin bir tarih barındırıyor. Başlangıçta Monako Kurdu olarak vaftiz edilen bu zarif şaheser, ünlü gemi inşa şirketi tarafından doğdu. Heesen Yatları, içinde 2014. Daha sonra denizlere açıldı Hayken, denizdeki savurganlık dünyasına damgasını vuruyor.
Daha önce Hayken olarak bilinen COMO, yüksek kaliteli alüminyumdan yapılmış, 50 metrelik etkileyici bir yarı deplasmanlı yattır. Bu denizcilik harikası, bir çift sağlam motorla desteklenen 23 deniz mili azami hıza ulaşabilir. MTU motorlar. A seyir hızı 18 knot hız, okyanus dalgaları boyunca sorunsuz ve lüks bir yolculuğu garanti ediyor.
Gösterişli iç tasarım, yaratıcı dehanın bir kanıtıdır. Francesco Paszkowski. Yat konaklama kapasitesine sahiptir 12 değerli misafir altı lüks kamara içinde. Aynı zamanda bir profesyonele de ev sahipliği yapıyor mürettebat 8'den, gemide kusursuz hizmet sunmaya adanmıştır.
Başlangıçta bu deniz mimarisi harikası, Hıristiyan Şekeri, kusursuz zevkiyle tanınan bir emlak kralı. Bunun üzerine yatın dümeni kendisine devredildi. Isabel Dos Santos. 2020 yılında Neville CrichtonAteco Grubu'nun kurucusu ve CEO'su ve ünlü bir yarış arabası sürücüsü olan , yatın gururlu sahibi oldu.
Yat, ilk sahibi tarafından Monaco Wolf olarak adlandırılmıştı. Hıristiyan Şekeriikiz kızlarına dokunaklı bir saygı duruşu olarak, Isabella Monaco Evanthia Ve Cayman Charles Wolf. Bu, yat sahipliğinin son derece kişisel doğasını ve aile değerlerinin vücut bulduğunu gösteriyor.
Eski adı Monaco Wolf olan yat, 2016 yılında 29,5 milyon Euro bedelle el değiştirerek Hayken adını aldı. Yeni sahipleri vardı Bayan. dos Santos ve Heesen yapımı yatlara olan sevgisini çoktan kanıtlamış olan kocası Sindika Dokolo. Nihayet 2020 yılında yat bir kez daha el değiştirdi. Neville Crichton onu COMO olarak yeniden adlandırıyor.
COMO Yat önemli büyüklükte bir yatırım olarak duruyor. Bir övünüyor $35 milyon değeri yıllık işletme maliyetleri $3 milyona yuvarlanıyor. Son yat fiyatı boyut, yaş, seviye gibi çeşitli faktörlere bağlı olarak önemli ölçüde değişebilir. lüksve yapımında kullanılan malzeme ve teknoloji.
Heesen Yatları alüminyum (yarı) özel yapım süper yatlarda uzmanlaşmış Hollandalı bir gemi inşa şirketidir. 1978 yılında Frans Heesen tarafından kurulan şirket, kuruluşundan bu yana 170'den fazla yatı denize indirdi. Şirket, Rus milyarder Vagit Alekperov tarafından Kıbrıs yatırım aracı Morcell aracılığıyla satın alındı. Alekperov, 2022 yılında hisselerini bağımsız bir Hollanda vakfına devretti. Önemli projeler arasında Galactica Süper Nova, Lusin, Ve Başlık etiketi.
Bu makaledeki bilgileri kullanırken lütfen kaynak göstermeyi unutmayın. SüperYatFan. Ekibimiz okuyucularımıza doğru ve ilgi çekici içerik sağlamak için çok çalışıyor ve desteğiniz için teşekkür ederiz!
Canım Gazeteci/MuhabirSuperYachtFan, sizi desteklemek için özel bir teklif sunmaya hazır. Gazetecilik çabaları ve araştırmaları denizcilik lüks segmentinde. Bir makaleyi - SuperYachtFan'a yeterli kaynak gösterilerek - 'yerleşik bir ortamda' yayınladığınızın doğrulanmasının ardından, titizlikle derlenen makalemize ücretsiz erişim sağlamaktan memnuniyet duyarız. Yat Sahipleri Veritabanı. Bu teklifin belirli koşullara tabi olduğunu, ilginiz üzerine bu teklifle ilgili daha fazla ayrıntının sağlanabileceğini lütfen unutmayın.
Tekne mevcut değilyat kiralama. Ama yat listede satılık.
Bizimyat sahipleri veritabanı yatlar, yatların değeri, yat sahipleri, servet kaynakları ve net değerleri hakkında daha fazla bilgiye sahiptir.
Yat hakkında bilgi Mal sahibi, Daha Fotoğraflar ve Video, onun şu andaki Konumve en son Haberler.
Yatın iç mekan tarafından tasarlanmıştır Francesco Paszkowski.
Francesco Paszkowski lüks yat sektöründeki çalışmalarıyla tanınan İtalyan yat tasarımcısıdır. Tanınmış tersaneler ve özel müşteriler için birçok üst düzey yat tasarladı ve çalışmaları net hatlar, zarif iç mekanlar ve işlevsellik ve yenilikçiliğe odaklanma ile karakterize ediliyor.
Francesco Paszkowski Design kurduğu şirket olup, özel yat projelerine tasarım ve mühendislik hizmetleri vermektedir. Şirket, estetiği işlevsellik ve teknolojiyle dengeleyen yenilikçi ve pratik tasarımlar yaratma becerisiyle tanınmaktadır. Önemli projeler arasında Tankoa yer alıyor Suerte, MY Magna Grecia ve Baglietto SeverinS.
Yatın ana aracı Daniel tarafından inşa edilen bir limuzin cabriolet'tir. Daha Fazla Yat İhalesi
Yat Sahipleri Veritabanı 2024
