Oiate Shahnaz foi construído em 1991 por Nuovi Cantieri Liguri como El Bravo de Cayman para empresário de mídia suíço Max Frey.
Max Frey
Frey era o dono de Jean Frey Verlag, o maior Mídia suíça empresa (na década de 1980).
A empresa foi fundada por seu tio Jean Frey (falecido na década de 1950). Por volta de 1987, Max Frey vendeu a sua empresa por cerca de 200 milhões de euros. Ele então construiu El Bravo de Cayman. Max Frey morreu em 1994.
Especificações
O iate é movido por 2 Motores Deutz, que trazem velocidade máxima de 16 nós. Dela velocidade de cruzeiro é de 12 nós. Seu alcance é superior a 4.000nm. Ela pode acomodar 22 convidados e um equipe de 17.
Piscina Grande
O iate de luxo foi construído em 1991 por Nuoni Cantieri Liguri e desenhado pelo Studio de Jorio. Enquanto Ruggiero Naval Architects foi o arquiteto naval.
Ela foi um dos primeiros iates a ter umpiscina grandea bordo.
El Bravo
Seu primeiro nome era El Bravo de Cayman, mais tarde ela foi renomeada apenas como El Bravo.
Como El Bravo, ela foi comprada pelo magnata da navegação gregoJohn Latsis, que também era dono do iate de 122 metros, Alexandre.
Um presente para a família real saudita
Latsis deu-a de presente ao Família Real Saudita.
Quem é o proprietário do iate SHAHNAZ?
O iate agora é propriedade de Walid bin Ibrahim al Ibrahim. Waleed bin Ibrahim Al Ibrahim é um empresário e magnata da mídia da Arábia Saudita. Ele é o fundador do Middle East Broadcasting Center (MBC), uma empresa líder de mídia na região do Oriente Médio e Norte da África. Em 2023 sua reforma de 105 metros Iate H foi entregue.
Assista a este vídeo raro a bordo do iate Shahnaz.
Quanto custa o iate SHAHNAZ?
Dela o valor é $40 milhões. Dela os custos operacionais anuais são de cerca de $4 milhões. O preço de um iate pode variar muito dependendo de uma série de fatores, incluindo o tamanho, a idade e o nível de luxo do iate, bem como os materiais e tecnologia utilizados na sua construção.
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Carta de iate?
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