| ਨਾਮ: | ਸ਼ਹਿਨਾਜ਼ |
| ਲੰਬਾਈ: | 63 ਮੀਟਰ (208 ਫੁੱਟ) |
| ਮਹਿਮਾਨ: | 11 ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 22 |
| ਚਾਲਕ ਦਲ: | 8 ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 17 |
| ਬਿਲਡਰ: | ਨੂਓਵੀ ਕੈਂਟਿਏਰੀ ਲਿਗੂਰੀ |
| ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ: | ਸਟੂਡੀਓ ਡੀ ਜੋਰੀਓ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ: | ਸਟੂਡੀਓ ਡੀ ਜੋਰੀਓ |
| ਸਾਲ: | 1991 |
| ਗਤੀ: | 16 ਗੰਢਾਂ |
| ਇੰਜਣ: | ਡਿਊਟਜ਼ |
| ਵਾਲੀਅਮ: | 1,134 ਟਨ |
| IMO: | 1001544 |
| ਕੀਮਤ: | US$ 40 ਮਿਲੀਅਨ |
| ਸਲਾਨਾ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ: | US$ 2 – 5 ਮਿਲੀਅਨ |
| ਮਾਲਕ: | ਵਲੀਦ ਬਿਨ ਇਬਰਾਹਿਮ ਅਲ ਇਬਰਾਹਿਮ |
| ਕੈਪਟਨ: | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜੋ! |
ਦਯਾਟ ਸ਼ਹਿਨਾਜ਼ 1991 ਵਿੱਚ Nuovi Cantieri Liguri ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕੇਮੈਨ ਦੇ ਐਲ ਬ੍ਰਾਵੋ ਸਵਿਸ ਮੀਡੀਆ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਲਈ ਮੈਕਸ ਫਰੇ.
ਫਰੀ ਦਾ ਮਾਲਕ ਸੀ ਜੀਨ ਫਰੇ ਵਰਲਾਗ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਵਿਸ ਮੀਡੀਆ ਕੰਪਨੀ (1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ)
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਉਸਦੇ ਚਾਚਾ ਜੀਨ ਫਰੇ (ਜਿਸ ਦੀ ਮੌਤ 1950 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। 1987 ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਮੈਕਸ ਫਰੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ। ਉਸ ਨੇ ਫਿਰ ਬਣਾਇਆ ਕੇਮੈਨ ਦੇ ਐਲ ਬ੍ਰਾਵੋ. ਮੈਕਸ ਫਰੇ ਦੀ 1994 ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।
ਯਾਟ 2 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਡਿਊਟਜ਼ ਇੰਜਣ, ਜੋ 16 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਗਤੀ 12 ਗੰਢ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਰੇਂਜ 4.000nm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਉਹ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ 22 ਮਹਿਮਾਨ ਅਤੇ ਏ ਚਾਲਕ ਦਲ 17 ਦਾ।
ਇਸ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟ ਨੂੰ 1991 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਨੂਓਨੀ ਕੈਂਟਿਏਰੀ ਲਿਗੂਰੀ ਅਤੇ ਸਟੂਡੀਓ ਡੀ ਜੋਰੀਓ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੁਗੀਰੋ ਨੇਵਲ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਨੇਵਲ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਸੀ।
ਉਹ ਪਹਿਲੀਆਂ ਯਾਚਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜਿਸ ਕੋਲ ਏਵੱਡੇ ਪੂਲਜਹਾਜ ਉੱਤੇ.
ਉਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨਾਮ ਕੇਮੈਨ ਦਾ ਐਲ ਬ੍ਰਾਵੋ ਸੀ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ ਸਿਰਫ ਐਲ ਬ੍ਰਾਵੋ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ।
ਐਲ ਬ੍ਰਾਵੋ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੂੰ ਯੂਨਾਨੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਟਾਈਕੂਨ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀਜੌਨ ਲੈਟਿਸ, ਜਿਸ ਕੋਲ 122 ਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਟ ਵੀ ਸੀ, ਸਿਕੰਦਰ.
ਲੈਟਸਿਸ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਜੋਂ ਦਿੱਤਾ ਸਾਊਦੀ ਸ਼ਾਹੀ ਪਰਿਵਾਰ.
ਯਾਟ ਹੁਣ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ ਵਲੀਦ ਬਿਨ ਇਬਰਾਹਿਮ ਅਲ ਇਬਰਾਹਿਮ. ਵਲੀਦ ਬਿਨ ਇਬਰਾਹਿਮ ਅਲ ਇਬਰਾਹਿਮ ਇੱਕ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਮੁਗਲ ਹੈ। ਉਹ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੀਡੀਆ ਕੰਪਨੀ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਬ੍ਰੌਡਕਾਸਟਿੰਗ ਸੈਂਟਰ (MBC) ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ ਹੈ। 2023 ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ 105 ਮੀਟਰ ਰਿਫਿਟ ਹੋਇਆ ਯਾਚ ਐੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਦੇਖੋ ਇਹ ਦੁਰਲੱਭ ਵੀਡੀਓ ਯਾਟ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਸ਼ਹਿਨਾਜ਼।
ਉਸ ਦੇ ਮੁੱਲ $40 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ $4 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ. ਦ ਇੱਕ ਯਾਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਉਮਰ, ਅਤੇ ਪੱਧਰ ਸਮੇਤ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟ ਦੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ।
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ SuperYachtFan. ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਸਾਡੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈਯਾਟ ਚਾਰਟਰ. ਅਤੇ ਯਾਟ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਾਡਾਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਡਾਟਾਬੇਸ ਯਾਚਾਂ, ਯਾਚਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੌਲਤ ਦੇ ਸਰੋਤ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਸੰਪਤੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਯਾਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਾਲਕ, ਹੋਰ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ, ਉਸਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਟਿਕਾਣਾ, ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ.
ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਦੁਰਲੱਭ ਵੀਡੀਓ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯਾਟ ਦਾ ਟੂਰ ਹੈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। (ਉੱਪਰ ਦੇਖੋ).
ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ, ਮੁਕੰਮਲ ਅਤੇ ਫਰਨੀਚਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਮੁੱਖ ਸੈਲੂਨ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਹਿਣ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ, ਇੱਕ ਡਾਇਨਿੰਗ ਟੇਬਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕੇਂਦਰ ਹੈ। ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਦਰਤੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਥਾਂਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਯਾਟ 'ਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਹਨ, ਐਨ-ਸੂਟ ਬਾਥਰੂਮ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਫਿਕਸਚਰ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ। ਮਾਸਟਰ ਸੂਟ ਮੁੱਖ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿੰਗ-ਸਾਈਜ਼ ਬੈੱਡ, ਵਾਕ-ਇਨ ਅਲਮਾਰੀ, ਅਤੇ ਜੈਕੂਜ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਾਥਰੂਮ ਹੈ। ਗੈਸਟ ਕੈਬਿਨ ਹੇਠਲੇ ਡੇਕ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਨਮੂਨੇ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟ ਟੈਂਡਰ ਹੈ superyacht ਕੋਲ ਹੈ। ਹੋਰ ਯਾਟ ਟੈਂਡਰ
ਸੁਪਰ ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਡੇਟਾਬੇਸ 2025
