| Nome: | Pacífico |
| Comprimento: | 85 m (280 pés) |
| Convidados: | 12 em 6 cabines |
| Equipe: | 28 em 14 cabines |
| Construtor: | Lurssen |
| Designer: | German Frers |
| Designer de interiores: | Bannenberg e Rowell |
| Ano: | 2010 |
| Velocidade: | 22 nós |
| Motores: | MTU |
| Volume: | 2.959 toneladas |
| OMI: | 9569293 |
| Preço: | US$ 150 milhões |
| Custo anual de funcionamento: | US$ 10 – 15 milhões |
| Proprietário: | Leonid Mikhelson |
| Capitão: | Por favor, envie informações! |
O Iate do Pacífico, elaborado pelo renomado Estaleiro Lurssen, é um testemunho da excelência marítima. Entregue em 2010, esta embarcação é uma mistura perfeita de elegância e habilidade de engenharia.
Projetado por German Frers, Pacific possui um exterior discreto com uma cor única que brilha sob a luz solar. Construída com corpo em aço e superestrutura em alumínio, é equipada com Motores diesel MTU, permitindo uma velocidade máxima de mais de 20 nós e uma velocidade de cruzeiro de 15 nós. Seu alcance excede 4.500 nm, acomodando 12 convidados em 6 cabines, ao lado de um equipe de 28.
Pacific se destaca por sua capacidade de acomodar dois helicópteros, melhorando suas capacidades de circunavegação global. Ela foi vista em diversos locais, da Austrália e Indonésia à Flórida, Costa Rica, Havaí e Antibes, na França.
O iate interior, projetado por Bannenberg & Rowell Design, apresenta um interior requintado e luxuoso, refletindo uma mistura de modernidade e conforto.
Pacific é propriedade de bilionário russo Leonid Mikhelson, CEO e principal acionista da Novatek. A sua propriedade sublinha o estatuto do iate como um símbolo de riqueza e luxo. Mikhelson está construindo um iate maior (142 m/466 pés), conhecido como Projeto Alibaba.
No valor de $150 milhões, o custo da Pacific reflete seu tamanho, idade, nível de luxo e a tecnologia avançada usada em sua construção.
Lürssen Yachts é uma construtora de iates de luxo com sede em Bremen, Alemanha. A empresa foi fundada em 1875 e é conhecida pela construção de iates a motor sob medida, com tamanhos que variam de 50 a 180 metros de comprimento. Lurssen os iates são conhecidos por seu artesanato de alta qualidade, atenção aos detalhes e uso de tecnologia avançada. A empresa tem a reputação de construir alguns dos maiores e mais complexos iates do mundo e tem uma longa história de trabalho com os melhores designers de iates e arquitetos navais para criar designs de iates inovadores e exclusivos. Os projetos mais notáveis incluem AMADEA, Azam, Dilbar, NORTE, e Xerazade.
German Frers é um arquiteto naval argentino e designer de iates. Ele é conhecido por projetar alguns dos iates de corrida de maior sucesso do mundo e também projetou vários iates de cruzeiro de luxo. Os projetos de Frers receberam vários prêmios internacionais de design e estabeleceram vários recordes mundiais de velocidade. Ele trabalhou com muitos dos principais construtores de iates do mundo e tem a reputação de criar iates inovadores, rápidos e bonitos que são altamente valorizados tanto por marinheiros quanto por entusiastas de iates. Projetos notáveis incluem o Lurssen Pacífico X, o iate Vitters Desfraldado, e Rebeca.
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Dela interior é projetado porBannenberg & Rowell Design.
Bannenberg & Rowell Design é um estúdio de design de iates especializado em design e estilo de interiores de iates de luxo. O estúdio foi fundado por Dickie Bannenberg e Simon Rowell em 1999 e tem sede em Londres, Reino Unido. Dickie é o filho do falecido JON BANNENBERG. Jon Bannenberg foi um designer e arquiteto pioneiro de iates da Austrália. Ele foi amplamente considerado um dos designers de iates mais influentes do século XX. Projetos notáveis incluem David Geffeno iate Sol Nascente, o Lurssen Ilimitadoe o icônico Reino 5KR.
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