| Nome: | PACIFIC |
| Lunghezza: | 85 m (280 piedi) |
| Ospiti: | 12 in 6 cabine |
| Equipaggio: | 28 in 14 cabine |
| Costruttore: | Lussen |
| Progettista: | German Frers |
| Arredatore d'interni: | Bannenberg e Rowell |
| Anno: | 2010 |
| Velocità: | 22 nodi |
| Motori: | MTU |
| Volume: | 2.959 tonnellate |
| IMO: | 9569293 |
| Prezzo: | US$ 150 milioni |
| Costo di esercizio annuale: | US$ 10-15 milioni |
| Proprietario: | Leonid Michelson |
| Capitano: | Si prega di inviare informazioni! |
IL Yacht del Pacifico, realizzato dal rinomato Cantiere navale di Lurssen, è una testimonianza dell'eccellenza marittima. Consegnata nel 2010, questa nave è una perfetta combinazione di eleganza e abilità ingegneristica.
Progettato da German Frers, Pacific vanta un esterno a basso profilo con un colore unico che brilla sotto la luce del sole. Costruita con carrozzeria in acciaio e sovrastruttura in alluminio, è dotata di Motori diesel MTU, consentendo una velocità massima di oltre 20 nodi e una velocità di crociera di 15 nodi. La sua portata supera i 4.500 nm, accomodante 12 ospiti in 6 cabine, a fianco di a equipaggio di 28.
Pacific si distingue per la sua capacità di accogliere due elicotteri, migliorando le sue capacità di circumnavigazione globale. È stata avvistata in diverse località, dall'Australia e dall'Indonesia alla Florida, Costa Rica, Hawaii e Antibes, in Francia.
Quello dello yacht interno, progettato da Bannenberg & Rowell Design, presenta interni raffinati e lussuosi, che riflettono una miscela di modernità e comfort.
La Pacific è di proprietà del miliardario russo Leonid Michelson, CEO e principale azionista di Novatek. La sua proprietà sottolinea lo status dello yacht come simbolo di ricchezza e lusso. Mikhelson sta costruendo uno yacht più grande (142 m/466 piedi), noto come Progetto Alibaba.
Valutato a $150 milioni, Il costo della Pacific riflette le sue dimensioni, la sua età, il livello di lusso e la tecnologia avanzata utilizzata nella sua costruzione.
Lürssen Yachts è un costruttore di yacht di lusso con sede a Brema, in Germania. L'azienda è stata fondata nel 1875 ed è nota per la costruzione di yacht a motore su misura, con dimensioni che vanno dai 50 ai 180 metri di lunghezza. Lussen gli yacht sono noti per la loro alta qualità artigianale, l'attenzione ai dettagli e l'uso di tecnologie avanzate. L'azienda ha la reputazione di costruire alcuni degli yacht più grandi e complessi del mondo e ha una lunga storia di collaborazione con i migliori designer di yacht e architetti navali per creare progetti di yacht innovativi e unici. I progetti più importanti includono AMADEA, Azzam, Dilbar, NORD, E Sheherazade.
German Frers è un architetto navale e yacht designer argentino. È noto per aver progettato alcuni degli yacht da regata di maggior successo al mondo e ha anche progettato diversi yacht da crociera di lusso. I progetti di Frers hanno ricevuto numerosi premi internazionali di design e hanno stabilito numerosi record mondiali di velocità. Ha lavorato con molti dei principali costruttori di yacht del mondo e ha la reputazione di creare yacht innovativi, veloci e belli che sono molto apprezzati sia dai velisti che dagli appassionati di yacht. Progetti degni di nota includono il Lussen Pacific X, lo yacht Vitters Unfurled, E Rebecca.
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Suo interno è progettato daBannenberg & Rowell Design.
Bannenberg & Rowell Design è uno studio di yacht design specializzato nel design e nello styling degli interni di yacht di lusso. Lo studio è stato fondato da Dickie Bannenberg e Simon Rowell nel 1999 e ha sede a Londra, Regno Unito. Dickie è il figlio del defunto JON BANNENBERG. Jon Bannenberg è stato un pionieristico yacht designer e architetto australiano. Era ampiamente considerato uno dei designer di yacht più influenti del 20° secolo. I progetti degni di nota includono David Geffen's yacht Rising Sun, IL Lussen Limitlesse l'iconico Kingdom 5KR.
Queste sono solo foto di esempio. Non siamo sicuri di quale marca di tender per yacht di lusso si tratti superyacht ha. Altre gare d'appalto per yacht
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