| Nome: | Falcão Maltês |
| Comprimento: | 88 m (289 pés) |
| Convidados: | 12 em 6 cabines |
| Equipe: | 18 em 9 cabines |
| Construtor: | Perini Navi |
| Designer: | Ken Freivokh Design |
| Designer de interiores: | Ken Freivokh Design |
| Ano: | 2006 |
| Velocidade: | 24 nós |
| Motores: | DEUTZ |
| Volume: | 1.110 toneladas |
| OMI: | 9384552 |
| Preço: | US$ 75 milhões |
| Custo anual de funcionamento: | US$ 4 – 8 milhões |
| Proprietário: | Elena Ambrosiadou |
| Capitão: | Christos Metallinos |
O Iate Falcão Maltês, construido por Perini Navi em 2006, possui um design de vanguarda da Ken Freivokh. Em colaboração com o escritório holandês de arquitetura naval Dykstra, Freivokh apresentou o primeiro DynaRig em um grande iate.
O SY Maltese Falcon acomoda 12 convidados em 6 cabines, com cinco cabines no andar inferior e uma cabine VIP no andar superior. Abrigando um equipe de 18, os pisos transparentes do iate permitem que a luz natural inunde o seu interior. Com um deslocamento de 1.240 toneladas e dois motores DEUTZ para propulsão, o iate velocidade de cruzeiro atinge 14 nós.
O DynaRig O sistema consiste em mastros independentes e giratórios com jardas rígidas que funcionam como uma plataforma quadrada. Cada um dos mastros do iate suporta seis jardas, com velas aparadas pela rotação dos mastros. A ausência de cordame permite a rotação irrestrita dos mastros e vergas para todos os pontos da vela. Esta tecnologia inovadora fez do Maltese Falcon um dos iates à vela mais fotografados do mundo, ganhando numerosos prêmios e se tornando um ícone no mundo do iate.
O iate Maltese Falcon foi construído para Tom Perkins, um dos fundadores da empresa de capital de risco Kleiner Perkins Caufield & Byers, que desempenhou um papel significativo no crescimento do Vale do Silício. No momento de sua morte em 2016, aos 84 anos, o patrimônio líquido de Perkins era de cerca de $8 bilhões.
Gestor de fundos de hedge Elena Ambrosiadou é o atual proprietário do iate. Como fundadora e CEO da Ikos Asset Management, uma empresa de gestão de fundos de hedge com sede em Londres, Ambrosiadou é considerada uma das gestoras de fundos de hedge mais bem-sucedidas da Europa e uma das mulheres mais influentes no setor financeiro.
O iate o valor é $75 milhões, com custos operacionais anuais estimados em cerca de $8 milhões. O preço de um iate varia dependendo de fatores como tamanho, idade, nível de luxo, materiais e tecnologia de construção.
Perini Navi é um conceituado estaleiro italiano que projeta e constrói iates à vela e iates a motor de luxo. Fundado em 1983 por Fabio Perini, o estaleiro com sede em Viareggio é considerado um dos mais prestigiados e inovadores do mundo, conhecido pelos seus grandes iates à vela de alto desempenho. Perini Navi é membro do Italian Sea Group. Projetos notáveis incluem Falcão Maltês, Náutilo, e Falcão do Mar.
Arquitetos Navais Dykstra é uma empresa holandesa de design e engenharia de primeira linha, especializada em iates de desempenho clássicos e modernos. Fundada em 1969 por Gerard Dykstra, a empresa construiu uma reputação global de inovação, sustentabilidade e excelência em arquitetura naval. Reconhecida por projetos inovadores, como o equipado com Dynarig Falcão Maltês e Pérola Negra, Dykstra continua a definir padrões em tecnologia de navegação de ponta. Eles também são os arquitetos navais por trás Coruja, O elegante e elegante iate à vela de Jeff Bezos. E Perini construiu O iate bayesiano de Mike Lynch.
A empresa se destaca em reformas complexas, incluindo iates da Classe J como Velsheda e Trevo V, combinando perfeitamente tradição atemporal com engenharia de ponta. Com uma equipe de velejadores e designers experientes, a Dykstra integra insights práticos com ferramentas avançadas de design para criar iates de classe mundial que redefinem desempenho, inovação e estilo.
O Falcão Maltês é um romance policial clássico de Dashiell Hammett, publicado pela primeira vez em 1929. Este romance de mistério é considerado um dos maiores de todos os tempos e foi adaptado para vários filmes, programas de televisão e produções teatrais. Conta a história do detetive Sam Spade, que investiga o assassinato de seu parceiro e o roubo de uma valiosa estátua conhecida como Falcão Maltês, encontrando pelo caminho um elenco de personagens excêntricos.
O iate Maltese Falcon está equipado com o sistema de navegação DynaRig de última geração, permitindo atingir velocidades de até 24 nós (27 mph).
O iate à vela está equipado com uma gama de comodidades e recursos para garantir uma experiência confortável e luxuosa aos seus hóspedes. Estas incluem uma pequena piscina, um ginásio, um spa, um cinema e vários equipamentos para desportos aquáticos.
O iate é um dos iates à vela mais caros do mundo, com um preço relatado de mais de $100 milhões.
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O barco não está disponível parafretamento de iate. E o iate não está à venda.
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O iate interior é projetado por Ken Freivokh. Ela pode acomodar 12 convidados em 6 cabines. Existem cinco níveis inferiores
Ken Freivokh é um arquiteto e designer baseado no Reino Unido, especializado em projetar super iates e embarcações de grande porte. Ele fundou sua própria empresa Ken Freivokh Design em 2008. Ele é conhecido por seus designs inovadores e recebeu diversos prêmios por seu trabalho na indústria naval. Ele trabalhou em vários projetos de alto nível e é considerado um dos principais designers de iates do mundo.
O super iate tem quatro propostas. Um 10 metros Concurso público Pascoe com motor de 400cv. Concurso fechado Pascoe de 10 metros com motor de 400cv. Um 9 metros Escorpião 850º popa com motor de 260cv e jet tender Castoldi com motor de 125cv. Mais propostas de iates
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