Ostentando o artesanato do renomado Oceânico estaleiro na Holanda, o iate AALTO, inicialmente chamada de Amevi, ostenta um valor impressionante de US$ 125 milhões, de acordo com corretores de iates. O iate a motor apresenta orgulhosamente um casco de aço e uma superestrutura de alumínio.
Principais conclusões
- O iate AALTO, originalmente denominado Amevi, é uma embarcação de luxo construída no estimado Oceânico estaleiro na Holanda, com um valor estimado em US$ 125 milhões.
- AALTO é um dos maiores iates do mundo, medindo notáveis 80,00 m (262,5 pés) de comprimento, com boca de 14,20 m (46,6 pés), calado de 3,90 m (12,8 pés) e arqueação bruta de 2.310.
- Alimentado por gêmeo MTU Com motores 16V 595 TE70, pode atingir velocidade máxima de 18,5 nós, com velocidade média de cruzeiro em torno de 14 nós.
- O interior, desenhado por Alberto Pinto, é composto por luxuosas áreas públicas e 8 cabines VIP, incluindo uma opulenta suite do proprietário com jacuzzi privado.
- O bilionário indiano Lakshmi Mittal, presidente e CEO da ArcelorMittal, a maior empresa siderúrgica do mundo, é dono do iate.
- O custo anual estimado de funcionamento da AALTO é de aproximadamente US$ 10 milhões e seu valor de mercado atual é de cerca de US$ 125 milhões.
AALTO: um concorrente entre os maiores iates do mundo
Como um dos maiores iates do mundo, o super iate AALTO estende um grande 80,00 m (262,5 pés) de comprimento, com boca de 14,20 m (46,6 pés). Seu calado é de 3,90 m (12,8 pés) e a arqueação bruta chega a 2.310.
Especificações impecáveis
O iate de luxo AALTO é movido por dois Motores MTU 16V 595 TE70, produzindo uma potência total de 9.100 cv. Isso permite que a AALTO atinja uma velocidade máxima de 18,5 nós, enquanto seu a velocidade média de cruzeiro é de cerca de 14 nós. O custo operacional anual do iate gira em torno de US$ 10 milhões.
Uma espiada no interior luxuoso da AALTO
Projetado pelo lendário Alberto Pinto, AALTO interior exala luxo com suas áreas públicas e 8 cabines VIP. Cada cabine de hóspedes vem com camas de solteiro e de um quarto, banheiro privativo, toaletes e grandes aparelhos de TV. A suíte do proprietário duplica a grandeza com sua espaçosa área de estar, móveis luxuosos, incluindo mármore italiano no banheiro, móveis de cerejeira e jacuzzi pessoal. O iate também abriga um grande jacuzzi para todos os hóspedes e dois bares ao ar livre. Em 2012, a AALTO passou por uma reforma, que viu seu casco pintado em um novo tom de azul.
O bilionário no comando do iate AALTO
AALTO está sob a orgulhosa propriedade do bilionário indiano Lakshmi Mittal, um distinto magnata do aço listado entre os indivíduos mais ricos do mundo. Mittal, nascido em 15 de junho de 1950, em Sadulpur, Índia, preside como presidente e CEO da ArcelorMittal, a maior empresa siderúrgica do mundo. Seu portfólio também inclui o Iate Lurssen Alaiya.
Os aspectos monetários de possuir o iate AALTO
AALTO carrega um preço de $125 milhões. Isso é custos anuais de funcionamento arredondar para cerca de $12 milhões. O <forte>o preço de um iate pode variar significativamente dependendo do tamanho, idade e grau de luxo oferece, aliado ao custo dos materiais e da tecnologia empregada em sua construção.
Oceânico é uma construtora de iates de luxo com sede em Alblasserdam, Holanda. A empresa foi fundada em 1987 e tornou-se um dos construtores de iates mais respeitados do mundo. É especializada na construção de iates a motor de luxo feitos sob medida, com tamanhos que variam de 80 a mais de 300 pés de comprimento. Oceânico os iates são conhecidos por seu artesanato excepcional, design inovador e uso de tecnologia avançada. A empresa emprega uma equipe de designers, engenheiros e construtores navais experientes que trabalham juntos para criar iates que não são apenas bonitos, mas também altamente funcionais e eficientes. Projetos notáveis incluem Jeff Bezos' iate KORU, Bravo Eugênia, e Sete mares.
Nuvolari Lenard é um escritório italiano de arquitetura e design, fundado em 1998 pelos sócios Carlo Nuvolari e Dan Lenard. A empresa é conhecida por projetar iates de luxo, super iates e megaiates, bem como jatos particulares e vilas. Eles trabalharam com muitos estaleiros e construtores de iates notáveis, como Lurssen, Oceânicoe Palmer Johnson. Seus designs são caracterizados pelo foco em linhas simples, minimalismo e uso de materiais de alta qualidade. Eles também dão forte ênfase à sustentabilidade e à responsabilidade ambiental em seus projetos. Projetos notáveis incluem o Lurssen AHPO, o Lurssen NORTE, e a Oceânico Bravo Eugênia.
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