| Nome: | Amarílis |
| Comprimento: | 78m (256 pés) |
| Convidados: | 12 |
| Equipe: | 23 |
| Construtor: | Abeking e Rasmussen |
| Designer: | Reymond Langton |
| Designer de interiores: | Reymond Langton |
| Ano: | 2011 |
| Velocidade: | 17 |
| Motores: | Lagarta |
| Volume: | 2.108 toneladas |
| OMI: | 1010519 |
| Preço: | US$ 120 milhões |
| Custo anual de funcionamento: | US$ 12 milhões |
| Proprietário: | Andrey Borodin |
| Capitão: | Por favor, envie informações! |
No mundo dos iates de luxo, o nome Iate Amarílis é alto, exalando elegância e habilidade superior. Construído pelo mundialmente renomado Abeking e Rasmussen em 2011, esta majestosa embarcação mostra o brilho de Reymond Langton projeto.
O Amaryllis detém o estimado status de navio irmão do iate de Ronald Perelman C2 e o iate de Alexander Khloponin Eminência, elevando ainda mais sua posição no mundo dos iates de luxo.
Quando se trata de desempenho, o Amaryllis não é menos impressionante. Alimentado por motores Caterpillar, ela ostenta um velocidade máxima de 17 nós e um velocidade de cruzeiro de 12 nós. Com um extenso alcance de mais de 5.000 milhas náuticas, este iate é adequado para extensas viagens marítimas. Em 2017, passou por uma reforma em Pendennis, garantindo sua prontidão para qualquer aventura marítima.
O Amaryllis oferece uma experiência verdadeiramente luxuosa, capaz de acomodando 12 convidados em seis cabines lindamente projetadas. Equipado por um equipe de 23, os hóspedes a bordo têm a garantia de um serviço de alto nível. Este iate de luxo está disponível para fretamento, oferecendo uma experiência inesquecível de uma semana por cerca de US$750.000. Suas características únicas incluem um clube de praia, um terraço privativo do proprietário, uma academia e uma piscina no deck.
O orgulhoso proprietário deste magnífico navio é Andrey Borodin, um proeminente empresário russo e ex-banqueiro. Borodin, nascido em 1979, é mais conhecido por sua gestão como ex-presidente do Banco de Moscou, um dos maiores bancos da Rússia. Iniciando sua carreira em finanças, Borodin trabalhou em vários bancos, incluindo Alfa Bank e Gazprombank, antes de sua liderança bem-sucedida no Banco de Moscou.
Refletindo o design complexo, as comodidades luxuosas e o desempenho superior, o O iate Amaryllis está avaliado em aproximadamente $120 milhões. O custos anuais de funcionamento são estimados em cerca de $12 milhões. No entanto, o preço de um iate pode variar significativamente com base em vários fatores, incluindo tamanho, idade, quociente de luxo e custo dos materiais e da tecnologia utilizados em sua construção.
Abeking e Rasmussen é uma construtora alemã de iates de luxo com sede em Lemwerder, Baixa Saxônia. A empresa foi fundada em 1907 e tem uma longa história na construção de iates de luxo personalizados e de alta qualidade. A empresa é especializada na construção de iates a motor em aço e alumínio. A empresa é considerada uma das construtoras de iates mais respeitadas do mundo, conhecida pelo seu excepcional artesanato e atenção aos detalhes. Projetos notáveis incluem CELÉRIO, Aviva, e Graça.
Reymond Langton Design é uma empresa de design de iates de luxo com sede em Londres, Reino Unido, especializada na criação de interiores e exteriores personalizados para super iates e mega iates. A empresa foi fundada por Pascale Reymond e Andrew Langton em 2001. Eles têm a reputação de criar espaços únicos e personalizados que refletem as personalidades de seus clientes e seus iates têm sido amplamente reconhecidos por seus designs elegantes e atemporais. Eles trabalharam com muitos dos principais construtores de iates do mundo, como Oceânico, Federaçãoe Lürssen e receberam vários prêmios por seu trabalho. A empresa é conhecida por seu foco em materiais de alta qualidade, atenção aos detalhes e integração perfeita de tecnologia em seus projetos. Projetos notáveis incluem o Fincantieri Sereno, o Oceânico Caos, e a Lurssen Kismet.
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O barco não está disponível parafretamento de iate. E o iate não está listado à venda.
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O iate interior é projetado por Reymond Langton Design.
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