| Naam: | NORN |
| Lengte: | 90m (295ft) |
| Gasten: | 16 in 8 hutten (geschat) |
| Bemanning: | 20 op 10 hutten (geschat) |
| Bouwer: | Lurssen |
| Ontwerper: | Espen Oeino |
| Interieurontwerper: | Dölker + Voges GmbH |
| Jaar: | 2023 |
| Snelheid: | 20 knopen |
| motoren: | MTU |
| Volume: | 3.600 ton |
| IMO: | 9869758 |
| Prijs: | $250 miljoen |
| Jaarlijkse exploitatiekosten: | $15-20 miljoen |
| Eigenaar: | Charles Simonyi |
| Kapitein: | Stuur aub informatie! |
Het jacht NORN, bekend als project 1601 , is zorgvuldig vervaardigd door de gerenommeerde jachtbouwer Lurssen en in 2023 afgeleverd aan haar trotse eigenaar. Met een militair geïnspireerd exterieur ontworpen door de veelgeprezen ontwerper Espen Oeino, dit luxe jacht is geregistreerd op de Kaaimaneilanden.
Het interieur van het jacht NORN is vormgegeven door Dölker + Voges GmbH, die koos voor een minimalistische stijl als aanvulling op de buitenkant met militair thema. Een duidelijk militair nummer, 1601, siert de romp en verwijst ernaar Lurssen's projectnummer. Er wordt aangenomen dat het motorjacht plaats biedt aan maximaal 16 gasten, met een speciale bemanningsleden van 20 om tegemoet te komen aan hun behoeften.
Het NORN-jacht is gebouwd met een stalen romp en aluminium bovenbouw en wordt aangedreven door twee MTU diesel motoren. Deze motoren stuwen haar naar een topsnelheid van 20 knopen en een comfortabele kruissnelheid van 14 knopen, waardoor ze een bereik heeft van ruim 4.000 zeemijl.
Het prestigieuze jacht is eigendom van Charles Simonyi, een Hongaars-Amerikaanse software-ingenieur en ondernemer die bekend staat om zijn invloedrijke werk op het gebied van Microsoft Office. Simonyi, geboren in Boedapest, Hongarije, verhuisde naar de Verenigde Staten om zijn opleiding en carrière in de computerwetenschappen voort te zetten. Als veteraan bij Xerox PARC en Microsoft speelde hij een cruciale rol bij de ontwikkeling van Microsoft Word en Excel, waarbij hij hun gebruikersinterface en opmaaktools vormgaf. De juridische eigenaar van het jacht is een bedrijf genaamd 1601 LTD.
Simonyi was voorheen eigenaar van de Lurssen jacht SKAT, waaraan hij verkocht Kjell Inge Rokke.
Het NORN-jacht beschikt over een indrukwekkend waarde van $250 miljoen, terwijl haar jaarlijkse exploitatiekosten ongeveer $15 miljoen bedragen. Jachtprijzen kunnen aanzienlijk variëren, afhankelijk van factoren zoals grootte, leeftijd, luxeniveau, materialen en technologie die in het bouwproces wordt gebruikt.
Lürssen Yachts is een luxe jachtbouwer gevestigd in Bremen, Duitsland. Het bedrijf werd opgericht in 1875 en staat bekend om het bouwen van op maat gemaakte motorjachten, met afmetingen variërend van 50 tot 180 meter lang. Lurssen jachten staan bekend om hun hoogwaardige vakmanschap, aandacht voor detail en het gebruik van geavanceerde technologie. Het bedrijf heeft een reputatie voor het bouwen van enkele van 's werelds grootste en meest complexe jachten, en heeft een lange geschiedenis van samenwerking met topjachtontwerpers en scheepsarchitecten om innovatieve en unieke jachtontwerpen te creëren. De meest opvallende projecten zijn onder meer Azzam, Dilbar, NORD, en Scheherazade.
Espen Øino is een Noorse jachtontwerper die bekend staat om het ontwerpen van enkele van 's werelds grootste en meest luxueuze jachten. Hij is de oprichter en hoofdontwerper van Espen Øino International, een jachtontwerpbureau gevestigd in Monaco. Espen Øino heeft meer dan 200 jachten ontworpen, waaronder veel van 's werelds grootste en technologisch meest geavanceerde jachten. Oeino wordt beschouwd als een van 's werelds toonaangevende ontwerpstudio's voor grote luxe motorjachten. Opmerkelijke projecten zijn onder meer Flying Fox, Crescent, en Octopus.
Wanneer u de informatie uit dit artikel gebruikt, vergeet dan niet om de bron te vermelden. SuperYachtFan. Ons team werkt hard om onze lezers nauwkeurige en boeiende inhoud te bieden, en we stellen uw steun op prijs!
Beste Journalist/verslaggever, SuperYachtFan is bereid een speciale aanbieding te doen om uw te ondersteunen journalistieke inspanningen en onderzoek in het maritieme luxesegment. Na ontvangst van de verificatie dat u een artikel – met voldoende credits aan SuperYachtFan – op een ‘gevestigd medium’ heeft gepubliceerd, geven wij u graag gratis toegang tot onze zorgvuldig samengestelde Database van jachteigenaren. Houd er rekening mee dat deze aanbieding onderworpen is aan bepaalde voorwaarden. Bij interesse kunt u hierover meer informatie verstrekken.
De boot is niet beschikbaar voorjacht charter. En het jacht staat niet vermeld Te koop.
Onsdatabase voor jachteigenaren heeft meer informatie over jachten, de waarde van jachten, jachteigenaren, hun bron van rijkdom en vermogen.
Info over de jachten Eigenaar, meer Foto's en video, haar huidige Locatie, en de nieuwste Nieuws.
Van het jacht interieur is ontworpen door Dölker + Voges GmbH. Helaas zijn er nog geen interieurfoto's vrijgegeven. Dit zijn interieurfoto's van Simonyi's vorige jacht Schat.
Het jacht is uitgerust met een op maat gemaakte limousine-tender gemaakt door Jachtwerft Meyer, wat een extra vleugje luxe en gemak biedt. Ook wordt aangenomen dat Simonyi's McDonnell Douglas MD-520N-helikopter met het registratienummer N486CS aan boord zal zijn. De helikopter heeft hetzelfde grijze kleurenschema als het jacht, het vliegtuig van de eigenaar en het huis.
De McDonnell Douglas MD-520N is een lichte nutshelikopter ontwikkeld door McDonnell Douglas Helicopter Systems en behoort tot de MD 500-helikopterfamilie. Deze familie omvat verschillende modellen die voor civiele en militaire doeleinden worden gebruikt.
De MD-520N werd voor het eerst geïntroduceerd in 1990 en staat bekend om zijn strakke ontwerp en hoge snelheidsmogelijkheden. Aangedreven door een Rolls-Royce 250-C20R-turbinemotor, kan hij een topsnelheid bereiken van meer dan 240 kilometer per uur en heeft hij een maximaal bereik van ongeveer 645 kilometer. De helikopter biedt plaats aan maximaal zes passagiers of bemanningsleden leden.
Een opvallend kenmerk van de MD-520N is het geavanceerde NOTAR-antikoppelsysteem (NO TAil Rotor). Door gebruik te maken van een ventilator om een luchtkussen te genereren, elimineert het NOTAR-systeem de noodzaak van een traditionele staartrotor, waardoor de helikopter stiller, veiliger en beter manoeuvreerbaar wordt in krappe ruimtes. Een McDonnell Douglas MD-520N wordt geleverd met een catalogusprijs van US$ 2,6 miljoen.
Database jachteigenaren 2024
