| Nom: | Hans Georg Nader |
| Valeur nette : | $4 milliards |
| Source de richesse: | Groupe Otto Bock |
| Né: | 4 septembre 1961 |
| Âge: | |
| Pays: | Allemagne |
| Épouse: | Antje Nader (Ex) |
| Enfants: | Georgia Nader, Julia Nader |
| Résidence: | Duderstadt |
| Jet privé: | (D-AHGN) Bombardier Global 7500 |
| Yacht: | Pink Gin VI |
Hans-Georg Nader, né le 4 septembre 1961, est le Président du groupe Otto Bock, leader mondial des prothèses et orthèses. Il était marié à Antje Näder et le couple a deux filles, Georgia Näder et Julia Näder. Après leur divorce, Hans Georg Nader a continué à diriger l'entreprise familiale et à développer ses intérêts dans l'industrie des voiliers de luxe.
Ottobock a été fondée en 1919 par le grand-père de Hans Georg, Otto Bock, qui a commencé à fabriquer prothèses pour les anciens combattants de la Première Guerre mondiale. La société est à l'origine de nombreuses innovations dans le domaine des prothèses, notamment l'adaptateur pyramidal, une liaison hautement réglable pour les pièces prothétiques, et le C-Leg, un genou informatisé qui fait varier sa résistance passive de manière adaptative pour s'adapter aux mouvements de marche uniques du patient. .
Avec plus de 8 000 employés et un chiffre d'affaires annuel supérieur à $1 200 millions, Ottobock est devenu un leader mondial de l'industrie des prothèses. La société est également un fier sponsor des Jeux paralympiques, soutenant les athlètes qui comptent sur une technologie prothétique avancée pour concourir au plus haut niveau.
La passion de Hans Georg Nader pour la voile l'a conduit à acquérir Baltic Yachts en 2013. Basé en Finlande et créé en 1973, Baltic Yachts est spécialisé dans la construction de voiliers de haute performance allant de 50 pieds (15 mètres) à 197 pieds (60 mètres) de longueur. La société est connue pour utiliser des matériaux avancés et légers, tels que la fibre de carbone et le Kevlar, dans la construction de ses yachts. Les récentes acquisitions de yachts de Nader ont toutes été construites par Baltic Yachts, ce qui reflète sa confiance dans le savoir-faire et l'expertise en conception de l'entreprise.
Le succès de Hans Georg Nader dans les industries des prothèses et des voiliers de luxe a contribué à son impressionnant valeur nette de $4 milliards. En tant que dirigeant d'Ottobock et propriétaire de Baltic Yachts, Nader a démontré un sens aigu de l'innovation et un profond engagement à améliorer la vie des gens grâce à la technologie et à l'artisanat.
En conclusion, les réalisations de Hans Georg Nader dans les domaines de la prothèse et de la fabrication de voiliers témoignent de sa vision et de sa détermination. Son leadership chez Ottobock et Baltic Yachts a ouvert la voie aux progrès de la technologie et de la conception, contribuant à façonner l'avenir de ces industries pour les années à venir.
Hans Georg Naeder (forbes.com)
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Il vit dans un grand manoir à Duderstadt, Allemagne.
Duderstadt est une charmante ville située dans le district de Göttingen, dans l'État fédéral de Basse-Saxe, en Allemagne. Avec une population d'environ 21 000 habitants, cette ville pittoresque est connue pour son architecture médiévale bien préservée et sa scène culturelle dynamique. L'histoire de Duderstadt remonte à plus de 1 000 ans, ce qui en fait l'une des villes les plus anciennes de la région.
L'un des monuments les plus emblématiques de Duderstadt est l'église Saint-Cyriakus, un superbe exemple d'architecture gothique datant du XIIIe siècle. L'église présente de beaux vitraux et un remarquable autel sculpté du XVIe siècle.
Une autre attraction remarquable est la Westerturm, une tour du XIVe siècle avec une flèche torsadée distinctive. Cette merveille architecturale est l'une des plus anciennes et des plus uniques d'Allemagne. Le centre-ville historique abrite de nombreuses maisons à colombages, dont certaines datent du XVe siècle, mettant en valeur l'architecture Fachwerk traditionnelle de la région.
Il est le propriétaire du voilier Pink Gin VI. Et il construit actuellement (2023) un yacht à moteur neuf.
Le yacht Pink Gin VI est un magnifique voilier construit par le célèbre chantier naval finlandais Baltic Yachts dans 2017. Conçu par le prestigieux cabinet d'architecture navale Judel/Vrolijk, Pink Gin VI combine des performances de navigation haut de gamme avec une expérience luxueuse à bord, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui apprécient le meilleur de la plaisance.
Mise à jour : on nous a dit qu'il avait vendu Pink Gin, alors qu'il prenait livraison de son yacht Damen SeaXplorer Pink Shadow. En savez-vous plus ? S'il vous plaît envoyez-nous un message.
Il est propriétaire d'un Bombardier Global 6000, immatriculé D-AHGN. (HGN faisant référence à Hans George Näder). Mise à jour : l'avion a été remplacé en 2021 par un tout nouveau Bombardier Global 7500
Le Bombardier Global 7500 est un avion d'affaires à long rayon d'action produit par l'avionneur canadien Bombardier Aéronautique. Il a été introduit pour la première fois en 2018 et est conçu pour les voyages haut de gamme et luxueux. Le Global 7500 a une portée maximale de 7 700 milles marins, ce qui en fait l'un des jets d'affaires à plus longue portée sur le marché. Il peut accueillir jusqu'à 19 passagers et est équipé d'une cabine spacieuse et ultramoderne qui offre une variété d'options de sièges, y compris des lits-lits et des suites privées. Le Global 7500 dispose également d'une technologie de pointe, telle qu'une connectivité Internet haut débit et un système de gestion de cabine personnalisable. L'avion est réputé pour ses performances, son confort et ses caractéristiques de pointe, et est un choix populaire pour les clients de l'aviation privée et d'entreprise qui exigent le meilleur du luxe et des performances. Le prix d'un avion Bombardier Global 7500 peut varier considérablement en fonction d'un certain nombre de facteurs, notamment l'année de fabrication, la configuration de l'avion et le niveau de personnalisation. À titre d'estimation approximative, le prix d'un nouveau Bombardier Global 7500 est généralement d'environ $75 millions à $90 millions.
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