| Nombre: | Yevgeniy Prigozhin |
| Valor neto: | $1 mil millones |
| Fuente de riqueza: | Catering Concordia |
| Nacido: | 1 de junio de 1961 |
| Edad: | |
| País: | Rusia |
| Esposa: | Lyubov Prigozhina |
| Niños: | Veronika Prigozhina, Polina Prigozhina y Pavel Prigozhin |
| Residencia: | Moscú |
| Jet privado: | M-VITO, M-SAAN, VP-CSP |
| Yate: | ST VITAMINA |
Yevgeniy Prigozhin, nacido el 1 de junio de 1961, es un empresario ruso ampliamente reconocido como “El cocinero de Putin“. Sus primeros años de vida estuvieron marcados por una infancia problemática, ya que creció en un apartamento comunal en Leningrado. El padre de Prigozhin cumplió condena en prisión por malversación de fondos y su madre luchó por mantener a la familia. El propio Prigozhin no era ajeno al sistema de justicia penal en su juventud, habiendo cumplido nueve años de prisión por robo y fraude cuando tenía 25 años.
Él está casado con Lyubov Prigozhina y tiene tres hijos: Veronika, Polina y Pavel.
Al salir de prisión en 1990, Prigozhin se aventuró en el negocio de venta de hot dogs en un mercado al aire libre. Sus empresas tuvieron éxito y el colapso de la Unión Soviética a principios de los años 90 le permitió ampliar aún más sus actividades comerciales. Pronto pasó de las tiendas de comestibles a la industria del juego y luego a los restaurantes. Su restaurante flotante, New Island, se convirtió en uno de los lugares para cenar más de moda de San Petersburgo, e incluso recibió al presidente estadounidense George W. Bush en 2002.
En 2003, Prigozhin había establecido una estrecha relación con el presidente ruso vladimir putin y había comenzado a conseguir numerosos contratos gubernamentales. Su compania, Catering Concordia, recibió un contrato en 2012 para suministrar comidas al ejército ruso, y supuestamente algunas de las ganancias se utilizaron para financiar la Agencia de Investigación de Internet.
A pesar de su éxito, las prácticas comerciales de Prigozhin no estuvieron exentas de controversia. La Fundación Anticorrupción lo acusó de prácticas comerciales corruptas, alegando que poseía riquezas ilegales de más de mil millones de rublos. El Proyecto de Informes sobre el Crimen Organizado y la Corrupción incluso lo nombró Persona Corrupta del Año en 2022.
Prigozhin es también el fundador del controvertido contratista militar privado, el Grupo Wagner. Establecido para apoyar a las fuerzas rusas en la guerra en Donbas, las actividades del grupo se han expandido desde entonces a muchas regiones de África y Medio Oriente.
El grupo enfrentó el escrutinio internacional en 2018, cuando atacó a las fuerzas kurdas respaldadas por Estados Unidos en Siria, lo que provocó víctimas durante un ataque aéreo de represalia. Además, el asesinato de tres periodistas rusos que investigaban las actividades del grupo en la República Centroafricana en 2018 llamó mucho la atención sobre las operaciones de Wagner.
El grupo también estuvo implicado en la invasión rusa de Ucrania en 2022, y Prigozhin supervisó personalmente el progreso del grupo en el frente. Más tarde ese año, un vídeo filtrado mostraba a Prigozhin intentando reclutar convictos para apoyar a las fuerzas rusas en la guerra contra Ucrania.
En respuesta a los intentos de la Agencia de Investigación de Internet de influir en las elecciones intermedias de Estados Unidos de 2018 a través de campañas en las redes sociales, el Departamento del Tesoro de Estados Unidos impuso sanciones a la agencia. Por primera vez, estas sanciones también afectaron a las posesiones privadas de Prigozhin, concretamente a sus tres aviones y al Yate St Vitamin gestionado a través de tres empresas: Beratex Group Limited, Linburg Industries LTD y Autolex Transport Ltd. Como resultado, las entidades estadounidenses ahora tienen prohibido realizar transacciones con estas empresas, y cualquiera de estas propiedades que entren en la jurisdicción de los EE. UU. están sujetas a incautación.
Las acciones del Tesoro de Estados Unidos subrayan la seriedad con la que considera las actividades de Prigozhin, proporcionando una severa advertencia a quienes puedan estar involucrados en facilitar o apoyar sus acciones.
Desde sus humildes comienzos como vendedor de perritos calientes hasta convertirse en uno de los empresarios más influyentes de Rusia, la vida de Yevgeniy Prigozhin es un testimonio de los giros y vueltas que pueden moldear el camino de un individuo. Su historia continúa desarrollándose en medio de un complejo telón de fondo de política y controversias internacionales.
La influencia de Yevgeniy Prigozhin se extiende más allá de los límites de su Rusia natal. Su participación en diversas actividades, desde dirigir un imperio de catering hasta fundar un contratista militar privado y gestionar la llamada "granja de trolls", ha atraído la atención mundial. La historia de Prigozhin ofrece una perspectiva única de la interacción entre los negocios y la política en el gobierno de Putin. Rusia, aun cuando plantea preguntas importantes sobre el papel de los individuos y las organizaciones privadas en los conflictos internacionales y las campañas de desinformación digital.
A pesar de enfrentar importantes sanciones por parte del Departamento del Tesoro de Estados Unidos y el continuo escrutinio de los medios de comunicación globales, Prigozhin sigue siendo una figura prominente en el panorama empresarial y político de Rusia. Su aparente inmunidad a las repercusiones, a pesar de estar involucrado en diversas controversias, pinta un cuadro de la naturaleza opaca de la dinámica de poder en la Rusia actual.
De todos modos, la trayectoria de Yevgeniy Prigozhin deja claro que es un actor a seguir en el drama en constante desarrollo de la política global. Con una capacidad de giro y adaptación que lo ha llevado de ser un vendedor de perritos calientes a un oligarca multimillonario, Prigozhin es una encarnación de la fluidez del poder y la riqueza en la Rusia moderna.
Prighozin fue asesinado el 23 de agosto de 2023, cuando su Embraer Legado 600 (RA-02795) se estrelló cerca de Kuzhenkino en el Óblast de Tver, aproximadamente a 100 kilómetros al norte de su punto de partida en Moscú.
Entre las víctimas mortales se encuentran dos figuras destacadas vinculadas al Grupo Wagner, Yevgeny Prigozhin y Dmitri Utkin, una empresa militar privada respaldada por el gobierno ruso. Este incidente dio lugar a teorías que sugerían que el avión podría haber sido derribado deliberadamente por órdenes del presidente ruso, Vladimir Putin, debido a la rebelión previa de Prigozhin contra el liderazgo militar de Rusia.
Los datos de Flightradar24 revelaron fluctuaciones anormales en la altitud del avión justo antes del accidente. Los indicadores visuales del lugar del accidente sugirieron una avería estructural importante de la aeronave. Las agencias de inteligencia occidentales han postulado que una explosión fue la causa probable del accidente del avión.
El avión, producido por la corporación brasileña Embraer, tenía vínculos con Prigozhin desde 2018 y tenía prohibida la entrada a Estados Unidos debido a las sanciones impuestas a Prigozhin.
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Vivía con su esposa Lyubov Prigozhina en una gran finca en San Petersburgo.
Las fuerzas de seguridad rusas han llevado a cabo una redada en el palacio San Petersburgo residencia de Prigozhin.
El Servicio Federal de Seguridad (FSB) informó haber descubierto armas de fuego, municiones, lingotes de oro, un caimán disecado y una serie de pelucas en la lujosa casa que Prigozhin tuvo que dejar atrás después de un fallido intento de golpe el mes anterior.
El periódico pro-Kremlin Izvestia publicó imágenes y secuencias de la operación. Las pruebas presentadas también incluían pasaportes aparentemente falsos y una escalofriante fotografía enmarcada que supuestamente mostraba las cabezas decapitadas de los adversarios de Prigozhin.
San Petersburgo, Rusia, es una ciudad de inmensa grandeza y significado histórico, a menudo denominada la "Venecia del Norte" debido a su intrincada red de canales y su sorprendente arquitectura. Como segunda ciudad más grande de Rusia, cuenta con una vibrante escena cultural, llena de museos de talla mundial, opulentos palacios y magníficas catedrales. Con una economía vibrante, se ha convertido en un importante centro de negocios que atrae a muchas empresas nacionales e internacionales.
Una de las razones por las que los multimillonarios rusos se sienten atraídos por San Petersburgo es su rico patrimonio cultural, lo que lo convierte en un lugar atractivo para invertir en bienes raíces y apoyar causas filantrópicas. La ciudad también está estratégicamente ubicada y ofrece un cómodo acceso a los mercados europeo y asiático. Además, el gobierno de la ciudad ofrece condiciones favorables para las grandes empresas, que a menudo cuentan con incentivos fiscales y otros beneficios.
Para estos oligarcas, residir en San Petersburgo también simboliza prestigio y significa su estatus en la sociedad. No sólo disfrutan del estilo de vida de lujo de la ciudad, sino que también contribuyen a su floreciente paisaje económico y cultural.
era el dueño del yate ST vitamina.
El Yate St Vitamin es un 37,4 metrossuperyateconstruido por Astondoa SA (Astilleros) en España en 2005.
El yate presenta un diseño exterior e interior deNuvolari Lenard, conocidos por sus diseños elegantes y funcionales.
St Vitamin tiene capacidad para 12 huéspedes y 4multitudmiembros, asegurando un viaje lujoso y confortable.
Construido con un casco y una superestructura de GRP duraderos, el yate está propulsado por tresMTUmotores que le dan una velocidad máxima de 34 nudos.
Poseía tres jets privados:
M-VITO, un Hawker 800XP construido en 2001;
M-SAAN, un Embraer Legacy 600 construido en 2007. Ahora registrado como RA-02795. Este es el avión, ese se estrelló y murió Prighozin.
Vicepresidente-CSP, un British Aerospace BAe 125-800B construido en 2009. Ahora registrado como RA-02731
(Fotos por JetPhotos.com, planespotters.net;flightaware.com;flickr.com;picssr.com;planefinder.net) ¿Quieres que eliminemos una determinada foto? ¿O dar crédito a una fuente? Por favor envíenos unmensaje
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