| Name: | KS Norwegen |
| Länge: | 76 m (249 Fuß) |
| Gäste: | 14 |
| Besatzung: | 54 |
| Bauherr: | Camper & Nicholson |
| Designer: | Charles E. Nicholson |
| Innenarchitekt: | Finn Nilson |
| Jahr: | 1937 |
| Geschwindigkeit: | 17 |
| Motoren: | Bergen |
| Volumen: | 1.508 Tonnen |
| Meiner Meinung nach: | 257001000 |
| Preis: | US$ 50 Millionen |
| Jährliche Betriebskosten: | US$ 5 Millionen |
| Eigentümer: | König Harald von Norwegen |
| Kapitän: | Bitte senden Sie Informationen! |
1937 von angesehenen Yachtbauern gebaut, Camper & NicholsonDie Yacht KS Norge wurde von Charles E. Nicholson geschickt entworfen und verfügt über ein Erbe, das sowohl faszinierend als auch ikonisch ist.
Das Schiff wird von den Mächtigen ermächtigt Bergen-Motoren, wodurch sie eine Höchstgeschwindigkeit von 17 Knoten erreichen und bequem mit 14 Knoten fahren kann. Mit einer beeindruckenden Reichweite von über 3.000 Seemeilen ist diese Motoryacht ein wahres Wunderwerk der Schiffstechnik.
Der KS Norge strahlt Luxus und Geräumigkeit aus und kann als Gastgeber dienen 14 Gäste, mit einem fleißigen Besatzung von 54 Wir stellen sicher, dass allen Bedürfnissen Rechnung getragen wird.
Ursprünglich getauft als Philante 1937 wurde diese Yacht vom Visionär in Auftrag gegeben, Sir Thomas Sopwith. Als leidenschaftliche Yacht-Enthusiastin war Sopwith auch stolze Besitzerin der renommierten J-Klasse-Yachten Endeavour (1934) und Endeavour II (1937). Über seine maritimen Interessen hinaus gründete Sopwith die bekannte Marke Die Sopwith Aviation Company und später Hawker Aircraft. Bei ihrer Gründung wurde die Philante als eine der großartigsten Yachten der Welt verehrt.
Bemerkenswert ist, dass die Philante während der turbulenten Zeiten des Zweiten Weltkriegs als Konvoi-Begleitschiff diente. Sobald der Frieden wiederhergestellt war, wurde das Schiff an Thomas Sopwith zurückgegeben, der die Yacht anschließend an Norwegen verkaufte.
Die königliche KS Norge-Yacht gehört jetzt König Harald von Norwegen. Passender Name: „Norge“, was übersetzt „´“ bedeutetNorwegen„Dieses prächtige Schiff ist ein Symbol für das reiche Erbe des Landes.
Bemannt und gewartet von einem effizienten Besatzung von dem Königlich Norwegische Marine, die Yacht ist jedoch der persönliche Besitz des Königs.
In einer großen Geste der Liebe und des Respekts wurde die Yacht KS Norge überreicht König Haakon VII König Haakon schätzte diese Yacht sehr und nutzte sie bis zu seinem Tod im Jahr 1957 ausgiebig. Sein Erbe, König Olaf, unternahm eine lobenswerte 10-jährige Initiative zur Erneuerung des Rumpfs und der technischen Annehmlichkeiten.
Während die Norge als Symbol norwegischen Stolzes gilt, haben die Nachbarländer ihre eigenen königlichen Yachten. Dänemark verfügt über die königliche Yacht Dannebrog und die ehemalige Königin Beatrix der Niederlande besitzt die „De Groene Draeck“ (den Grünen Drachen). Spaniens König Juan Carlos sorgte 2013 für Schlagzeilen, als er inmitten des wirtschaftlichen Abschwungs Spaniens seine opulente Yacht Fortuna aufgab.
Dieses königliche Wasserfahrzeug hat einen Wert von $50 Millionen. Da die jährlichen Betriebskosten bei etwa $10 Millionen liegen, ist es wichtig zu beachten, dass Preis einer Yacht kann aufgrund seiner Größe, seines Alters, seines Luxusgrades und der bei seiner Herstellung eingesetzten technologischen und materiellen Innovationen schwanken.
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Die Yacht Innere wird entworfen von Finn Nilson.
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