ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੀਤ ਕੇਐਸ ਨੌਰਗੇ ਯਾਟ
1937 ਵਿੱਚ ਮਾਣਯੋਗ ਯਾਟ ਬਿਲਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਕੈਂਪਰ ਅਤੇ ਨਿਕੋਲਸਨ, ਅਤੇ ਚਾਰਲਸ ਈ. ਨਿਕੋਲਸਨ ਦੁਆਰਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ, KS ਨੌਰਜ ਯਾਟ ਇੱਕ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦੋਵੇਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਉਪਾਅ:
- ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਿਰਾਸਤ: ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਕੈਂਪਰ ਅਤੇ ਨਿਕੋਲਸਨ 1937 ਵਿੱਚ ਫਿਲੈਂਟੇ ਵਜੋਂ.
- ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਬਰਗਨ ਇੰਜਣ, 14 ਗੰਢਾਂ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ।
- ਸ਼ਾਹੀ ਮਲਕੀਅਤ: ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ ਨਾਰਵੇ ਦੇ ਰਾਜਾ ਹੈਰਾਲਡ.
- ਮੁਦਰਾ ਮੁੱਲ: 'ਤੇ ਮੁੱਲ $50 ਮਿਲੀਅਨ ਲਗਭਗ $10 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ।
ਨਿਰਧਾਰਨ
ਭਾਂਡੇ ਨੂੰ ਤਾਕਤਵਰ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਬਰਗਨ ਇੰਜਣ, ਉਸ ਨੂੰ 17 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਅਤੇ 14 ਗੰਢਾਂ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਕਰੂਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। 3000 ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਮੋਟਰ ਯਾਟ ਸੱਚਮੁੱਚ ਨੇਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਦਭੁਤ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੇਰਵੇ
ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਕੇਐਸ ਨੌਰਜ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ 14 ਮਹਿਮਾਨ, ਇੱਕ ਮਿਹਨਤੀ ਨਾਲ ਚਾਲਕ ਦਲ 54 ਦਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਹਰ ਲੋੜ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਿਲੈਂਟੇ ਵਜੋਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੂਲ
ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਫਿਲਾਂਤੇ 1937 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਯਾਟ ਨੂੰ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਰ ਥਾਮਸ ਸੋਪਵਿਥ. ਇੱਕ ਜੋਸ਼ੀਲਾ ਯਾਚਿੰਗ ਉਤਸ਼ਾਹੀ, ਸੋਪਵਿਥ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜੇ-ਕਲਾਸ ਯਾਚਾਂ, ਐਂਡੇਵਰ (1934) ਅਤੇ ਐਂਡੇਵਰ II (1937) ਦਾ ਮਾਣਮੱਤਾ ਮਾਲਕ ਵੀ ਸੀ। ਆਪਣੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਿੱਤਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਸੋਪਵਿਥ ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਸੋਪਵਿਥ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਹਾਕਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ। ਉਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ, ਫਿਲੈਂਟੇ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਯਾਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਸਤਿਕਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।
ਕਮਾਲ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਫਿਲੈਂਟੇ ਨੇ ਕਾਫਲੇ ਦੇ ਏਸਕੌਰਟ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਸ਼ਾਂਤੀ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਥਾਮਸ ਸੋਪਵਿਥ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਾਰਵੇ ਨੂੰ ਯਾਟ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ।
ਰਾਇਲ ਬਲੱਡ ਦੁਆਰਾ ਮਲਕੀਅਤ
ਰੀਗਲ KS Norge ਯਾਟ ਹੁਣ ਇਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਨਾਰਵੇ ਦੇ ਰਾਜਾ ਹੈਰਾਲਡ. ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, "Norge", ਜਿਸਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ´ ਹੈਨਾਰਵੇ´, ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਅਮੀਰ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਚਾਲਕ ਦਲ ਤੋਂ ਰਾਇਲ ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਨੇਵੀ, ਯਾਟ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਾਜੇ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ।
ਰਾਜਾ ਹਾਕਨ ਨੂੰ ਉਦਾਰ ਤੋਹਫ਼ਾ
ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਸ਼ਾਰੇ ਵਿੱਚ, ਕੇ.ਐਸ. ਨੌਰਜ ਯਾਟ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਰਾਜਾ ਹਾਕਨ VII 1947 ਵਿੱਚ ਨਾਰਵੇ ਦੇ ਸਮਰਪਿਤ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ। ਰਾਜਾ ਹਾਕੋਨ ਨੇ ਇਸ ਯਾਟ ਦੀ ਬਹੁਤ ਕਦਰ ਕੀਤੀ, 1957 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਗੁਜ਼ਰਨ ਤੱਕ ਇਸ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਉਸਦੇ ਵਾਰਸ, ਕਿੰਗ ਓਲਾਫ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਹਲ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਲਾਘਾਯੋਗ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਕੀਤੀ।
ਸਮੁੰਦਰਾਂ 'ਤੇ ਰਾਇਲਟੀ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਨੋਰਜ ਨਾਰਵੇਈ ਮਾਣ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਜੋਂ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਾਹੀ ਯਾਟਾਂ ਹਨ। ਡੈਨਮਾਰਕ ਨੇ ਰਾਇਲ ਯਾਟ ਡੈਨਬਰੋਗ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਦੀ ਸਾਬਕਾ ਮਹਾਰਾਣੀ ਬੀਟਰਿਕਸ ਕੋਲ 'ਡੀ ਗ੍ਰੋਏਨ ਡਰੇਕ' (ਗ੍ਰੀਨ ਡਰੈਗਨ) ਹੈ। ਸਪੇਨ ਦੇ ਬਾਦਸ਼ਾਹ ਜੁਆਨ ਕਾਰਲੋਸ ਨੇ 2013 ਵਿੱਚ ਸਪੇਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਮੰਦਹਾਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯਾਟ, ਫੋਰਟੁਨਾ ਨੂੰ ਤਿਆਗ ਕੇ ਸੁਰਖੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਸਨ।
KS NORGE ਯਾਚ ਦੀ ਮੁਦਰਾ ਕੀਮਤ
ਇਸ ਰੀਗਲ ਵਾਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ $50 ਮਿਲੀਅਨ. ਸਾਲਾਨਾ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚੇ $10 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਯਾਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ, ਉਮਰ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਗ੍ਰੇਡ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਕਾਢਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਵਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ SuperYachtFan ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰੋ
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ SuperYachtFan. ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਸਾਡੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!
ਪਿਆਰੇ ਪੱਤਰਕਾਰ/ਰਿਪੋਰਟਰ, SuperYachtFan ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਦੇ ਯਤਨ ਅਤੇ ਖੋਜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ. ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 'ਤੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਇੱਕ 'ਸਥਾਪਿਤ ਮਾਧਿਅਮ' 'ਤੇ - SuperYachtFan ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਪਾਇਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਈ ਮੁਫਤ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਡਾਟਾਬੇਸ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ, ਇਹ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੋਟੋਆਂ ਟੌਮ ਗੁਲਬ੍ਰੈਂਡਸਨ.
ਯਾਟ ਚਾਰਟਰ
ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈਯਾਟ ਚਾਰਟਰ. ਅਤੇ ਯਾਟ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਵਿਕਰੀ ਲਈ.
ਸਾਡਾਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਡਾਟਾਬੇਸ ਯਾਚਾਂ, ਯਾਚਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੌਲਤ ਦੇ ਸਰੋਤ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਸੰਪਤੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਇਸ ਯਾਟ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਯਾਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਾਲਕ, ਹੋਰ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ, ਉਸਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਟਿਕਾਣਾ, ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ.
ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ
ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ!