| Name: | Zedernmeer II |
| Länge: | 65 m (214 Fuß) |
| Gäste: | 24 |
| Besatzung: | 25 |
| Bauherr: | Feadship |
| Designer: | Bannenberg & Rowell Design |
| Innenarchitekt: | Bannenberg & Rowell Design |
| Jahr: | 1986 |
| Geschwindigkeit: | 16 |
| Motoren: | MANN |
| Volumen: | 1005 Tonnen |
| Meiner Meinung nach: | 1001180 |
| Preis: | US$ 40 Millionen |
| Jährliche Betriebskosten: | US$ 4 Millionen |
| Eigentümer: | Robert Mouawad |
| Kapitän: | Bitte senden Sie Informationen! |
Das 1986 vorgestellte Cedar Sea II Yacht ist ein Symbol für klassischen Luxus und zeitloses Design. Diese schwimmende Schönheit wurde von einer renommierten niederländischen Werft sorgfältig gefertigt Feadship, bekannt für seine hochwertigen, maßgeschneiderten Superyachten. Die atemberaubende Ästhetik der Yacht ist ein Beweis für die Designkompetenz von Bannenberg & Rowell Design.
Wenn es um Leistung geht, ist das Cedar Sea II mit Power ausgestattet MAN-Motoren, was eine Reisegeschwindigkeit von 12 Knoten und a ermöglicht Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten. Mit einer beachtlichen Reichweite von über 3.000 Seemeilen ist diese Yacht für ausgedehnte Seereisen gerüstet. Eines der einzigartigen Merkmale der Yacht ist die Möglichkeit, einen speziell angefertigten, verlängerten Range Rover an Bord zu transportieren.
Der Innenraum der Yacht ist ein Bild von Opulenz und Komfort und bietet Platz für beeindruckende Gäste 24 Gäste und ein Besatzung von 25. Mit einem großzügigen Gäste-zu-Besatzung Verhältnis sorgt die Cedar Sea II für ein erstklassiges Seefahrtserlebnis für alle an Bord.
Der stolze Besitzer von Cedar Sea II ist Robert Mouawad, ein libanesisch-kanadischer Geschäftsmann und Philanthrop. Als Mitverwalter der Mouawad-Gruppe, einem Unternehmen für Luxusschmuck und -uhren, spiegelt Mouawads Besitz die Verkörperung von Luxus und Klasse in der Yacht wider. Die 1891 gegründete Mouawad-Gruppe ist bekannt für ihren hochwertigen Schmuck, darunter die Mouawad L'Incomparable Diamond Necklace, die den Guinness-Weltrekord für die wertvollste Halskette der Welt hält.
Die Cedar Sea II trägt eine geschätzte Kapazität Wert von $40 Millionen, mit jährliche Betriebskosten fast $4 Millionen. Der Preis spiegelt das hohe Maß an Luxus, die Größe, das Alter sowie die fortschrittlichen Materialien und Technologien wider, die beim Bau verwendet wurden.
Feadship ist ein niederländisches Yachtbauunternehmen mit Sitz in Aalsmeer und Kaag, Niederlande. Das Unternehmen wurde 1949 gegründet und gilt als einer der renommiertesten und exklusivsten Yachtbauer der Welt. Feadship ist auf den Bau maßgeschneiderter Luxus-Motoryachten mit einer Größe von 40 Metern bis über 100 Metern Länge spezialisiert. Feadship Yachten sind für ihre außergewöhnliche Handwerkskunst, ihr innovatives Design und den Einsatz fortschrittlicher Technologie bekannt. Das Unternehmen bietet außerdem eine breite Palette von Dienstleistungen an, darunter Yachtdesign, Engineering und Bau sowie Kundendienst und Wartung. Feadship Yachten sind bei wohlhabenden Privatpersonen und Prominenten auf der ganzen Welt sehr gefragt und das Unternehmen hat Yachten für viele hochkarätige Kunden gebaut. Feadship ist eine Kooperation zwischen den Yachtbauern De Vries und Van Lent. Zu den bemerkenswerten Projekten gehören ANNA, SYMPHONY Und FAITH.
Bannenberg & Rowell Design ist ein Yachtdesignstudio, das sich auf das Design und die Innenausstattung von Luxusyachten spezialisiert hat. Das Studio wurde 1999 von Dickie Bannenberg und Simon Rowell gegründet und hat seinen Sitz in London, Großbritannien. Dickie ist der Sohn des Verstorbenen JON BANNENBERG. Jon Bannenberg war ein wegweisender Yachtdesigner und Architekt aus Australien. Er galt weithin als einer der einflussreichsten Yachtdesigner des 20. Jahrhunderts. Zu den bemerkenswerten Projekten gehören David Geffen's Yacht RISING SUN, Die Lürssen LIMITLESS, und das Ikonische KINGDOM 5KR.
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Die Yacht Innere wird entworfen von Bannenberg & Rowell Design.
Ihr bemerkenswertestes Angebot ist eine Sonderanfertigung Range Rover. Wir gehen davon aus, dass das Auto in den letzten Jahren ersetzt wurde. Weitere Yachtausschreibungen
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