| İsim: | Nahlin |
| Uzunluk: | 91,4 m (299 ft) |
| Misafirler: | 7 kabinde 14 |
| Mürettebat: | 18 kabinde 35 |
| İnşaatçı: | John Brown |
| Tasarımcı: | GL Watson |
| İç Mimar: | Rémi Tessier |
| Yıl: | 1930 |
| Hız: | 18 deniz mili |
| Motorlar: | Curtis-Brown Buhar Motorları |
| Hacim: | 1.356 ton |
| IMO: | 1009417 |
| Fiyat: | US$ 70 milyon |
| Yıllık İşletme Maliyeti: | US$ 4 – 7 milyon |
| Mal sahibi: | James Dyson |
| Kaptan: | Lütfen bilgi gönderin! |
The Nahlin yat1930 yılında inşa edilen bir gemi, sıradan bir lüks yat değildir. Zenginliğin, tarihin ve çeşitli saygın sahiplerinin büyüleyici yolculuğunun simgesidir.
için görevlendirildi Annie Henrietta YuleHindistan merkezli önemli Yule holdinginin varisi olan Nahlin yatı, onun muazzam zenginliğinin ve statüsünün bir simgesiydi. 1930'ların başında bu unvanı taşıyordu. İngiltere'nin en zengin kadını. 1934'e gelindiğinde Nahlin kendisini en büyüklerden biri olarak öne çıkarmıştı. özel yatlar şimdiye kadar İngiliz topraklarında inşa edilmiş.
Onlarca yıl boyunca Nahlin yatı, Romanya Kralı II. Carol da dahil olmak üzere çeşitli aydınların mülkiyetindeydi. Yat komisyoncusu Nicholas Edmiston'un dümene geçmesiyle yatın yolculuğu bir başka önemli dönemeç daha yaşadı. Bunun tarihsel öneminin bilincinde olarak, GL Watson'daki uzmanlar tarafından titizlikle denetlenen, 20 milyon dolarlık devasa bir US$ restorasyonunu devreye aldı.
Kısa bir süre sonra gemi dikkat çekti Sör Anthony Bamford, şu anki sahibi yat Virginian. Ancak Sir Anthony'nin mülkiyeti kısa sürdü. 2006 yılında Nahlin'i Sir James Dyson'a sattı.
Nahlin yatı, Sir James ve ekibinin dikkatli gözleri altında dönüştürücü bir yolculuğa çıktı. eşi Leydi Dyson. Almanya'daki Blohm ve Voss'taki usta gemi yapımcılarıyla işbirliği yapan Dyson'lar, yarım on yılını titizlikle yeniden inşa etmek ve bu miras gemisini restore edeceğiz. Restorasyon sonrası Nahlin, 10'a kadar kişiye lüks konaklama olanağı sunmaktan gurur duymaktadır. 12 misafir.
Bu ikonik gemiye güç veren 4 kişi var Curtis Brown buhar motorları8.684 hp'lik birleşik bir güç üretiyor. Bu, Nahlin yatını 14 knot'ta konforlu bir şekilde seyrederken 17 knot'luk bir azami hıza ulaştırıyor. Yat resmi ve stratejik olarak Birleşik Krallık merkezli bir şirkete kayıtlıdır. ATO Denizcilik LLP.
Şimdi mal sahibi Nahlin yatının sahibi milyarder mucitten başkası değil Sör James Dyson. İş dünyasında ikonik bir figür olan ünlü İngiliz teknoloji şirketi Dyson'un kurucusu James Dyson, özellikle devrim niteliğindeki torbasız elektrikli süpürgesiyle ev aletleri sektöründe silinmez bir iz bıraktı.
Nahlin yatı, tarihi, restorasyonu ve ihtişamı göz önüne alındığında, yaklaşık $70 milyon değeri. Karmaşık tasarımları ve lüks olanaklarıyla böyle bir şaheseri korumanın yıllık maliyeti $7 milyon civarındadır.
Bu makaledeki bilgileri kullanırken lütfen kaynak göstermeyi unutmayın. SüperYatFan. Ekibimiz okuyucularımıza doğru ve ilgi çekici içerik sağlamak için çok çalışıyor ve desteğiniz için teşekkür ederiz!
Canım Gazeteci/MuhabirSuperYachtFan, sizi desteklemek için özel bir teklif sunmaya hazır. Gazetecilik çabaları ve araştırmaları denizcilik lüks segmentinde. Bir makaleyi - SuperYachtFan'a yeterli kaynak gösterilerek - 'yerleşik bir ortamda' yayınladığınızın doğrulanmasının ardından, titizlikle derlenen makalemize ücretsiz erişim sağlamaktan memnuniyet duyarız. Yat Sahipleri Veritabanı. Bu teklifin belirli koşullara tabi olduğunu, ilginiz üzerine bu teklifle ilgili daha fazla ayrıntının sağlanabileceğini lütfen unutmayın.
Tekne mevcut değilyat kiralama. Ve yat listede yok satılık.
Bizimyat sahipleri veritabanı yatlar, yatların değeri, yat sahipleri, servet kaynakları ve net değerleri hakkında daha fazla bilgiye sahiptir.
Yat hakkında bilgi Mal sahibi, Daha Fotoğraflar ve Video, onun şu andaki Konumve en son Haberler.
Yatın iç mekan tarafından tasarlanmıştır Remi Tessier. Ne yazık ki Nahlin yatının iç fotoğrafı yayınlanmadı. Bunlar Tessier tarafından tasarlanan yat iç mekanlarının örnek fotoğraflarıdır.
Rémi Tessier işlevi yönlendiren form ile sadeliğe dayanan tasarım anlayışıyla ünlüdür. Yarattığı her tasarım, lüksün açıkça sergilenmek yerine hissedilmesi gerektiği inancını yansıtan sessiz bir zarafet yayıyor. Les Compagnons du Devoir'da marangoz olarak geçirdiği yedi yıllık görev, işçiliğini geliştirdi ve malzemelere olan takdirini derinleştirdi. Rémi'nin tasarımları, kendi kendini yetiştirmiş olmasına rağmen, 1988'de stüdyosunu açtığından bu yana uluslararası beğeni topladı ve ona övgüler kazandırdı ve aşağıdaki gibi ikonik yatlarda çalışma fırsatları kazandı. Vava II Ve Nautilus.
Rémi'nin Paris merkezli stüdyosu çok çeşitli uluslararası bir ekibe sahip olmakla birlikte onun titiz dokunuşu her projede açıkça görülmektedir. Özel konutlardan yatlara, Baccarat gibi markalarla işbirliklerine kadar uzanan, zamana meydan okuyan iç mekanlar üretiyor. İlhamını doğadan alan Rémi, benzersiz yüzeyler oluşturmak için alışılmadık malzemeleri harmanlaması ve dokuları vurgulamak için hafif aydınlatma kullanmasıyla tanınıyor. Çalışmaları, sanat dünyasındaki geniş bağlantılarından yararlanarak çağdaş sanattan büyük ölçüde etkileniyor. Müşterilerinin vizyonlarını hayata geçirmekten, her tasarımın amaçlanan alanın özüyle örtüşmesini sağlamaktan mutluluk duyuyor. 1964'te doğan ve altı kız çocuğu babası olan Rémi, projelerini çocuklarına benzetiyor; her birine farklı bir dokunuş katarken, her birinin kendi kimliğiyle gelişmesine izin veriyor.
Bunlar sadece örnek fotoğraflardır. Bunu hangi marka lüks yatın ihale ettiğini bilmiyoruz süper yat sahip olmak. Daha Fazla Yat İhalesi
Yat Sahipleri Veritabanı 2024
Cevapla
Tartışmaya katılmak ister misiniz?Katkıda bulunmaktan çekinmeyin!