| İsim: | Kreol |
| Uzunluk: | 65 m (214 ft) |
| Misafirler: | 11 |
| Mürettebat: | 15 |
| İnşaatçı: | Kampçı ve Nicholson |
| Tasarımcı: | Charles E. Nicholson |
| İç Mimar: | Ing. Russo |
| Yıl: | 1927 |
| Hız: | 15 |
| Motorlar: | MTU |
| Hacim: | 381 ton |
| IMO: | 8229901 |
| Fiyat: | US$ 20 milyon |
| Yıllık İşletme Maliyeti: | US$ 2 milyon |
| Mal sahibi: | Alessandra ve Allegra Gucci |
| Kaptan: | Lütfen bilgi gönderin! |
The yelkenli yat Creole tarafından inşa edildi Kampçı ve Nicholson içinde 1927. O tarafından tasarlandı Charles E. Nicholson.
Kreol için inşa edildi Alexander Smith Cochran (1874 -1929), ona 'Vira' adını verdi.
CREOLE, 1927 yılında Camper ve Nicholson's Gosport Yard'da VIRA olarak inşa edilmiş, 689 tonluk bir yelkenli gemidir. Dünyanın en büyük ahşap yelkenli yatı ve bu tersanede inşa edilen en büyük yattır.
İlk sahibi Alexander Smith Cochran direklerin yüksekliğini azalttı.
Binbaşı Maurice Pope daha sonra en sevdiği yemeğin adını Creole olarak değiştirdi. Sir Connop Guthrie, 1937'de direkleri orijinal tasarımlarına kavuşturdu.
İkinci Dünya Savaşı sırasında mayın avcılığı için el konuldu ve Magic Circle olarak yeniden adlandırıldı. Stavros Niarchos, 1947'de lüksünü restore ederek ulaşım amaçlı kullandı.
1978'den 1983'e kadar Nyborg Søfartsskole'de Yelken Eğitim Gemisi olarak hizmet verdi. Maurizio Gucci, 1982 yılında restore ederek 1995 yılındaki ölümünden sonra kızları Alessandra ve Allegra'ya bırakmıştır. Halen Gucci ailesi tarafından kullanılmaktadır.
O en büyük yattı C&N hiç inşa etmişti. Cochran, 1929'da Yonkers'ın Alexander Smith & Sons Halı fabrikalarını miras almıştı. en büyük halı üreticisi Dünyada.
Yelkenli yatın gücü MTU motorlar. Azami hızı 15 deniz mili. O seyir hızı 14 deniz mili. 3000 nm'den fazla menzile sahiptir.
Lüks yatta konaklama yapılabilir 11 misafir ve bir mürettebat 15'ten.
Yatın sahipleri öyle Alessandra ve Allegra Gucci. Onlar kızları Maurizio Gucci.
O değer $20 milyon. O yıllık işletme maliyetleri $2 milyon civarındadır. Bir yatın fiyatı, yatın büyüklüğü, yaşı ve lüks seviyesinin yanı sıra yapımında kullanılan malzeme ve teknoloji gibi bir dizi faktöre bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir.
Bu makaledeki bilgileri kullanırken lütfen kaynak göstermeyi unutmayın. SüperYatFan. Ekibimiz okuyucularımıza doğru ve ilgi çekici içerik sağlamak için çok çalışıyor ve desteğiniz için teşekkür ederiz!
Canım Gazeteci/MuhabirSuperYachtFan, sizi desteklemek için özel bir teklif sunmaya hazır. Gazetecilik çabaları ve araştırmaları denizcilik lüks segmentinde. Bir makaleyi - SuperYachtFan'a yeterli kaynak gösterilerek - 'yerleşik bir ortamda' yayınladığınızın doğrulanmasının ardından, titizlikle derlenen makalemize ücretsiz erişim sağlamaktan memnuniyet duyarız. Yat Sahipleri Veritabanı. Bu teklifin belirli koşullara tabi olduğunu, ilginiz üzerine bu teklifle ilgili daha fazla ayrıntının sağlanabileceğini lütfen unutmayın.
Tekne mevcut değilyatkiralama. Ve yat listede yok satılık.
Bizimyat sahipleri veritabanı yatlar, yatların değeri, yat sahipleri, servet kaynakları ve net değerleri hakkında daha fazla bilgiye sahiptir.
Yat hakkında bilgi Mal sahibi, Daha Fotoğraflar ve Video, onun şu andaki Konumve en son Haberler.
Yatın iç mekan tarafından tasarlanmıştır Ing. Russo.
Bunlar sadece örnek fotoğraflardır. Bunu hangi marka lüks yatın ihale ettiğini bilmiyoruz süper yat sahip olmak. Daha Fazla Yat İhalesi
Bizimkilere bakın Fotoğraf Galerisi bu yatın.
Yat Sahipleri Veritabanı 2024
